35 635+ відгуків про автомобілі

очень хороший надежный автомобиль и в городе и на трассе хорошая подвеска управляемость только есть и минусы устаревший дизайн салона слабый двигатель плохая шума изоляция за столько лет прдажи этого автомобиля могли немного улучшить этот автомобиль.

Заводится -25 без проблем. Тепло. Были японцы,немцы,итальяшки. Ездил в отпуск цена+комфорт соответствует. Расход с учётом по городу и прогревом 15-17л.(зимой) так
это немного Заправляю А95-А98. Я доволен.
Проехал всю Россию самые беспредельные менты в Башкирии. Татары останавливали только посмотреть авто

Зделал подарок на Новый год,взял Фиатик.Второй месяц просто балдею.Наступили морозы,волновался видя в окно как мучаются ТАЗовцы и более именитые авто.Сел в авто(-27),повернул ключ,машинка заурчала.На следующий день -34,со второго раза завелась.Просто супер.Потом занесло нас снегом,где все застревали,Фиатик как танк вылазил сам,без посторонней помощи.Пока очень доволен!

Автомобиль в хорошем состоянии тем более для своих годов, ходовая часть ремонтировалась и детали заменены на новые в июле 2007 го года. если нужна надёжная машина для уверенной езды по трассе и городу, то вариант за эти деньги неплохой:)

когда стояла 4х ступенчатая коробка передач, я ездил в институ не менее150 км в час, на высказывания специалистов неможет быть я смеялся, и прокатав в институт леса 3 года на ней я менял масло и иногда переднии колёса балансировку я неделал сами подтирались до нормы, мою волгу можно было видеть на ярославском шоссе в левом ряду и редко кто мне моргал с зади, а вот когда поставил 5 ступенчатую дело стало лучше экономия бензина существенно на 1,7л мой аппрарат кушал 8-10 л 100км час 10-12 л 140 км в час 12-15 л 180км час мои скоростные данные проверяли сотрудники ДПС Торбеевский пост на ярославке огромное спасибо. мотор перебирал из-за глупости во время замены помпы оторвались шпильки и в момент высверливония первый цилиндр пострадал насквозь

Это моя пятая машина. До нее был Лансер и ВАЗы. Бесспорно Ксюха лучше тазов. А Лансер разгонялся заметно быстрее, хотя всего на 5 лошадей был мощнее, и бензина меньше потреблял. Ксюха по городу ест 10,5л, по трассе 7 литров.
Тачка класс!!! если не придираться к дизайну 1983года)
Заводится с полпинка, даже когда были проблемы (смотрите ниже про проблемы)

Машина Класс! катаюсь почти год и получаю удовольствие от вождения, приятно водить, как в спокойном режиме, так и в спортивном, при надобности можно разогнать до "сотни" за 6,2 секунды (сам проверял), что касается отделки салона, то здесь без комментариев, сделано все на высшем уровне, так что машина на 5 баллов!

В целом очень доволен, ближайшие 3-4 года менять авто не буду, ходовые качества очень хорошие, расход бензина устраивает, кабина просторная, развернуться есть где, вот только отделка маленько хромает, как мне кажется. Удачная получилась модель у Тойоты.

это зверюга в одноклассниках есть фото Карчин Фёдор, машина надёжная валил деревья по грязи лазит как паук, тащил ЗИЛ-131 из болота,да в нём прохладно, у меня печки просто нет. да кстати столб для уаза неприпятствие. зимой родная резина плоховата поставил от волжанки газ 24, стало шикарно широко торчят, но низковат, а так супер больше 100 я на нём неезжу, в основном по лесу 10-60 км в час. отделка плоховата. но внешний вид супер, все сравнивают, что "геликом" уазик не сделаешь, нохочу заметить, что петли дверные у гелика стоят так же как и уазика, следовательно конструкторы,слизали с уаза дизайн.и там где я ганяю на уазике врятли найдётся специалист который пропрёт по моим местам, кроме спортсменов они могут всё даже на велосипеде

Год прокатался на Калине, но так и не понял, за что на нее гонят квн-щики..... А всякую ересь про Калину в основном слышал от тех, кто и идел, не говоря уже о вождении. Машинка супер, никогда не подводила. Резвая, маневренная, для города то что надо. Зимой даже при -30 заводилась без проблем. А внутри.... никогда не поверишь, что столько места! На заднем сиденьи чувствуешь себя намного комфортней, чем в десятках. И спереди удобно (это при моем-то росте 191 !!!) Багажник достаточно вместительный, сиденья задние при необходимости легко раскладываются. Ну что еще надо!
И все-таки я ее продал.... А не устраивало только одно - по нашей летней жаре без кондиционера - ну ооооочень тяжело!
А так , Калина - это лучшее из ВАЗов , что на сегодня есть!

