дизайн кузова, якість матеріалів, керованість, шумоізоляція, динаміка
витрати палива, простір салону
дизайн кузова, якість матеріалів, гальма, керованість, шумоізоляція
витрати палива, вартість обслуговування
Достаточно комфортный, солидный, качество материалов на высоте. Визуально смотрится шикарно, заставляет людей смотреть. Динамика средняя, можно было бы и лучше, управляется на хорошем уровне. Великоват расход топлива для 2литрового мотора.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, вартість обслуговування, керованість, ціна, шумоізоляція
простір салону, витрати палива, гальма
Вопреки всем стереотипам скажу что авто абсолютно практичное, надежное и не дорогое в обслуживании. При этом очень приятно в вождении как по городу, так и на длительные расстояния. Крайне удивлен низкой ценой на рынке нашей страны и тем как "охотно" они продаются на вторичке, благодаря маркетингу более популярных брендов и армий их поклонников. У меня были японцы, немцы, в т.ч. BMW и Porsche, но эмоции от Cadillac уникальны и "любит" он голову меньше за вышеупомянутых. Прошло пол года как я волей случая пересел на Porsche, но более чем уверен, что один из следующих моих личных автомобилей будет обязательно Cadillac, и на этот раз покупка будет уже не эмоциональной, а триста раз обдуманной на фоне практического опыта.
дизайн кузова, якість матеріалів, гальма, керованість, шумоізоляція
витрати палива, вартість обслуговування
Достаточно комфортный, солидный, качество материалов на высоте. Визуально смотрится шикарно, заставляет людей смотреть. Динамика средняя, можно было бы и лучше, управляется на хорошем уровне. Великоват расход топлива для 2литрового мотора.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
об`єм багажника
Брал в салоне в Дубае, я тут живу. Слов нет, чтоб описать свой восторг. При объеме двигателя в 2 л, 276 л.с. и 400 н/м крутящего момента - разгон до 100 чуть более 5-и секунд. Просто фантастика. И это с тихим двигателем. На трассах - не более 7-и литров расход, причем при включенном кондиционере. Тут без кондиционера невозможно. Я реально не знаю ни одной машины с такими параметрами. Единственный небольшой недостаток - объем багажника. Но думаю для D класса это нормально. Тем более при длинном багажнике дизайн был бы не таким гармоничным. В общем 4.999999 баллов по 5-и бальной шкале.
