- Керування5
- Надійність5
- Комфорт4
- Ціна5
- Дизайн5
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, об`єм багажника, витрати палива, керованість, ціна
Унiверсал | Кузов |
Газ / Бензин | Двигун |
Передній | Привід |
Ручна / Механіка | Коробка передач |
Більше 5 років | Водійський стаж |
3-5 років | Час володіння |
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, об`єм багажника, витрати палива, керованість, ціна
Сподобалося як машина веде себе на трасі-впевнений, устойчевий автомобіль,не закачує. Ще одна особливість цієї машини-це те що розмір седана і універсала одинаковий, але за рахунок великого і високого багажника зручно перевозити багато речей або ж великогабаритні, тому що сидіння ще ложаться.І взагалі там можна спати????. За рахунок відносно невеликих габаритів легко їздити та зручно паркуватися в місті.
Розхід приємний як для 1,8 мотора. При тому що машина на газу, вона ще краще їде і це не може не радувати. Розхід на ТО не можу сказати що відрізняється від середньостатистичного авто в Україні. Тут МОЖЛИВО дорожче замінити підвіску бо багаторичажна підвіска, але замінив і забув та довго не міняєш нічого порівняно з іншими машинами на які МОЖЛИВО менше витрачаєшся на деталі, але частіше.
Підсумовуючи можна сказати, що сідаєш -їдеш і розумієш-це Audi-і цим все сказано.