35 відгуків про ВАЗ / Lada 1119 Калина

Авто куплялося для дружини, після отримання водійського посвідчення, з ціллю навчитись керувати. Довго шукав підходящий варіант і тут попадається вона. До цього дивився 09. Вона не сподобалась дружині.
Купував калину у першого власника. Думав, своїми силами буду обслуговувати машину.
Брав взимку. Замерзають замки. Відкривати доводиться ключем 2-3 хвилини відігріваючи замок. Ламаються дверні ручки зовнішні на морозі. Склопідйомник опускається, а закривати потрібно допомагаючи руками. Протікав радіатор опалення, який знаходиться над ЕБУ. Геніальне рішення конструкторів ВАЗ. Довелось виносити блок під ноги пасажира. Тоді поїхав у відрядження і до літа дружина якось їздила. Замінила шарову.
Замовив запчастини й почалось. Все робив сам.
Радіатор опалення, в інструкції по експлуатації при заміні потрібно розбирати приладову панель повністю. Я вирізав дірку з водійської сторони, щоб вліз радіатор і години за 3 з матюками, згадуючи конструкторів замінив.
Вирішив замінити передні амортизатори. Знову проблема. Не підходять пружини. Є амортизатори під бочко образні та під конусні пружини. В мене стояли конусні пружини, а амортизатори я взяв під бочко образні. Вже зрозумів, коли встановлював. Довелось купувати нові пружини. Поставив нові стійки в зборі: амортизатор, пильник, відбійник, пружина, опора, підшипник. Замінив стійки стабілізатора, датчик роздільчого валу, рхх. Виїжджаю з двору пропала задня передача. Вона в дружини включалась через раз, а в мене зовсім перестала. Там стоїть електропривід на ручці КПП, на якому переламуються дроти й на коробці соленоїд, який її розблоковує при вмиканні задньої. Спочатку заізолював дроти, не допомогло. Думаю потрібен соленоїд. Тоді розібрав фішку, шо йде до КПП. Вона розвалилась. Замінив, катаємось далі.
Ще, при заміні стійок думав, що зникне стук спереду. Виявляється, я помилявся, це їхня конструкційна особливість. Що не робив, все одно гупають. Відгнили кріплення бензобака. Замінив з третього разу. Кріплення не підходять по посадочним місцям. Довелось доробляти, досвердлювати. Замінив ручку дверей, яка зламалась в морози. Зробив задній двірник, не було контакту. Їздь і радуйся. А ні. Дружина приїхала, каже спереду з правої сторони щось скрипить. Замінив краб, не допомогло. Подушку двигуна, ще б трохи й двигун випав. НЕ допомогло. На діагностиці встановили, що відірвався телевізор і потрібна заміна рульових наконечників. Із-за ДТП, яке було у попереднього власника відірвало, дружина їздить акуратно. Я теж інколи їжджу. Замінив рульові наконечники.
Відвіз на СТО, там поварили, замінили прокладку ГБЦ і 2 болти, текло масло з під неї на двигун і в тосол. Ще дзвенів правий супорт чи колодки. Я так і не зрозумів. Не ремонтував.
Машина залишила тільки негативні враження. В користуванні була 11 місяців. Пройшла 5 тис.км.
До цього були ВАЗ 05, 06. ВАЗ 2110 з якими не було таких проблем.
Продав її та забув, як страшний сон.

Мне попалась средняя по состоянию Калина. За чуть более года владения троил движок, ломалась шаровая, отказывал ЭУР, лезла краска, вторая шумела от покупки до продажи. Неприятно, но ничего не типичного для ВАЗа.

С другой стороны, машина оставила неплохие впечатления: на удивление просторный салон, как для такой малютки, как говорят, внутри больше, чем снаружи. Относительно тяжелая, что давало хорошие впечатления от езды за городом. Хорошая обзорность, умеренно-приятная динамика, хорошая обратная связь при рулежке.

