ціна, дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість збірки
Низька оцінка керованості
Власники цих автомобілів вважають їх незручними в керуванні
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Владею данным авто 1 год. До приобретения относился к китайскому автопрома с некоторой опаской. Но так получилось, что жена брата получила права и захотела авто. Я, как человек весьма консервативных взглядов, для обучения и закрепления навыков вождения, предложил автомобили семейства ВАЗ. Однако, после недолгих поисков, был приобретен Джили СК 2006г. Сразу после приобретения, были заменены все масла, фильтра, жидкости, свечи и т.д. В процессе эксплуатации была капитально перебрана передняя подвеска с заменой рулевой рейки, наконечников, сайлентблоков, шаровых опор, амортизаторов, опорных подшипников и т.д. и в салоне наступила долгожданная тишина при движении. Потом полез в задние тормоза по причине отсутствия ручного тормоза. В результате були заменены тросы ручника, задние колодки, тормозные барабаны, тормозные цилиндры. В ходе ремонта заменил задние стойки стабилизатора. После данных вложений автомобиль нас благодарит своим комфортом, надёжностью, да и просто радует.
Так получилось, что родители живут в Полтавской области, и я периодически катаюсь к ним, а это 536км в одну сторону. Сейчас вспоминаю с улыбкой свою первую поездку к ним, а именно подготовку к поездке. В дорогу я взял 2 дорожные сумки с инструментом, масло на доливку, канистру антифриза, целую кучу ключей и головок, вобщем полный багажник инструмента на случай ремонта в полевых условиях. Приехал к родителям, а на следующий день проверил уровень масла в двигателе, и ни капельки ничего не долил. Обратно приехал точно также. Без проблем. На одном дыхании. И понял, что весь этот инструмент только занимает место. После этого я уже больше полу года, дважды в месяц, катаюсь к родителям без инструментов.
В автомобиле нравится все! Однако нужно учитывать класс авто, его базу и т.д. на данном авто, лично мне, немного тяжеловато преодолевать дальние расстояния. Один раз ехал на Сенсе, и понял, что я меньше устал.
В целом авто оставляет только положительные эмоции, особенно как для китайца с почтенным возрастом и пробегом.
Дешёвая в покупке, цена соответствует качеству, при низкой стоимости авто, получаем все блага современных иномарок.
Проблема в покупке качественных запчастей.
Сам лично уже больше года езжу на данном автомобиле!Взял конечно б. у. 2006 года выпуска, скажем так по сравнению с нашим автопромом разницы сильно чувствуется! За те деньги что стоит автомобиль, Вы получаете сразу и кондиционер, гур и вообще практически весь электропакет который только можно представить!Само собой машина не без недостатков, взять например те же рейки, сам лично уже ремонтировал её, да и многие товарищи жалуются, что у них это "болячка".Сложно купить родные запчасти, приходится брать аналоги с других иномарок, той же Тойоты короллы, ходовая часть вполне подходит с моделей ВАЗ 2108-21099.
дизайн кузова, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
динаміка, дорожній просвіт, об`єм багажника, простір салону, шумоізоляція
від покупки пройшло майже 15 років. ДВЗ, КПП не лазив корозії не має ні на днищі ні на ЛФП. Гума рідна не виходила і 30 тис. км. вздулася і постріляла. Аналоги не якісні, а оригінал дорого. Низька днищем черкає дорогу. Салон дешевий пластик, для китайців просторий, а для європейців тісноватий. В магазинах запчастини не продають тільки інтернет магазини. Кришка багажника відкривається не повністю, багажник не малий, але велике не входить. заднє сидіння для дітей, в дорослого через пів години ноги затерпають. В цілому - китайський запорожець тільки з кондером. ДВЗ хоч і має 94 к.с., але конячки проявляються вже після 3 тис. обертів, обігнати з ходу не вдасться
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, керованість, ціна
якість матеріалів, якість збірки, гальма, шумоізоляція
Чудова машина і за свій бюджет напевне краще і не знайти. Мотор коренями тойота тому з ним ніяких проблем і поки крутить колеса довезе будь куди. 94 кс на трасі маловато но і так може бігти 170 км/год но я більше 140 не набирав не на наших дорогах. Керується чудово завдяки надійному макферсону спереду і многоричажній підвісці ззаду відчувається досить легшей ніж в паспорті. Чудове авто для начинаючого слухняне в рулі і зірвати в занос КРАЙНЕ важко даже на грунту. Я б сказав що воно єкономічне і даже в городському циклі "прожарки" до 5000 обертів двигуна рідко коли споживає більше 10-12 літрів газу на 100 км. З мінусів відсутність шумоізоляції і якість матеріалів. В цілому задоволений машиною ніколи не підводила но час іде і хочеться щось солідніше.
