| Седан | Кузов |
| Дизель | Двигун |
| Передній | Привід |
| Автомат | Коробка передач |
| 150 л.с. | Потужність двигуна |
| 2.5 (л) | Об’єм двигуна |
динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, простір салону, керованість, ціна
Замена топливного насоса - основная неприятность. Говорят, они живут 250 тысяч, что подтвердилось - именно к этому сроку пришлось его поменять.
Машина хорошо управляется благодаря много рычажной подвеске и низко профильной резине (Р18 225/40). Отделка как и у всех современных ауди - на высшем уровне. Комплектация скуповата (как и во многих бюджетных немцах), хотя у меня S-line и тем не менее это не мешает мне получать удовольствие от вождения. Машина быстрая, хоть и на автомате, комфортная, удобная. Только Ауди, господа!