Из того, с чем пришлось мириться или привыкать - маленький багажник. Радиус разворота - как у боинга.

В целом, учитывая цену, я бы рекомендовал эту машину.

Рульова рейка слабке місце,, лакофарбове покриття бажає бути кращим.

Больше 10 лет пользуюсь "Калинами". До этой модели, была 1118 седан 1,6 объем. 8-клапанов.
Неожиданно комфортная и удобная машина для жизни на каждый день.
Ремонт стоит копейки. Машину могут отремонтировать на любом СТО.Запчасти есть всегда и везде.
Шумновата коробка передач, но это к сожалению "фирменная фишка" ВАЗа.

За неимением лучшего пойдет. Салон просторный для меня я худой, регулировка руля по высоте, стоимость обслуживания недорогая, но зато частая, электро усилитель руля.
Из минусов багажник, управление, тормоза, скрипт задней ляды.

Машинка технически хорошая, но качество сборки как было тазовское осталось. В принципе ездить можно, машина довольно вместительная, но в то же время удобная для города. Внешний вид у хетчбека довольно симпатичный, иномарочный. Чём то похожа спереди на гольф 4,а сзади форд фиеста мк5. Комплектация как для такого авто приемлемая. Самоё отвратное, это качество деталей и запчастей. Все разваливается довольно быстро, за 3 месяца я перебрал практически всю систему охлаждения, к тому же два раза смотрел двигатель, потому что он то кряхтит, то звенит, то ноет. И это типа норма, как и воющая коробка. Машина могла б быть хорошей, если б её собирали хотя б так, как в свое время собирали ланос и бюджетные реношки. Потенциал был, но не раскрыли. В итоге получилась та же 9ка,только в новой облицовки. Вообщем брать в принципе можно, но нужно понимать, что возиться с ней придётся частенько. Обслуживание дёшево, но из-за частоты поломок в итоге получается одно на одно с более качественным иномарками. Вообщем, на фоне остальных вазов в этой ценовой категории машина норм, но если брать другие марки, то не дотягивает по качеству и комфорту.

Ооочень дешёвое авто, компактная, внешний вид не как не напоминает ВАЗ... послушная, мягкая, вместительная! Купила машину для работы, так как денег было не много остановилась именно на этой модели. В месяц проезжаю ок 2-3-х тысяч. Проблемы с приобретением запчастей нет, любой фирмы от самых дешёвых до самых дорогих-хотя самые дорогие не такие уж и дорогие.
Купила на 204тысяч, при первой регулировки клапанов оказалось что не добросовестные бывшие владельцы поджали клапана, для того что б не заметили что голове пришел., ремонт обошёлся мне в 6500грн, после этого серьёзных поломок не было, все по мелочи. Машина устойчивая на дороге, бордюры глотает, очень резвая, багажник вместительный! Машина идеально подойдёт для девушки, особенно для обучение езды!
Это моя первая личная машина, и пожалуй останется для меня самая самая, сейчас продаю потому что предложили машину классом на много выше, но помнить ее буду всегда!!

Хороший, бюджетный автомобиль. Манёвренный, легкий в управлении. Двигатель 1,6 довольно прожорливый, динамика разгона слабая, но хорошо тянет на низких оборотах. Подвеска жесткая, ездить по ухабистых дорогах не очень комфортно. Понравился салон, он довольно просторный и удобный, оббивка прочная. Видно, что вазовские инженеры пытались немного приблизить автомобиль по комфорту к иномаркам, есть некое подобие обесшумки,aильтр салона, уплотнители по низу дверок, датчик который сигнализирует о не выключенных габаритах, оставленный ключ в замке зажигания. Багажник маленький, но есть возможность складывать сидения и запихать габаритные грузы. Качество покраски хорошее, на сколах от камушков видно, что краски несколько слоев, пороги и арки не ржавеют, но обязательно нужны подкрылки.
Недостатки автомобиля: не очень хорошая обзорность с водительского кресла, не видно капот автомобиля; двигатель работает по звуку как дизель; шумная коробка, не всегда четкое переключение передач; слабый ближний свет. Больше всего достает, что после нескольких лет езды по наших дорогах салон превращается в погремушку, скрипит и громыхает буквально все и так что даже не помогает увеличение громкости магнитолы.
В целом автомобиль надежный, простой и дешевый в эксплуатации, масло, фильтра можно спокойно менять самостоятельно, также надо следить за сцеплением

