дизайн кузова
Низкий уровень надежности
Водители считают этот автомобиль недостаточно надежным
дизайн кузова
брал у знакомых - скачущая подвеска, зажигание слева - наверное брак на заводе и педали смещены (((
мне очень нравится, красивый, обязательно куплю но поставлю автомат, будем путешествовать по европе, соседи будут завидовать, продавец сказал -легендарный автомобиль и действительно - кемел трофи именно на нем (сейчас езжу на ниве. не вдохновляет) уже купили два брелка! 1500 000 для такого легендарного автомобиля не деньги, пусть даже неудобный, ломается, дорогие запчасти. но это же легенда, кемел трофи!
Если есть необходимость лазить по грязи и снегу берите!
Ставьте вторую "печку" и пред пусковой обогреватель!Не цепляете тяжелую запаску на дверь,только штатную!Замените проводку от корпуса к дверям,на морозе обрывается провод и машина не заводится.Оденьте чехлы на сиденья очень помогает при чистке салона.После больших неудач на бездорожье регулируйте редукторы и проверяйте крестовины и конечно ветровое стекло боится камней! Это советы пользователя не механика.
Машинка мне нравится! Высокая посадка,достаточная динамика,(пролазность)весьма приличная и объем всего салона на высоте.Авто для города подходит если водитель со стажем.Я эксплуатирую большей частью в пригороде;охота-рыбалка.
дизайн кузова, дорожный просвет, шумоизоляция
динамика, расход топлива
+ Красиве, зручне авто + Шумка краща ніж в старого - Офіційне СТО нічого не робить - туфта, а не гарантія. - Паливо жере як майже так само як старий евок. 10.7л по місту. - В динаміці гірше ніж старий - Якість, з салону терла шумка о колесо, дрібниця але неприємно. - Зараз якісь проблеми під капотом, то їде сама, то навпаки ледве їде, трещить щось, офіційне СТО каже помилок нема - нема чого ремонтувати.
