вартість обслуговування, ціна, дизайн кузова, динаміка, коробка передач
якість матеріалів, якість збірки, простір салону, шумоізоляція
дизайн кузова, динаміка, коробка передач, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, об`єм багажника, простір салону, шумоізоляція
Хорошое авто за свои деньги!! Из минусов дешовый пластик салона и низкий клиренс. Из плюсов динамика как на 1.5, комплектация, ЦЕНА авто, внешней вид
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
якість матеріалів, якість збірки, шумоізоляція
Динамичная машина + очень экономная, все очень хорошо, за исключением шумоизоляции, хотя за эти деньги она полностью соответствует характеристикам, даже больше.. Цена качество на +, газ тут не нужен и подавно. Останетесь довольны
вартість обслуговування, ціна
якість матеріалів, простір салону
Приятный не прихотливый авто, за эту цену относительно свежее авто с кондиционером и электропакетом, мягкая, передачи удобно переключаются без усилий. Моя мне досталась не в самом лучшем состоянии, запчасти недорогие, как и обслуживание.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
якість матеріалів, якість збірки, шумоізоляція
Динамичная машина + очень экономная, все очень хорошо, за исключением шумоизоляции, хотя за эти деньги она полностью соответствует характеристикам, даже больше.. Цена качество на +, газ тут не нужен и подавно. Останетесь довольны
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість збірки, об`єм багажника, простір салону, гальма, керованість, ціна
динаміка, якість матеріалів, коробка передач, витрати палива, вартість обслуговування, шумоізоляція
Авто бралось від першого власника з пробігом 95 тис.км., але вже на цьому пробігу за 5 років тому, авто було повністю розібране, вирізані вікна, замінені задні арки, все переварене і перефарбоване окрім даху. Автомобіль показав себе надійним, теплим взимку, але не зовсім комфортним для дальніх поїздок. Шумоізоляція в авто десь на 3-ку, по пальному витрата газу без різниці яка пора року 10-11 л/100км. Десь після 100 км/год автомобілю явно важко розганятися далі, що дуже небезпечно при обгонах. Багажник наче і великий але з із-за газового балона запасне колесо переїхало в багажник і забрало третину місця. Трьом дорослим пасажирам ззаду буде їхати не дуже комфортно. Порадував високий кліренс авто, великі дзеркала, оглядовість, але на трасі при збільшенні швидкості збільшується парусність, автомобіль тебе постійно тримає в напрузі і розслабитись не дасть Із недоліків: постійно увімкнені ДХО і підсвітка панелі приладів відразу після запуску двигуна, наприклад в Чері Тіго це все вмикається лише після початку руху, що логічно. Дуже погана якість всіх алюмінієвих деталей, корпус МКПП тріснув при закручуванні зливної пробки, корпус підвісного тріснув під час демонтажу коробки, все це дуже погано вариться із-за якості матеріалу. Кузов це взагалі жах, що і стало причиною позбавитись даного авто, навіть після повного перефарбування, полізла іржа із середини, після мийки чи дощу у всіх дверях залишається волога... Задня підвіска для якісного ремонту складна і дорога, вважаю її зайвою для даного авто, було б достатньо просто балки. На всіх моторах Емгранда треба регулювати клапана, що до речі зможе не кожен сервіс. Якщо ще деякі запчастини можна підібрати з Тойоти, то все інше що допомагало "схрещувати" запозичені технології тільки своє, як наприклад права і ліва опора двигуна, стоїть дорого ходить недовго. Загалом автомобіль непоганий за свої гроші, якщо самі будете займатись ремонтом, і постійно мати на нього гроші, особисто я готовий би переплатити 2000-3000 доларів, як би він мав кращу якість металу, а так маючи досвід володіння даним авто не рекомендував би його до покупки. Він явно кращий за будь яке Чері Тіго, Ліфан х60 тих років чи старше, але гірше ніж наприклад Jac S5.
