- Управление4
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена5
- Дизайн4
динамика, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, управляемость, цена, шумоизоляция
качество материалов
Хэтчбек | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Привод | |
Автомат | Коробка передач |
1.6 (л) | Объем двигателя |
динамика, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, управляемость, цена, шумоизоляция
качество материалов
В городе каждый день - просто классно. Поломок? Ноль! Только масло, колодки, бензин, 1 раз сход-развал (по своему желанию), ни одного ремня и ни одной лампочки не поменял!КОРОБКА Здесь трудится 4х-ступенчатый автомат. Переключает плавно, довольно быстро, отката не дает. Хорошо чувствует желание водителя по динамике разгона и обеспечивает её по мере возможности. Касаемо режимов, то можно принудительно включить 1ю (L), 1-2ю (2), 1-3ю (отключение 4-й передачи кнопкой на рычаге переключения), 1-4ю (D), ну и, конечно же, заднюю (R), нейтраль (N), паркинг (P) всё весьма стандартно.Однажды решил заехать на сервис (за свои деньги), чтобы открыли клапанную крышку, посмотрели клапана и всякую требуху - из профилактических соображений. Ну они и посмотрели, проверили и сказали, что все как новое!Цена - качество - комплектация = лучше не бывает.Впечатление от машины - восторг: мягкие педали, ничего не гремит, удобная посадка.