- Керування5
- Надійність5
- Комфорт3
- Ціна4
- Дизайн3
дорожній просвіт
На 50.000 км поехали на рыбалку. В дороге сломался задний кардан - развалился шрус. Снимаю его ( благо все винты/болты/гайки везде у меня заранее отвинчены и смазаны) привязываю на крышу, включаю блокировку межосевого деференциала и едем дальше. Ремонт был потом, когда в город вернулись. А заодно и рулевые поменял и маятниковый рычаг - его все также делают на втулках а не на подшипниках. Так что готовтесь менять маятник - все равно долго он не выдержит ни у кого. Ремень генератора тоже менял раза два - по мере износа. Не хочу рисковать - перетянешь полетит подшипник помпы. У меня на 2104 так было. Еще была замена хомутов на системе охлаждения - почти всех и в самом начале эксплуатации.Вот и все поломки.