- Управление3.0
- Надежность4.0
- Комфорт5.0
- Цена1.0
- Дизайн5.0
динамика, качество сборки, коробка передач, простор салона, управляемость
дорожный просвет
динамика, качество сборки, коробка передач, простор салона, управляемость
дорожный просвет
Одна из моих любимых - MG TF 160 - можно сказать, совершенно непрактичная машина - не любит трамвайные рельсы, на ней не повезешь рассаду на дачу или телевизор из магазина, зато обожает асфальт, а я обожал ее. Подробнее - классическая спортсменка, механическая коробка, задний привод, два места, 160 лошадей, разгон 6,9. Самые незабываемые ощущения - когда едешь 200 км с опущенной крышей! Проблемы с расходниками - приходится долго ждать. Еще интересная деталь - у нее 2 крыши - мягкая на лето - и жесткая полностью съемная - на зиму. Во как!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
объем багажника, расход топлива
Машина в комплектації trophy 2,2 куба в мене півтора року , на даний час претензій ніяких, комфортний кросовер добра тяга , шумоізоляція , в управлінні відмінно якість матеріалів салону чудова, в сам раз на далекі подорожі , за добу накрутив за кордоном 1300 км і не ... відчув . 1 ТО - копійки. Розхід по трасі без ексриму - 8 л , а по місту 13 , середній 11.5 Китайцем і не пахне ... респект англійцям . Авто солянка з випробуваних вузлів . Ціна смішна за нове авто з таким фаршем при продажі валюти ще виграв на фіксованій ціні - вийшло 27000$. Побачимо що буде далі через 2-3 роки експлуатації, поки що все влаштовує .