качество сборки, объем багажника, динамика, простор салона, расход топлива
качество материалов
машину я не выбирал просто нужен был транспорт предложили взял (авто в плачевном состоянии) и не жалею. для своего класса комфорт хороший удобные сиденья, просторная, легкая в управлении единственное переключатели на руле к ним надо привыкнуть.багажник большой просторный. обогрев салона и обдув лобового отличный. рулевое управление такое легкое что не нужен и усилитель. ходовая независимая и простая и по этому выносливая и едешь мягко. двигатель прост (систем порше) масло от замены до замены. когда ставил на колеса думал с запчастями будет проблема да нет запчасти есть и цены не на много выше скажем чем у ваз 2109. один раз была поломка за время эксплуатации что мне не понравилось это порвался ремень ГРМ и сразу гнет клапана но это можно доработать спецы знают как. запчасти только родные только рессору можно с газона и систему зажигания , радиатор с ваза. сленблоки на рычаги с копейки подходят , рабочие тормозные целиндры на задку также с копейки все остальное оригинал. ежу круглый год проблем нет.зимой заводится без проблем. авто очень хорошее для своего класса. расход топлива по городу максимум 7 литров. авто чемто похожа на ВАЗ 21099 но в ВАЗ сядеш как в карцер а в эту ласточку как царевич ибо она сделана для человека а не как девятка для народа. скорость набирает шустро и обьем 1.5 хватает с головой мошнинькая. хоть и старенькая мадель но лучше девяток и восмерок и на много а то что старенькая пусть это не кого не пугает ведь ездят жигули и 77 года и не че ездят ведь. я не жалею и доволен. если думаете брать эту модель то знайте эта модель устаревшая и запчасти на рынке не купишь только через интернет магазины, будьте к этому готовы и не пожалеете.
качество сборки, объем багажника
где-то через первые 500км лопнула одна из ресора, ремонт обошёлся в 15грн (2уе) и 4 часа времени (и немного простыл...), проехав 3000 появился шум по капотом, оказалось что один из подшипников генератора шалит, купил оба и поменял 100грн (12-13 уе), кроме всего прочего хозяин всё никак не настроил форсунки поехал сам и всё сделал обошлось в 3 часа времени и 200грн (25уе)..... терь всё пучком.... пробег 245000: к этому времени накрылся движок печки - купил (400грн) и поставил сразу у рынка, по началу барабанил тихо и шустро а потом начал шумно и слабо зажужжал подшипник на заднем левом колесе, на разборке как всегда нихрина нет - сняли на СТО, пошол по рынку... оказалось один в один от восьмёрки... материал 160грн(20у.е.) + стопорное кольцо 16грн (2у.е.) + работа 100грн(12у.е.) полетела шаровая, новая продаётса тока с рычагом - 210грн (27у.е.) замену сделал сам, поскольку делал в первый раз то заняло 2,5 часа и при помощи какой-то матери всё сдела учёл ошибки и прикинул что на следующий раз можно справитса за 40 мин как-то ехал и не мог понять что за писк от тормозов... оказалось тросик ручника накрылся и зажал колодки в крайнем заднем положении, торможу, а педалька в полике, тормозов нет и впереди 5-ка жигулей, слава богу был заезд на стройку, там и стал... деталь 110грн(13-14У.Е.) + работа 400грн (50у.е.), работа так дорого стоила потому что времени потеряли 6,5 часов... ГВОЗДЬ надо бы забить в голову тому инженеру который такую систему для ручника придумал... ну и последнее поменял наконецто таки лобовое, а то ещё когда брал бибику стекло было с двумя трещинами, новое из триплекса обошлось в 600грн (75у.е.) + работа 1час - полтора литра пива, литр минералки и вкусненькая дынька...
и т.г. ... ну что сказать, по сравнению с жигулями(2108) просто супер, есть почти всё что хотел... электро-стеклоподъёмники, регулировка руля, люк, сидушки с поперечной поддержкой, мощность в 90л.с., огромный багажник, рисоры сзади, оранжевая подсветка приборов....
я доволен ....
старушка конечно но вместо жигуля просто бомбочка...
машину я не выбирал просто нужен был транспорт предложили взял (авто в плачевном состоянии) и не жалею. для своего класса комфорт хороший удобные сиденья, просторная, легкая в управлении единственное переключатели на руле к ним надо привыкнуть.багажник большой просторный. обогрев салона и обдув лобового отличный. рулевое управление такое легкое что не нужен и усилитель. ходовая независимая и простая и по этому выносливая и едешь мягко. двигатель прост (систем порше) масло от замены до замены. когда ставил на колеса думал с запчастями будет проблема да нет запчасти есть и цены не на много выше скажем чем у ваз 2109. один раз была поломка за время эксплуатации что мне не понравилось это порвался ремень ГРМ и сразу гнет клапана но это можно доработать спецы знают как. запчасти только родные только рессору можно с газона и систему зажигания , радиатор с ваза. сленблоки на рычаги с копейки подходят , рабочие тормозные целиндры на задку также с копейки все остальное оригинал. ежу круглый год проблем нет.зимой заводится без проблем. авто очень хорошее для своего класса. расход топлива по городу максимум 7 литров. авто чемто похожа на ВАЗ 21099 но в ВАЗ сядеш как в карцер а в эту ласточку как царевич ибо она сделана для человека а не как девятка для народа. скорость набирает шустро и обьем 1.5 хватает с головой мошнинькая. хоть и старенькая мадель но лучше девяток и восмерок и на много а то что старенькая пусть это не кого не пугает ведь ездят жигули и 77 года и не че ездят ведь. я не жалею и доволен. если думаете брать эту модель то знайте эта модель устаревшая и запчасти на рынке не купишь только через интернет магазины, будьте к этому готовы и не пожалеете.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Механіка 6-ступка в парі з 2.0 тді, найкраща комбінація, хочеш їздиш економно , хочеш ні, придавлює дуже добре , на трасі обгін 2-5 машин впевнено , дуже динамічна, турбіна дує гарно. Комплектація на той рік, двох зонний клімат, автоскладання дзеркал, датчик шин іт.д. Дуже стильна машинка, коли приїхав кудись так і хочеться обернутись та помилуватись своїм конем. Ніяких проблем, розхідники і все, звичайно можна попасти на вбиту і все буде сипатись , але якщо машинка адекватна, то ще після 200 тис пробігу може подарувати масу задоволення, купував як другу для душі, получилось так, що хотілось на ній кататись щодня! Як на мене леон в рази кращий ніж гольф5, хоч по факту це однакові машинки. На диво багажник величезний, велика дитяча каляска поміщається без проблем. Класна машинка як для траси так і для міста. Хто вагається, я б рекомендував. І сидіння, заводські з дуже вираженою підтримкою, майже ковші, тримають добре
