3 210+ відгуків про Daewoo

Авто в ідеальному стані, сів і поїхав. Ніяких нарікань немає.кузов після капремонту.
Робилась для себе.

Вся обезшумлена,та антикорозійна обробка.
Нова резина 195/60R15.
Детальна інформація по телефону. Пирикупщиків і площадки прошу не турбувати.
Їхати нікуди небуду приїзждайте дивіця.

Дуже бюджетне авто. Запчастини дешеві і якщо купляти не Китай то ходять добре. Комфортніша та тихіша як будь-який ВАЗ. Стійкість до корозії не дуже, але на 10 років вистачає.
Якщо вибирати то обов\'язково з кондиціонером інакше влітку жарко.
Двигун та ходовка ходять добре. За 185 тис. передні стійки ще рідні були.
Достойне авто для тих хто хоче їздити бюджетно.

Gentra это автомобиль с правильным набором функций для комфортного непредвзятого вождения как в городе, так и для путешествий за вменяемые деньги. О главном: масло в автомате нужно менять каждые 30-40тыс, полу замена до 5л, регулировка клапанов каждые 50тыс как на бензине, так и на газе. Кузов не ржавеет, кроме - крышки багажника. Заводской брак и ремонты по гарантии: насос гур, радиатор кондиционера, в моделях 2013-14г лезет краска с переднего бампера, разбалтываются крепление зеркал заднего вида, блок управления кондиционером/вентилятором/обогрев стекла долго не живет, аммортизаторы задние ложатся в среднем на 50тыс км, слабое лкп в плане сколов. Обязательная защита пленки на арки дверей и капот. Расход правильного газа в городе 12.2-12.8л на автомате. В целом обслуживание по ТО самостоятельно стоит 30уе с маслом и набором фильтров + замена. Ходовая лачетти, двигатель обслуживание, кроме клапанов - не требует, стоит цепь, без замены - 200тыс км, коробка до мелкого ремонта отходит с заменой масла так же 200тыс км. Опыт владения - 7 Daewoo Gentra на автомате, 1 на механике. На автомате динамика разгона и езды в целом на порядок лучше. Двигатель у них работает громко, на автомате присутствует небольшая вибрация при включенном селекторе D или R, легкие, мягкие пинки при переключении на месте - нормально, при езде - все плавно. На трассе коробка без замены масла каждые 30-40тыс км может перегреться - не будет включаться 6 передача.

Машинкой, честно говоря очень доволен! Для города самое то! Несмотря на внешний казалось бы размер... Она очень вместительная! Для парковки очень удобно! Классный дизайн! Как говорится на вкус и цвет... Но всё же лучше, чем ваз или заз... И запчасти недорогие!

Дизайн Daewoo Leganza - это представленный ItalDesign в 1990 году в Женеве концептуальный Jaguar Kensington, от выпуска которого отказались англичане. Общую инженерную разработку Leganza проводила английская MIRA Motor Industry Research Association, двигателем занималась австралийская компания Holden входит в корпорацию General Motors, подвеской - английская Lotus, тормозами - американская Delphi... Ну, а внешним обликом, как вы уже поняли, - итальянское ателье ItalDesign. В эксплуатации машина очень комфортная, недорогая в обслуживании, с большим багажником и достаточным клиренсом. В общем настоящий бизнес-класс за недорого!

Отличный автомобиль
Мотор 1,6 была болячка с пластик крышкой клапанов, подтекало масло. Топило свечи в колодцах. Лечится заменой пластик крышки клапанов на алюминиевую.
В остальном автомобиль без проблем, а чинят его в любом дворе, и даже на трассе есть запчасти в селах на него любые!

Хороший автомобиль, дешёвый в обслуживании, просторный салон, единственный минус - это расход топлива многовато

Отличный экономичный автомобиль, с небольшим рассходо, не дорогой в обслуживании, ухожен, и обслужен

Авто дуже практичне, надійне, та не дороге в обслуговуванні. Має високий кліренс. Мотор має гарний запас потужності. просторий багажник.

Авто дуже практичне, надійне, та не дороге в обслуговуванні. Має високий кліренс. Мотор має гарний запас потужності. просторий багажник.

Нормальный авто , за свои деньги. Из точки, а в точку б довозит без проблем. за три года особых нареканий нет. Одна серьезная поломка, накрылся компрессор кондиционера. По кузову проблемными местами, оказались двери, все четыре в нижней части начали ржаветь.

Отличный вариант для начинающих водителей. Оправдывает ожидания за эти деньги на все сто процентов. Не хватает динамики на АКПП, но можно приловчиться и спокойно передвигаться по городу даже с включением кондиционера. Один из основных недостатков автомобиля для новичка. Я считаю, что это зеркала - в них видно не то, что нужно и вообще-то расположение их на дверях по отношению к сидению - не правильное. Ну и коррозия само собой основная проблема этих автомобилей

чудове авто, дешеві оригінальні запчастини, малий розхід, досить комфортна, кондиціонер, надійна.
мінус у цієї машини один - гниє, але на то можна закрити очі.

Самый бесполезный автомобиль! Ничего современного нет
Не экономичен дизайн никакой
Цена авто дорогая
Ходовая слабая
Салон как в жигулях
Динамика нулевая
Честно говоря удовольствие от поездок на таком авто не получить. Отвратительно собран автомобиль качество сборки кошмар

Простой народный автомобиль. По стоимости ремонта - не дорогой.
Если ставить хорошие запчасти и бережно относится к авто, будет служить верой и правдой.
Не хватает комфорта: гур, кондиционер летом.

Надёжный семейный автомобиль! Недорогой в ремонте! У меня это был первый автомобиль. Из недостатков - кузов не стойкий к коррозии. Хорошая рабочая лошадка. С нексией у меня связаны приятные моменты: на ней я ездил а ЗАГС, на ней я отвозил жену в роддом и с роддома забирал свою семью. Ездит хорошо, обычно но ездит. Кто бы чего там говорил, но она заслуживает твердую четверку.

Машина практична, економна, але не вмістима. Ніколи не підводила, надійна як автомат.

Плюсы только там, где они украли фишки от Опеля... Благо хоть был 16 клоп, в другой модификации это и вовсе не машина...
Плюсы: почти не требует денег
Минусы: задние сиденья не складные, подстаканник - издевательство над всем живым, сзади места для безногих, на торпедо положить ничего нельзя, оно начинает дребезжать и испытывать водителя на прочность, прикуриватель они решили спрятать в нише вместе с пепельницей, хочешь что-то зарядить? Нюхай бычки, если ты ещё и куришь... Расположение стеклоподъемников отдельный разговор, если хотите удобно им пользоваться, советую сломать руку и оставить ее в таком виде, иначе будете невнятно корячиться и проклинать себя что вы это купили...
Подводим итоги, прекрасный тандем КПП и мотора, за что спасибо Опелю, все остальное калл полный...
Если заехать в глубокий лес и хорошенько прислушаться, то можно услышать как она гниёт. Занавес.

Идеальная машина для начинающих водителей, недорогая в обслуживании и ремонте. Цена/качество наилучший вариант.

Простой в эксплуатации, недорогой в обслуживании автомобиль! Хороший вариант, как для первого автомобиля!