| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигун |
| Привід | |
| 2 (л) | Об’єм двигуна |
Максимальная комплектация,цепной 2х литровый мотор, коробка механика,выносливая машинка,хороший клиренс, большой багажник, прочный пластик без сверчков,не ржавеет (оцинкованный кузов)
Частая замена гранат и подшипника ступицы,очень валкий,часто заносит,на льду неуправляемый зверь,движок может не однократно поймать встречу и гнуть клапана,расход если давить до 20 литров как у крузака
Приобрела данный авто в 2016 году, все было в нем идеально, механика, 2л, большой просторный салон, внушительная комплектация, движок дюратэк, цепной мотор, немецкая сборка, машинке на тот момент было 10 лет, но предыдущий хозик скрутил на нем спидак и лил в него масло Лукойл, так и начались у нас проблемы-масло начал жрать как проклятый, требовал замену масло съёмных колпаков, и конечно капиталку мотору. К этому ещё добавилась течка рулевой рейки, и пока её восстанавливали, то я ездила без гура, а крутить 2 тонную машину это трындец!!! Вылечили железного друга, поменяли все что можно было, теперь не нарадуемся)так что за машиной какая она бы не была нужна правильно и вовремя следить)
