19 170+ отзывов об автомобилях

Красивая нежная "девушка" из Европы, для хорошего самочуствия которой нужна ровная дорога и полное отсутствие песка, грязи, рытвин и прочего, что свойствеено нашим дорогам. Кушает мало, по нормальной трассе - вообще класс. Когда в потоке, довольно резвая. Притупливает, в пробках, но быстро входит в норму. Для своей коробки совсем не задумчивая. А в прочем, - красавица.

Общее впечатление очень хорошее, ни разу не подвела. Довольно надежна, ни разу не ломалась в пути, хорошая альтернатива отечественному автопрому. Текущий реонт легко выполнять самому, машина простая как два пальца. Ходит по шоссе и городу довольно резво. Электрика ни разу не подводила, хотя все стоит 24 летней выдержки=). запчастей дешевых просто куча.

Готовился к покупке нового авто более года, выбирал, сравнивал, юзал на тестах, общался с собственниками, менеджерами по горантии...и т.д. Вообщем выбор пал на Сид, т.к. за деньги которые стоил сид в максималке с ручкио и 1.6 двигателем можно было взять либо опель астру с 1.6 пустую, либо хундай элантра (i30) еще не было, мазда 3 тоже пустая с 1.6...впринципе все т/с того же класса только в минимальной комплектации. На гарантию особого внимания не обращал, т.к. 5ти летняя распространяется не на все, а на некоторые узлы. Карта ТО тоже особого значения не сыграла, т.к. я считаю что обслуживаться у диллера нужно только до 30 т.км. все что может до этого сломаться, обязательно сламается. З.Ч. тоже не особо дорогие, среди вышеперечисленных одноклассников одни из самых дешевых. Есть и не оригинальные, естевственно дешевле почти в двое. Первые впечатления: я думаю что после ЖИГУЛЕЙ 10й модели говорить о том что сид лучше безсмысленно, т.к. это естевственно. Объяктивно? Ходовая жестковата, но для меня это не минус, а плюс к управляемости. Сверчки? Били в зеркалах внутрисалонных, устранил диллер на ТО. Гарантийные случаи?? Пока тьфу, тьфу, тьфу...После зимы съезжу продиагностирую, что надо будет, поменяют. Пока вроде все.
Резюмируя. Машина достойная этих денег, и полностью оправдывает ожидания покупателя.

привет всем!
вот и настало время подвести итог эксплуатации моего авто!
начнем сначала... когда встал вопрос о покупке очередного авто, я смотрел только в сторону Subaru Impreza 2006 модельного года и еще хотелось бы универсальчик... потребность именно в таком выборе диктовалась прошлым авто(Subaru Legasy 1997г.)... но после нескольких месяцев поиска понял, не найти мне моей мечты!!! начал присматриваться к другим...выбор пал на: Kia Ceed, Mazda 3... это были основные претенденты. Но случайно зайдя на сайт Тойоты в рубрике авто с пробегом я увидел её, да еще и по превликательной цене!!
про Тойоту читал и знал впринципе много, вот и купил её сразу же! теперь расскажу о плюсах минусах машины:
+ привлекательный дизайн, что внутри, что снаружи!!!одним словом красавица!
+умеренная жесткость подвески, отсутствие кренов в поворотах, на мой взгляд идеальный баланс управляемость-комфорт
+очень богатое оснащение! оснасти почти любого конкурента так же и он получится дороже!!!
+ отличный мотор! отлично тянет на низах, подхвал на 3000 далее на 4000 и не скисает до красной зоны! такое ощущение, что может крутиться и крутиться!!!
+ вместительный салон!

Ехать мягко,климатика нравится,за рулём на дальние расстояния сильно не устаю.Не нравится шумоизоляция,летняя штатная резина Мишлен(шумная)205/55 R16.С места не больно шустрая,но за городом хороша.Машина распологает к спокойной езде.За время эксплуатации пока проблем не было.

