качество материалов, управляемость, цена, дизайн кузова, динамика
простор салона, объем багажника, расход топлива
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
объем багажника, простор салона, расход топлива
Хорошое качество сборки, динамика, цена обслуживания, управляемость, китайцы научились делать авто!
Решил оставить свое личное мнение о авто, хоть и не владею им. Вот решил поменять машину и взгляд упал на 6-й MG, так как из всех новых авто денег на более именитые марки нет. Пришел в салон - дело до тест-драйва не дошло... Огорчила посадка в кресле водителя - у меня 179 см рост, 77 кг вес - удобного положения за рулем я не нашел. И дело даже не в отодвинутом до предела сиденье, (длины для ног все-равно было мало), а в общей посадке (сидел в зимней одежде) - коробку передач, всякие кнопочки - доставать не удобно. Сейчас у меня 20-я камри 3.0 - езжу в Одесса-Киев-Одесса за один день - почти не устаю. Очень жаль, но этот минус отбил от покупки. Конечно ко всему привыкаешь, но если первое впечатление не очень, то думаю не стОит... А в общем машина очень нравится. Качественная отделка внутри, хорошо подогнанные детали, цвета. Довольно вместительная сзади и в багажнике, как для меня, то оптимальный двигатель (особенно сейчас). НО! Буду брать что-то из именитого б/у. Если не пугает неизвестность в поставке запчастей из-за не распространенности и сборка в Китае, то достойный вариант (МОЕ МНЕНИЕ!).
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
объем багажника, простор салона, расход топлива
Хорошое качество сборки, динамика, цена обслуживания, управляемость, китайцы научились делать авто!
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
стоимость обслуживания
Всім привіт ! Авто в комплектації COM 1.5 на варіаторі, на даний момент пробіг 18 тисяч, все працює як треба. Чому самє MG ZS? Я об'їздив усі салони, де були кроссовери на автоматі до 19-20к$ , чесно кажучи не знайшов нічого нормального, я не хотів авто в комплектації "пусто" , а в цю ціну у всіх були тільки пусті комплектації, якщо принципова не хочете брати китайця, то краще вже дивитися бюджет 25-29к$, там хочаб Tucson/Sportage э. Из плюсів: Зв'язка двигун+коробка, все працюе плавно, дуже комфортно їздити по місту. Якість збірки та матеріалів , тут теж все добре, були невиличкі цвіркуни, але зараз все тихо. Ходова теж добре себе показала, та і кліренсу вистачає по місту и щос на природу виїхати. Розхід десь 8-9 по місту, якщо без заторів І 6-7л по трассі, на швидкості 100-110км Комлектація - є все що потрібно для ізди по місту, дуже радує applecarPlay/Android auto і те що є куди покласти смартфон Кузов - оцинкований, вже перевіряли спец прибором, всюди є оцинковка, окрім даху. За 2 роки вже є невеличкі сколі та подряпини - нічого не ржавіє та не гниє. З мінусів: Підтримка виробника, є невеличка болячка с паливною коррекцією, плавают холості оберти, вже як два роки від воробника ніяких дій, хоча просто потрібно прислати нову прошивку щоб пофіксити це, до дилера претензій нєма. Вартість ТО та запчастин Розумію що це не "ланос", але наприклад свічки запалювання коштують 900грн за штуку, тут простий атмосферний двигун, не розумію звідки така ціна. Відсутність регулювання керма по вільоту, тільки по висоті, я вважаю що в цьому ціновому сегменті можно було додати це. Підсумок: Це гарне авто для їзди по місту/трасі. гарна комплектація та зовнішній вигляд, якщо в майбутньому виробник буде приділяти більше уваги клїентам - буде взагалі супер, + гарантія 5 років або 150тис