Калина очень дешевая в обслуживании машина, практически одна из самых. Ходовая простейшая, очень энергоемкая, для наших дорог. Мотор 1.6 8 клапанный также простой и неприхотливый, за небольшие деньги можно сделать капиталку или просто подделать и ездить ещё много тысяч километров. Очень порадовал просторный салон, по сравнению пости со всеми ВАЗами и складывающиеся задние сиденья. Подводила в основном по мелочам, то текли патрубки, то не заводилась из-за какой-то мелочи, но ничего дорогостоящего и серьезного. Один недостато - это непрестижность. Когда говоришь, что у тебя Лада Калина, на тебя смотрят косо, ассоциируя этот автомобиль с Жигулями. Для кого не важен престиж, а необходимо экономичное авто на каждый день, это наиболее выгодный вариант!

Отличный автомобиль как для наших дорог. Не дорогое обслуживание. Очень манёвренная в городе ,мягкая при езде чем Приора или десятка . С виду не очень большая ,но салон очень просторный, Клиренс нормальный ,видимость хорошая .Фары для езды ночью на ближнем не очень видно. Багажник маловат, но если опустить задние седенья то можно и холодильник и машинку стиральную впихнуть. В общем очень даже неплохая мне нравится.Шумоизоляция не очень, слышно работу мотора, ну и, как обычно коробки передач у всех ВАЗов гудят при езде. Я считаю очень даже не плохая модель из всех ВАЗов.

Супер за такие деньги, лучше десяток и салон большой

Сам виноват. после ремонта не поставил обратно подкрылки - сгнили передние крылья. За 10 лет эксплуатации минимум затрат на обслуживание.

Как для женщин эконом вариант и при этом быть не хуже других - идеальный вариант. У калины красивая мордочка и вобщем машина выглядит красиво. Нарисовать ей губки - титанчики, витровики и.т.д. и она кукла!!! В темном цвете калинки смотрятся на мой взгляд лутше чем в светлом, хотя все зависит от того что нравится. По расходу (машина на газу) 10л. На бензине 7/8.

Нормальный транспорт,по украинскому бездорожью!Не жалко эксплуатировать по работе!

За 8 лет эксплуатации Лада 1119 1,6 8кл. 2008г. отзывы, в основном, позитивные. Продал из-за одного большого минуса: на всех колесных арках и двери багажника вздулось лако-красочное покрытие.

10 лет была машинка с салона в моих руках! Скажу только одно, если водитель (прокладка между рулем и сиденьем) не будет заботиться о своей машинке, то это будет просто бестолковый рулевой!!! Заботьтесь о своей машинке и она Вам этим же ответит! Были и поломки, но все исправимо не за большие деньги и при наличии рук. А так машина просто супер!!!! Машина просто не для унывающих!!!!

для своей цены, авто замечательное, не тянет с Вас лишних денег. Много запчастей подходит с других Вазов. Современный дизайн. Багажник, хотелось бы больше. Надежный двигатель, который себя зарекомендовал.

Хорошее,достойное авто в своем класе и цене. Из отечественого автопрома лидер в своем и не только класе.

Владел автомобилем с 2007 по 2016 год. За это время наездил 130 тыс. км., делал в основном регламентные работы. Ходовую перебрал на 120 тыс. и то только передок, задняя ходовая не беспокоила. Расход бензина по городу 9,5 - 10 л., газ 10-11 л.

Хорошее городское авто ! Обслуживание дешевле любой даже старой иномарки ! Шустрая экономная !