| Дизель | Двигун |
| Повний | Привід |
| Ручна / Механіка | Коробка передач |
| 212 л.с. | Потужність двигуна |
| 4 (л) | Об’єм двигуна |
Управляемость. Не дорог в обслуживании. Вместителен. Далеко не паркетник по проходимости. Не прихотлив к качеству топлива. Очень мягкий ход, можно заснуть. По приему нормуль.
Головной свет. Аварийка. При торможении с хорошей скорости очень тяжело останавливается.
Все конечно здорово, но вот свет это просто ужас! Хотя кнопка аварийной сигнализации еще больший кошмар, да и управление щетками ст. очистителя.... Теперь о хорошем: Обалденная управляемость и угол разворота. Что касается расхода 16.5 аи92 смешанный режим. Внедорожными качествами остался вполне доволен (пока не посадил на передний подрамник продолжал грести...) Кто помнит снегопад в СПб 10.11.09, так вот 120кмч по КАД дорогу держит идеально даже в режиме Auto4x4 Даже у дилера плановое то (т.е обязаловка) 9200р. все остальное как хошь. После простоя в 1 неделю появилась вибрация на скорости 80кмч.по гарантии, без проблем, поменяли крестовины.
