якість збірки, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, керованість
якість матеріалів, шумоізоляція
работяга! очень вместительна! по сравнению с ланосом тем же или видой авео! а цена одинакова!
Авто купили 2013 году новым, выбирали между джили , вазом, чери выбрали чери амулет, ну незнаю, говорят "капсула смерти " моё мнение такое если ездить нормально, можно и на любом авто если оно и китайское, а если на нём гонять под 200, то извените меня "дураку дай велосипед он и его сломает" по нашим дорогам так не попрёш машинку покупали с жиной для работы. Ну а про абслужование, что могу сказать машина новая скоро ТО-1 после скажу. Расход топлива очень экономный загородный где то 5.5 городской 7-8 литров с кондиционером двигатель 1.5. 16 клапанный, 109 л. Управление лёгкое, уселитель руля на трасе ведёт себя отлично 140 км/час свободно. Шумоизоляция конечно не ахти хотелось бы лучше но цена на авто!, богажник очень большой 550 литров, и еще запаска малоразмерная не нравиться, подкрылки ставили в автосалоне антикорозийную задувку тоже в салоне вроде все.
дизайн кузова, динаміка, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, гальма, керованість
дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, вартість обслуговування, ціна, шумоізоляція
10 лет. 280.000 км. Первые 100.000 км проблем можно сказать не было, заклинил термостат закипел и пошло поехало, стала жрать масло, поменял сальники клапанов, начали цокотеть гидрокомпенсаторы, поменял. 2-3 тысячи км. И опять цокотят, поменяли масленый насос но проблема не ушла. 120.000 решил сделать капиталу. 1.тыс. долларов с заменой сцепления. Прошел обкатку и опять закипел, не сбрасывало давление крышка расширительного бочка, и опять всё по новому. Эти двигателя боятся перегрева, маслосъёмные колпачки сразу дубеют, головку ведёт, крутит надо торцевать. По поводу ходовой, китайские сайлентблоки, наконечники и всё остальное не ходит, всё подходит с Б -3 пассата, печка салона гольф 2. КПД сумасшедшее. 7-8 лет сгнили пороги, арки, двери. Финиш продал 1.500 у.е. и перекрестился. Добавил 3 тыс.у.е. купил за 4.500 Авео 2009 года, с пробегом 67 тысяч км.за пять лет пробег180 тыс.проблем не каких. Кузов оцинкован.
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
динаміка, шумоізоляція
Авто на свої гроші просто супер. Ходова при пробізі майже 65тис км ще всі рідна. Жодного лишнього звуку немає. Дуже економна. Вписувався в 5.1л по трасі. З мінусів можу тільки заводська шумоізоляція, але виправив її додатково зашумивши. Також бракує інколи динаміки, але враховуючи низьку витрату палива, то можна на це закрити очі, також коли в машині їде 5 людей, машина по ямах буде бити по подушках. Більше мінусів не бачу. Китай вже зовсім не той що був раніше!!! Наступне авто також планую брати з китаю. Сама модель дуже вдала, кузов дуже міцний, при вивішуванні двох коліс, всі двері відкриваються і закриваються без проблем. За 4 роки жодної підозри на корозію. Беріть і нікого не слухайте. За такі гроші тільки логан, а тут навіть немає з чим порівнювати. Машина набагато комфортніша і сучасніша. Фільтра якщо брати не в офіціалів копійчані. Проблем з запчастинами немає.
