расход топлива, цена
динамика, качество материалов, шумоизоляция
расход топлива, цена
динамика, качество материалов, шумоизоляция
С этим автомобилем наше общение продолжалось недолго, всего полгода. Но узнать его и подружиться с ним успел.По своей ходовой, он мало чем отличается от автомобиля ГАЗ-53, кабиной напоминает ГАЗ-3307 (отличается только наличием шнорхеля - трубы, с левой стороны кабины). А вот основная изюминка 3309 - двигатель. На моем "газоне" стоял дизельный двигатель от трактора "Беларусь". Поэтому и гул автомобиля напоминает работу трактора, от этого в кабине немного шумновато, но если слегка доработать шумоизоляцию, будет нормально (можно вполне разговаривать с пассажиром). Но этот самый двигатель и дает преимущество ГАЗ-3309 перед своими собратьями. Он более экономичен, хуже разгоняется, но больше везет.Ресурс работы тоже больше (вполне проходит 300000 километров без капремонта).В кабине тепло, обзорность хорошая, панель приборов содержит всю необходимую информацию. Конечно на дальние расстояния, на этой машине, отправляться не советую. Комфорта никакого, а если вдруг придется заночевать в кабине, то это просто жуть...Хорошо подойдет для местных грузоперевозок.Запчасти доступны, ремонтировать можно самостоятельно, поэтому данный автомобиль вполне бюджетный вариант.Очень большой минус данного авто - слабая жестянка и плохая заводская обработка. В целом автомобиль рекомендую.
Здравствуйте. Не хотел ничего писать про это сокровище. Но решился и хочу всем открыто и честно рассказать про этот боливар который зовется ГАЗ 3309. Поехали. Если запустился двигатель. Если не загоняли находящийся под днищем аккумулятор, не залило свечи, он заработал, прочихался, воткнулась первая передача и мы тронулись с места. Добрались до светофора надо бы затормозить ан нечем, педаль провалилась в пол. Вытекли вчера купленные и пол ночи устанавливаемые, тормозные, новые, я подчеркиваю цилиндры. Дальше больше, барахлит зажигание ПОСТОЯННО. То заглохнет, то зачахнет. Ни какие молитвы, хитроумные ухищрения не помогают. Авто живет своей, не постижимой для нас жизнью. В салоне холод собачий, электропроводка сама себя коротит, а так ничего жить можно, главное не скучно и весело и есть повод выпить-вытекшей из непонятного места томозухи)))Всем счастья!!!
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, стоимость обслуживания, управляемость, цена
динамика, коробка передач, простор салона, расход топлива, тормоза, шумоизоляция
Дуже хороша проходимось. Часто ламається коробка передач та охолоджуюча система. Ремонтую сам. Запчастини важко знайти.