Очень богатая комплектация. Доступный ремонт и з/ч. Реальный комфорт.
Большой расход. Слабая динамика.
Периодически читаю отзывы о разных А/М и стало обидно, что никто ни слова не написал о Леганзе... Пишут об Эсперах, Нубирах, Матизах, а про один из самых красивых корейских А/М почемуто забыли... Я езжу на этой машине год (2,0 126л/с А/Т комплектация CDX) и еще не разу не пожалел об этом. До Леганзы у меня было много машин (Октавия, Пассат, Лагуна, Камри..), когда встал вопрос решения жилищной проблемы (т.е. на на машину из семейного бюджета было выделено до 9000$) очень не хотелось покупать С-класс, а что-нибудь приличное из более серьезного модельного ряда стоило гораздо больше 9000$. На Леганзу обратил внимание чисто случайно, копаясь в Авто.ру. Посмотрел фотки, почитал характеристики-понравилась. В результате я стал владельцем этого А/М 2000г.в. за 8500$....... и ни разу еще об этом не пожалел! В машине есть все: А/Т, климат, эл. пакет, круиз, кожа..... Дорогу держит замечательно, заводится в любую погоду, запчасти стоят вполне демократично. Т.е. сочетание цена- качество- комфорт- ремонтопригодность исключительное! Единственное, что огорчает, расход топлива(12Л/100км), и относительная динамика, но с этим можно мириться, т.к. плюсов в этом А/М гораздо больше. Так что если у кого-то встанет выбор в покупке А/М в пределах 9000-10000$ присмотритесь к Дэу Леганзе, не пожалеете.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость
227 тыс.км 13 л / 100 км Семья
Отличный и просторный автомобиль для большой семьи. Системы курсовой устойчивости, климат, гидроусилитель делает езду очень комфортной, обойдя любой ВАЗ в управлении.
объем багажника, стоимость обслуживания, управляемость
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, тормоза, цена, шумоизоляция
50 тыс.км 10 л / 100 км Семья
Владел этим чудом автопрома чуть больше года, второй владелиц брал с пробегом около тридцати тысяч км. Это бюджетное авто по цене более менее приличной иномарки даже если ржавое ведро! Комфорт я в нём не нашел как не искал! Да какой комфорт, панель приборов с тахометром это уже "жир" расход топлива в городе с двигателем 1.5 - 10 литров!!! Гниёт как и Таврия если заглушить двигатель то можно услышать как оно по немного ржавеет и что примечательно гниют приблизительно одинаково как польской так и украинской сборки, хотя....украинской наверное быстрее! У меня был годовалый поляк при замене стоек стаканы были полностью ржавые! А вот некоторые доморощенные "эксперты" утверждают что польский лучше, или как говорят владельцы этого чуда это вам не жигуль!!! Так что уважаемые будущие "счастливые обладатели" сего творения отечественного автопрома вам решать надо ли вам это ведро за неоправданно большие деньги!
