простір салону, керованість, дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт
об`єм багажника, витрати палива
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, простір салону, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
об`єм багажника, витрати палива
Класне авто для драйву та відпочинку. Динамічний розгін так і проси надавити на світлофорі. Керування дуже зручне та передбачуване. Висока посадка створює підвищений настрій у потоці транспортних засобів.
Шикарный, быстрый, неповторимый Range Rover Sport Autobiography, что можна сказать о этом прекрасном внедорожнике, да только восторженные слова. Выполнен в комплектации Autobiography подогнано все идеально. Ездил я на 3.0 литровом дизеле с двумя турбинами, точнее летал. Удивлен я был от расхода топлива в бойовом режиме по городу с регулярным нажатием на гашетку и частым торможением составил всего лишь 12,8 на сто км. Автомобиль резвый, но в то же время и экономичный что не мало важно в нынешнее время и нынешними ценами на топливо. Описывать то что салон выполнен из качественных материалов, перфарированная кожа с вентиляцией и подогревом я думаю нет смысла, ведь технические характеристики и в интернете прочесть можна, а вот мнение человека который пользовался данным аппаратом тяжелей найти. Достойный внедорожник, с не плохой проходимостью.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, простір салону, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
об`єм багажника, витрати палива
Класне авто для драйву та відпочинку. Динамічний розгін так і проси надавити на світлофорі. Керування дуже зручне та передбачуване. Висока посадка створює підвищений настрій у потоці транспортних засобів.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Отличный автомобиль с английским качеством . Комфорт, динамика, расход от 9 до 11 л и главное цена . Машина премиального класса по цене уставшего Х5 или пустого Прадо. По расходникам - всё как у остальных машин такого класса масло, фильтра , колодки Ленд Ровер не выпускает. Официальный сервис очень гибкий - можно получить скидки, хотя туда можно и не обращаться . Занимаясь этой моделью 3 года выявили основную проблему - заводской брак в наклейке или проклейке лобового стекла . Это приводит к попаданию воды под торпеду в блоки связанные с мозгами машины . Цена решения вопроса 800-1200 грн и пару часов времени . Обнаружить проблему можно только сняв боковые накладки внутри салона . В машинах с вентиляцией сидух немного гремят фены задних сидений на бездорожье или ухабах . В остальном салон для семьи с детьми - удобен , комфортен, с качественной отделкой и эргономичен . Современная машина , подвеска подстраивается под условия эксплуатации , очень нравится - комфортный выход , приседание машины при открытии двери . Внутриквартальные колдобины , городские дороги и дачные грунтовки проходит на одном дыхании . В общем рекомендую , но после хорошей диагностики у специалиста .
