- Керування5
- Надійність2
- Комфорт5
- Ціна4
- Дизайн5
дизайн кузова, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, гальма, керованість, ціна
якість збірки, вартість обслуговування
Седан | Кузов |
Гібрид | Двигун |
Передній | Привід |
Більше 5 років | Водійський стаж |
6-12 місяців | Час володіння |
100 | Запас ходу, км |
дизайн кузова, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, гальма, керованість, ціна
якість збірки, вартість обслуговування
По дизайну красота.
Всі пишуть хороша машина всім подобається, в мене оптіма 2012 року гібрид, передачі переключаються 1, 2, при 3000-3500, а інші 3, 4, 5, 6, 7 при 5000-6000-7000 тис. об без спорт режиму тобто двигун вона повністю кидає в розрив не даючи газу даже на половину.
Після 110 тис. км пробігу провернуло вкладиші.
Заклинив масляний насос, він розпредвалний і це великий мінус.
Купуючи запчастини до неї топ то:
- масляний насос - 27000
- колінвал - 17500
- вкладиші шатунні 4 шт - 1250
- вкладиші корінні 4 шт - 2500
- масло 6 л - 1600
Коли ставляться нові запчастини вище вказані в магазині кажуть це вам знов на 100тис пробігу потім знову прийдеться все міняти.
Моя особиста думка, це не надійне авто!