| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| Более 5 лет | Водительский стаж |
| 6-12 месяцев | Время владения |
динамика, качество сборки, стоимость обслуживания, управляемость
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, расход топлива, тормоза, цена, шумоизоляция
Двигатель 1,6 не тянет, а жрёт почти как паркетник. Кузов полный отстой! При подымании домкратом - куда бы вы его не поставили, полюбому промнёте пороги. Ржавеет атас! Оцинковка односторонняя и то не все детали - от этого всё ржавеет, даже мовиль не помогает. Металл - фольга, пластик бамперов - полное г. Коробка как в ланосах после 150-200 т.км перестают нормально втыкаться 1 и 2 передачи. Если начала ржаветь - не будете успевать ремонтировать, всё-равно сгнивет за год-два. Электрика вообще выбешивает, чего только сумасшедшая дросельная заслонка стоит, которая сама по себе задирает обороты до 4000. Это хлам, а не авто! Не берите это недоавто! Лучше уж старый-добрый ланос с нормальным крепким кузовом, чем эта фольга!