Иж-412ИЭ.Это мой первый авто.На нем я учился ездить и общаться с техникой на ты.Рабочая лошадка,использовал при строительстве и для перевозки урожая.Ничего плохого не скажу,да приходилось ремонтировать(двигло,кпп,подвеска,покраска,перетяжка салона),но я ни чуть не жалею-теперь не проблема с ремонтом любого авто своими руками.когда продавал родня плакала.Правда имеджа авто просто никакого

На сегодня устарел морально (низкие ходовые качества и безопасность), но всё ещё может успешно справляться с рядом универсальных целей - обучаться ездить, экономно передвигаться\\перевозить грузы, дачные радости. Любые проблемы с железом можно решить быстро и совсем недорого. Стоит отметить, что авто советского выпуска - отнюдь не то же самое, что сегодняшняя классика - некоторые узлы радостно отходили весь срок до сего дня (270 тКм !), так и не потребовав замены...

Общее впечатление - хорошее с плюсом. Действительно не подводит и в мороз и в жару. В комфорте может немного проигрывает ауди такого класа, но в целом нормально. Подвеска передняя дороговата. Когда настанент время поменять авто, я обязательно рассмотрю вариант с пасатом.

Otlichnaya mashina.Kogda gil v rossii ezdil tolko na bmw e-34,samaya nadegnaya mashinka.I seichas kupil hotiya novih uge net no komplektaciya prosto super(lexus otdihaet),est vse shto hochesh i koga i derevo, i polneishii elektropoket, i stabilizaciya, i kondei, i podogrev, i telefon,vobshem chego tolko net.Mashina staraya a sostoyanie novoi mashini.Nikogda ne izmenu bmw.

начну с того что до семерки у меня был Opel-Vectra 1.6 по сравнению с семой машина г.....но. покупая 7 мне все твердили типа савдеп не машина все гремит,стучит,отваливается,типа купи старенькую иномару. ещу уже 1.5 года и понел одно НЕТ ПЛОХИХ И ХОРОШИХ МАШИН А ЕСТЬ НОВАЯ И СТАРАЯ. сразу затонировал ее в круг через 2 мес решил заменить зад ходовку(хотя она была в поряде) пришел в магазин с фразой "дайте мне 2пружины 2стойки и резиночки" продовец пожетав выдал мне сумму 5000тнг(1000руб) я был в шоке три раза переспросил. на машине я ежу каждый день по тем местам где нет дорог и не разу подвела. но щас думаю продать и взять 10 или 12 надеюсь не разочеруюсь

Классная ласточка. Доволен без вариантов. Удобная машина при поезке на дачу; на рыбалку,. только не с начёвкой. До 110 км/ч дорогу держит хорошо, потом начинаешь идти на взлёт. Проехал 700 км без остановки с машиной проблем никаких, но спина потом ещё дня 3 болела.

БМВ это философия) Отличный авто. У меня уже второй е46. Первый был до рестайлинга.
Стоимость запчастей вполне умеренная. Управляемость спорткара. Эргономика великолепная. Намного лучше чем в новом кузове. Очень достойная комплектация. Куча опций активной и пассивной безопасности.

Прекрасный автомобиль, особенно если нет много денег. У меня уже третий W-124. Лично для меня, по ощущениям, когда садишся в этот автомобиль, словно влезаешь в домашние тапочки. Свет ближний несколько слабоват, но вкупе с противотуманками вполне...а есть ещё и ксенон. 10-ть литров расход, чего ещё желать от полуторатонной машины. Салон конечно не как в 140-м, но и тут достаточно места. Ехать в такой машине одно удовольствие!

Дизелисты-привет!У меня 1.9 турбо-дизель,131л.с.супер,прет как сумашедший.Расход по трассе 120-140км-6,5 по городу 8л.Отличная машина,устраивает все.В 5+ сделан качественно и внешне симпатичный-солидная машина.Новый В-6 я с считаю утратил солидность,а также его можно спутать с Джэтой.

Считаю, что это самая удачная модель Вольво за всё время. Потрясающая динамика и устойчивость на дороге, которым могут позавидовать да же совсем новые автомобили. Надёжность машины не вызывает сомнений. Особо радует, что нет поддельных запчастей (вторичный рынок).