| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигун |
| Привід | |
| 1.5 (л) | Об’єм двигуна |
Качество сборки, опции, устойчивость(подвеска), расход топлива, Надёжность если обслуживать ЦЕНА
Тугая КПП от предыдущих поколений Лансеров, шумка слабовата, но по уровню выше любого таза, проклеить арки колёс и Огонь
Предыдущие марки авто :начинал с копейки далее ваз-09, потом ваз-2110, далее Хёндай Акцент, потом Хёндай Солярис так-что небольшой опыт во владении авто имею. Очередной автомобиль выбирал около года. Рассматривал огромный модельный ряд. Совершенно случайно остановился на 10 Лансере, так как думал он дорогой и по отзывам знакомых ненадёжный. Машина бесподобная, если не убитая когда берёшь поддержанной, брал за 360000 руб в 2014, кроме обычного ТО ничего не делал, масло заливал как и предыдущий владелец Супер Мобил 3000 5/40. Самое главное вовремя менять расходники: масло, все фильтра(обязательно). Пробег 211500 км работает всё без нареканий. Кондей не заправлял, посмотрел в интернете как разбирать телевизор чтобы добраться до радиатора кондицеонера и почистил на сухую зубной счёткой привязанной к палке, запенил самой дешёвой жидкостью для прочистки карбюраторов и смыл с поливочного шланга, без всякого давления (не перепутайте чистка сначала на сухую, потом пена, потом вода). P.S. Мужики и девочки обязательно замените резиновые колпачки на катушках зажигания, цена вопроса 600 руб за 4 шт в интернете покопайтесь найдёте (я искал по яндекс изображения и прошёл по ссылке на поставщика) это чтобы не менять Иридиевые свечи или катушки и бес толку не тратить своё время на диагностику.Ещё одна мелкая неисправность, с которой вы можете столкнуться - вибрация на холостых оборотах, появляется после прогрева двигателя и установлении оборотов на отметке 800 и ниже. Изначально грешил на усилитель вакуумный (после проверки оказалось не он), далее подушки двигателя ( свою роль они играют если сильный износ, но опять мимо), почистил воздушную заслонку(лишним не будет 1 раз в 50000 км, бодрее реагирует на нажатия педаль акселератора, снова не угадал). Свечи новые и наконец решил заменить поликлиновой ремень. Ослабил винт натяжителя и "Эврика" дошло защита двигателя касается дна картера ( наверное где-то зацепил бугорок). Дотронулся рукой, звук пропал, отпустил, снова появился. В общем на очередном ТО подогнул и закрыл проблему. Настоящий Японец производится только в Японии!
