| Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| 280 л.с. | Мощность двигателя |
| 3.5 (л) | Объем двигателя |
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, объем багажника, простор салона, управляемость
Замена карданного вала (переднего), радиатора. Необходимость перекодировки радио и невозможность установки FM модулятора
Канадец. В общем классная машинка. Есть свои нюансы, как например установка заднего номерного знака. Чтобы было красиво и по уму (а не как некоторые владельцы это делают - гнут номер прикручивая к кузову авто) - пришлось потратить около 3000 руб.
В обслуживании не дорогая - для заявленного класса авто у неофициалов есть почти все и всегда (запчасти, расходники и т.д.) - съедает денег не больше чем новый авто на гарантийном межсервисном пробеге. Почти что не ломается, масло не жрет.
Салон просторный, багажник большой, для поездок за город - отлично! Престижно, модно смотрится...подойдет как мужчинам, так и барышням.
Проходимость по грязи не очень - да и не надо на такой машине в лес за грибами ездить - это не УАЗик.
