- Управление4.0
- Надежность4.0
- Комфорт4.0
- Цена3.0
- Дизайн4.0
Лучший дизайн
Водителям нравится дизайн этого автомобиля
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
Лучший дизайн
Водителям нравится дизайн этого автомобиля
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
У меня машина очень глючная, то двери нормально не закрываются, то не заводится в нужный момент. Номер сервиса был в телефон забит на горячие кнопки, чтобы удобно было каждый раз набирать. В старом сервисе знала всех мастеров в лицо, подробности их жизни и всё такое. А когда переехала в другой район - сменила старый сервис на Неверленд и проблемы с машиной постепенно решились. На диагностике всплыли нехорошие новости об электрике, о которых раньше бывшие мастера и не заикались. Всё отремонтировали в Неверленде. Сейчас машина как новая, никаких сюрпризов в дороге, езжу только на плановое. Так что всем советую искать опытных мастеров, а не идеальную марку машины.
Если есть необходимость лазить по грязи и снегу берите!
Ставьте вторую "печку" и пред пусковой обогреватель!Не цепляете тяжелую запаску на дверь,только штатную!Замените проводку от корпуса к дверям,на морозе обрывается провод и машина не заводится.Оденьте чехлы на сиденья очень помогает при чистке салона.После больших неудач на бездорожье регулируйте редукторы и проверяйте крестовины и конечно ветровое стекло боится камней! Это советы пользователя не механика.
Машинка мне нравится! Высокая посадка,достаточная динамика,(пролазность)весьма приличная и объем всего салона на высоте.Авто для города подходит если водитель со стажем.Я эксплуатирую большей частью в пригороде;охота-рыбалка.
динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, шумоизоляция
дизайн кузова, расход топлива, цена
Буду краток. В машину помещается всё и все. К интерьеру и комфорту вопросов нет. Динамика отличная. Снег, грязь и плохие дороги не замечает. Менял передние втулки стабилизаторов и тросик капота. ТО около $150. Внешность на любителя, Форд Эксплорер. Второй раз купил бы не задумываясь, продавать до 100 тыс. не думаю.