- Керування5
- Надійність4
- Комфорт4
- Ціна5
- Дизайн5
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
Хетчбек | Кузов |
Бензин | Двигун |
Передній | Привід |
Більше 5 років | Водійський стаж |
6-12 місяців | Час володіння |
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
Довольно неплохая машинка. Салон из качественных материалов, просторный, практичный. Сиденья удобные, хорошая боковая поддержка. Руль - по высоте и вылету. Я со своей комплекцией 120 кг, 177см.чувствовал себя не ущербно. В минимальной комплектации есть все необходимое- подьемники передних стекол, кондиционер, абс, 2 аэрбэга, остальное, я считаю, - баловство. Напрягало только одно - щиток приоров - красный и довольно простенький. Этот минус ночью превращался в плюс - при переводе глаз с переди идущей машины от постоянного красного света габаритовна приборку и обратно, зрение не напрягалось и не переходило в судоржную фокусировку и восстановление... Да, садился на обновленный сиид, так там внутри, мне не понравилось. Да, интерьер - отличнийший, красиво, функционально.... но, несмотря на огромное лобовое стекло, взгляд при одинаковой с прежней моделью посадке упирается в верхнюю бровку стекла, массивные стойки заканчиваются непонятным окошком, как у "носорожка" - SX4, сесть в машину, не изогнувшись в три погибели невозможно, может возможно..., только человеку, рост которого полтора метра в прыжке...