- Управление1
- Надежность3
- Комфорт2
- Цена4
- Дизайн2
Хорошая печка.
Недоделанное авто.
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
94 л.с. | Мощность двигателя |
1.4 (л) | Объем двигателя |
Хорошая печка.
Недоделанное авто.
Работаю в такси на новом Шевроле лачети. За небольшой срок эксплуатации машины, выявил кучу минусов. Из плюсов только хорошая печка, И ВСЁ!!! Низкая посадка, во двор зимой страшно заезжать - чиркает брюхом. Кнопки сигнала расположены очень неудобно, при вывернутом руле сразу на кнопки тяжело попасть. Расход топлива больше 10-ти литров!!! Для движка в 1,4, я думаю многовато. Можно наверно сэкономить, если ползти как черепаха. Но чтобы двигаться со средней скоростью потока, приходится выжимать из неё последние силы, которых явно не хватает. Над электрикой тоже не заморачивались. За месяц(!!!) меняем пятую лампу ближнего света, механик объясняет, что при запуске происходит скачёк напряжения, но это же не оправдание! Салон отделан дешёвым пластиком, всё скрипит. Рослые пассажиры на заднем сидении постоянно просят подвинуть переднее кресло, места мало. На трассе после 100км/ч становится страшно, что эта вагонетка может подпрыгнуть на кочке и вылететь с дороги. Радиус разворота, наверно больше чем у ГАЗели! Можно еще долго перечислять косяки этого авто, сам езжу на Ауди 100 С4, 1992г.в (двадцать лет машине!!!) Я об этих проблемах даже не думаю! Езжу и улыбаюсь!!! Только расходники меняю. За три года перебрал генератор и переднюю подвеску. Думаю, что хорошая б/у иномарка за те же деньги, будет намного приятнее и выгоднее, чем Лачети. Всем советую хорошенько подумать, прежде чем приобретать это чудо за полмиллиона!!! Всем удачи!!!