Отличный автомобиль.Кузов престижный.Салон стильный.Двигатель супер экономичный.Автомобилем доволен и сам и вся семья.Автомобиль оснащён всем необходимым как для делового человека,так и для любителей путешествий.Благодоря кузову Хэтчбек получился шикарнейший багажник.

Неплохая машина, отъёздил на ней почти 10 лет. Большие расстояния всегда проходила на отлично. Перевозил большой груз и она это выдерживала. Подвеску при этом ни разу не менял. Но из-за ужасной шумоизоляции, свыше 80 км/ч приходить перекрикиваться с пассажирами. Для людей, которые только получили права и хотят бюджетный вариант, я думаю, это машина им подойдёт. Если заботиться о машине, то тогда она вам долго прослужит.

ужасный автомобиль.люди зачем вы его покупаете?я бы и 100тыс за него не отдала,гроб на колесиках,лучше уж что-то поддержанное взять.как то прокатили меня на матизе,это страх.я не говорю что при скорости больше 100км ч,живого место не останется если что,тьфу-тьфу не дай Бог.Не покупайте это авто!возьмите лучше ваз 2110,или нексию,но не матиз!

Добротная и надежная немецкая лошадка. Если ухаживать, то будет жить до 100 лет, а то и больше))) В общем езжу, радуюсь и жалею, что сейчас таких авто не делают((( А чего бы и не купить вместо 10летнего ТАЗа 20летний Гольф??? Деньги те же, а ездит лучше и в ремонте дешевле. Кто сомневается пишите дам прайсы на запчасти "ТАЗ" и Гольф. На Гольф конечно же не оригинал, но прослужат вдвое а то и втрое дольше ТАЗовского оригинала!!!!!

samaya ludshaya mashina. kaifyuy za rulem etogo avto. novaya mashina est novaya. staroe gavno est staroe. hadovka slabovato. sailendbloki,sergi, rulevaya reika slabovato. eti bolezni y vseh toyoti. mne nravitsa salon camry, prostorniy, komfortniy, ydobniy dlya dalnei poezdki. prosto odnim slovom korabl.

В марте будет 3 года, как катаюсь на Гетсе. Автомобиль порадовал, за все это время, нареканий нет вообще. Корейцы молодцы, делают надежные и вполне доступные авто. Соотношение цена-качество очень хорошее, честно говоря сначало побаивалась брать, да и знакомые отговаривали, типа мол Корея это ж не Япония. А теперь вижу - выбор был правильным!!!

Самые лучшие впечатления. Удивительно комфортная и надежная машина. Хорошая управляемость, экономичная, сюрпризов неприятных почти не подбрасывает, просторный салон - сзади места вагон. Неубиваемость приводит в ступор - на предыдущих машинах привык к регулярным визитам к ремонтникам, здесь - нАААААмного реже.

У меня максимальная комплектация даного екземпляра.Ни разу не подвел, ни в лесу, ни в горах, ни в дальних поездках.За 90000 км. пробега поменял лишь тормозные колодки и пыльник, появился скрип передних стоек , на станции сказали , что свое они откатали-буду менять на 100000 тыс.Експлуатировалась в разных условиях , через два года появились сверчки по всему салону, особенно громко разговаривает 5 дверь. отличный авто за свои деньги для повседневной езды !

