| Позашляховик / Кросовер | Кузов |
| Дизель | Двигун |
| Повний | Привід |
| Більше 5 років | Водійський стаж |
| Більше 5 років | Час володіння |
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, керованість, ціна, шумоізоляція
вартість обслуговування, гальма
Замечательный автомобиль во всех смыслах.
Первый, задержавшийся у меня более 6 лет. Надежный, добротный и экономичный автомобиль для комфортных поездок, особенно с семьей. Да, визуально, на сегодняшний день внешний устарел, но зато Вы получите, действительно надежное средство передвижения. Ведь в этом кузове он выпускался с 2003 года, и к концу выпуска завод устранил все болячки. У меня был выпуск 2014 года с 8 - ми ступенчатой АКПП. За время эксплуатации не возникло ни каких сюрпризов, только плановые ТО и расходники. На момент продажи не менялись - ни стойки, ни рычаги, ни сайлентблоки...стояло все заводское.
Теперь немного о машине. Это не зажигалка "для погонять", а высокое и большое семейное авто с удивительной проходимостью и комфортом. Я живу за городом и за это время испытал все прелести обладания Q7. Не важно куда и при каких погодных условиях вы будете ездить. Она везде пройдет: то ли глубокий снег, то ли выезд на рыбалку по бездорожью, про нормальные дороги вообще промолчу. Немного о расходе - трасса 7-8 л, в зависимости от скорости; в городе по глухим пробкам у меня больше 10,5-11 л не выходило; в смешанном цикле 7,5-8,5 л.
Так что смело приобретайте Audi Q7, но только крайних годов выпуска 2013-2015 с 8 - ми ступенчатой АКПП.
