дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач
дорожный просвет
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания
Дуже якісний автомобіль, не до оцінений, тому що немає офіційних автосалонів і люди бояться купувати собі такий автомобіль! Салон дуже якісний у всьому, якість матеріалів, посадка, шумоізоляція, підвіска збалансована як для міста, так і по трасі дуже комфортна! Дуже економна саме в останньому рестайлінгу 8 - ступенева коробка і модифікований двигун, розхід палива в місті 11 за містом 7-8, при швидкості 160-км півтори тисячі на тахометрі! З заводу гальма Брембо 4 - поршневий, скло бокове подвійне. В загальному від авто дуже позитивні емоції. Наступний автомобіль теж Кадилак CTS більшого класу, все ж для сім\'ї за водієм малувато місця!
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Автомобилем доволен. Ремонт не дорогой, очень стильный автомобиль
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
В машине нравится все, кроме резины ранфлэт и остсутвия запаски. Едет на ура. Хочешь медленно хочешь ОЧЕНЬ быстро. При необходимости - динамика сумасшедшая. Очень качественно сделанный внутри, алюминий, метал и кожа. Масса опций по комфорту. В повороты входит идеально. Двойные стекла и заводская обесшумка - на уровне.Минусов в принципе не нашел. Всем доволен. В своем классе по харакиеристикам и своей цене - вне конкуренции.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
Супер без проблемный авто! Мощный красивый не дорогой в обслуге. Цена сказка, прямой конкурент бмв3, но мне больше зашел и цена ниже! Советую просто прокатится
динамика, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, простор салона, цена, шумоизоляция
стоимость обслуживания, тормоза
Прямой конкурент Лексус LS460, никакие Камри3.5, не в конкунерте. Ещё конкурент бмв5 но не так сильно как Лексус. Выше привел примеры что бы вы понимали что за авто. Так как это авто на пневпоподвеске и это премиальный сигмент как и Лексус. Плюсы авто + пневмоподвеска + куча систем безопасности + есть все кроме дотяжек дверей + музыка жирная + шумоизоляция отличная + высокий клиренс - многое есть только в комплектациях премиум и платинум. Минус обслуживание не дешевое, и не все есть в Украине, нужно заказывать в США 3 недели ждать и тормоза можно было и лучше сделать. Все авто которые продаются ниже 18-19 тыс это трупы на 12.01.22года! Лично убедился при покупке искал. Так же многие пишут комплектация последняя или примиум но это не правда, обманывают. Покупайте не задумывались за эти деньги это находка! Авто у меня было много премиального сигмента , тут ощущения что я не доплатил.... Ещё момент, на фото он выглядит намного хуже чем в реальности , это специфика этого авто , не знаю может субъективно это но лучше в живую совсем другое воспринимаете авто Расход трасса 9 спиртового, город 15 Можно легко поставить газ но сейчас наверное это не выгодно