Начну с того что это первая машина и сравнивать мне не с чем, разве что с жигулями кума но это несравнимо! Выбор пал на машину осознанно после долгих поисков сравнений и просмотра отзывов, на тестдрайве очень понравился логан НО - его наружный дизайн , скажжу не всем по вкусу заказам в автосалоне Сандерика , только через полтора месяца забрал, теперь по порядку: Дизайн машина очень красивая по крайней мере это мое мнение ( может быть субъективным но - как известно лучшая в мире машина это своя) , а вот внутри это точная копия обновленного логана ( для тех кто не знает - ручки на дверях новые ,панель немного по другому ) Комфортабельность Брал машину на максимальной комплектации , ГУР , кондер , стеклоподьемники, одно НО: немного не нравятся сиденья - может не могу настроить - но факт иногда "затекаю" после долгих поездок. Все управление под рукой - никуда тянутся не надо со временем все на рефлексах Приспособленность к нашим условиям: Об этом отдельный разговор - никогда не думал что подвеска может так работать - все неровности и мелкие ямы сьедает на "ура" не сравнимо ни с какой машиной , а высокий клиренс - это чтото по лесным дорогам машина идет как по асфальту - даже видно где другие днищем следы оставили мой Сандерик проскакивал как коник!
ИМИДЖ Вот тут ни как не сравнить с предшественником Логаном, расскажу один случай:_ едем по городу за нами таксист на логане рядом пассажир , машина 3-4 дня с салона , и это первая машина именно Рено в Украине ( для тех кто не знает раньше были под торговой маркой Дачия) таксист явно в недоумении что за машина и рассказывал чтото пассажиру , а пассажир так внимательно разглядывал нашу машину что ударился в лобовое стекло лбом (все видел в зеркало заднего вида).

Машина в целом нравится.Вместительный салон.Пршел больше 22000км.проблем не разу не было.Прекрасная машина для семьи и спокойной езды.на поворотах и быстрой скорости ведет себя уверенно.хотя больше 150 на трассе машину надо ловить.легкая и ощущение будто при встрече с "Камазами" ее сдует с дороги.Шумоизоляция в машине вполне устраивает.Поставил зимнюю шипованную резину и был приятно удивлен, что никакого гула, как писали многие о шипованной резине не заметил. Прохожу ТО и разные дополнительные услуги в сервисном центре на Ярославке. цены конечно, как писали ранее в отзывах заоблачные. но качество обслуживания вполне удовлетворяет.все делают в срок.Если бы было все на порядок дешевле, то обслуживался бы у них до конца.

Малютка меня вполне устраивает и по внешнему виду, и по вместимости и по цене. В салоне сравнивал с приорой, которая мне не подошла. Уж больно круто там сидишь почти лежа, в калинке мне посадка больше понравилась. Пока особых претензий к машинке нет.

Впечатления просто супер,брал машину двух летнюю,езжу на ней уже три года,машине пять лет,если кто не знает то город Печора,это республика Коми,по прямой примерно 200 километров до полярного круга,короче приполярный урал,ласточка в минус 30 заводится с первого раза,минус 35 со второго,максимум с третьего,дороги у нас капец полный и по зимнику на ней гонял,ходовая еще родная,дорогу держит отлично,на морозе не дубеет,разогревается быстро,вообщем цена-качество можно поставить все 10 баллов.В плане обслуживания не сложнее копейки,если есть книга,то автосервис просто курит.

Нормальные пацаны ездят на отечественном автопроме, тока очень сильно тонированном, чтобы не видно кто там есть. А вообще авто класс! Запчасти в каждой булочной можно купить, почти даром, и починить можно в любом сервисе. Мотор хорошо слышно- тоже плюс, музыка погромче и ниче ни слышно. Комфорта ноль - а че мы хотим за 231000 руб.?

Машинка просто супер, для города - идеальный вариант. Где нужно, протиснется, где необходимо - прекрасно носится, между городами еще как гоняет - 130 км легко идет. На стоянках проблем нет - припаркуется везде, развернется на пятачке. Прекрасный автомобиль

Доступная машина с хорошой комплектацией(максимальная),дизайн хорош.Нравится руль, тормоза, просторный салон, хороший двигатель-но любит покушать бензин.Обслуживаю и ТО провожу сам-серьезных проблем нет.Бензин 92. Имея ABS и противобуксовочную систему нравится полихачить, особенно по снегу. Нравится климат-контроль и обогрев лобового стекла-быстро отпотевает стекло,багажник маленький и только докатка.По трассе идет уверенно, на 5 передаче есть запас тяги, руль с ростом скорости тяжелеет, но с ростом скорости сильно растет расход топлива.