1 470+ отзывов о Chery

Общее представление следующее: я больше времени провела в сервисе чем ездила. Никогда не покупайте машины Черри Все они одно г-но.... Покупала машину с 5летним пробегом чтоб восстановить навыки вождения и благополучно продать это маленькое недоразумение. В итоге хожу пешком и мечтаю ее отремонтировать и продать.

После Логана..Машиной даволен.Думаю,что и в дальнейше будет радовать.Дилер в Набережных Челнах никакой.Это мягко сказано.На промежуточном Т.О.Поменяли только масло.Больше не кчему не прикоснулисьНа четвёртый день после Т.О Поднял щуп и...Масло показывает на см.выше верхней отметки.Какая без ответственнасть!!! До этого смотрел на Дастор,но уж цена конечно на много завышена.Теперь с равниваю с ним свой Тигрёнок.И нахожу много плюсов.Что от посадки в машину(на много удобнее,не мараеш брюк),что от внешнего вида..Немножко туповат на низах,но зато на обаротах--Всё прекрасно.Управляемость,отличная,тормоза прекрасные.,экономичный двиготель.

Приобрел новый автомобиль Chery Tiggo New в г. Киев в мае 2014 года. Взял для того, что наслаждаться новым автомобилем, а не ездить по сервисам. За 1.5 месяца обращался в сервис 5 (пять) раз - постоянно горел датчик неисправности тормозной системы, некорректно работала АКП, не работал датчик показаний топливного бака, машина не заводилась. Всякий раз проводили диагностику и ничего не находили - не успевал доехать домой и неисправности проявлялись снова. В 4-й раз прервал отпуск - притащил неисправную машину с другой области - 400 км. Авто приняли - провели диагностику - сказали - нужно менять генератор. Заменили генератор по гарантии - при получении авто из автосервиса я обнаружил на кузове повреждение лакокрасочного покрытия, которого не было при сдаче авто в ремонт. Об этом я сообщил зам. директора автосервиса - обязались закрасить на следующий день. Опять не успел выехать с автосервиса - начали пищать и мигать датчики неисправности тормозной системы и некорректно работать АКП. В 5 раз сдал машину в ремонт - через 2 дня отдали назад. С их слов, на Запорожском автосборочном заводе, где собирают китайское авто не прикрутили 2 провода к блоку управления, поэтому и проявлялись все неисправности. Почему не устранили неисправность сразу ответить не смогли. Зачем заменили новый генератор - обьяснить не могут и не хотят. Акты выполненых работ по каждому конкретному случаю на руки не выдают вообще (хотя обязаны согласно Закону Украины №1023-12 "О защите прав потребителей"). Толковых специалистов по ремонту у них нет, клиентами не дорожат. Сервис полный отстой! Как, впрочем и украинская сборка авто. При покупке автомобиля в автосалоне никто не предупреждал, что машину собирают в Запорожье, все говорили чистый китайчик. Если бы знал, что в Запорожье - никогда бы не взял это авто!!! Ребята, всем вам совет копите деньги на нормальные автомобили со сборкой в странах, где у людей есть совесть и руки растут не из задницы!!!

в выборе цена -качество все отлично,пробежала кимуля 70000,поменяли стойки переднии и шаровые рычаги,на наших они сдыхают также, если бы по городу кататьсяи не разбили бы стойки расход 5-6,5 при110км/час по трассе ,в городе не мерили .Когда 130км/час расход больше. Более 180 не разгонялись-наши дороги!!!Багажник хороший ,чуть по больше бы.Дизайн прекрасныйи внутри все устраивает

Здравствуйте дорогие друзья, хочется поделиться с Вами своими впечатлениями о Chery Jaggi QQ6. Еще три года назад у меня ни водительского удостоверения ни машины, но очень хотелось. И так как то сложилось, что буквально за какие то пол года мне удалось осуществить свою мечту. Поиски своего первого авто я начала в сети Интернет, естественно понимая, что за средства, которые у меня были на тот момент на руках я не могла позволить себе крутое авто. На что у меня хватало так это на совсем старенькую иномарочку, в которую ещё и в ремонт надо было бы вкладывать, или на что то отечественного производства. В итоге освой выбор я остановила на Chery Jaggi QQ6 2007 года выпуска. Я читала достаточно большое количество отзывов об этой машинке, большинство не очень хороших! Хотя мне не понятно почему. Я уже езжу на этой малышке 2 года и за всё это время мне довелось побывать два раза на сто, первый раз- когда приобрела загнали посмотреть ходовую, поменяли гранату левого переднего колеса, второй раз-поменяла масло и фильтры, третий- вот сейчас собираюсь проверить ходовую. И всё! Так это ещё надо учесть, что все эти 2 года я только училась водить и естественно все ямы на дорогах были мои. Помимо всего прочего она очень экономична 7 литров в городском режиме. Размер салона тоже нормальный сзади спокойно размещаются три человека, багажник тоже достаточно вместительный. Поэтому я например очень довольна машинкой и в ближайшие года три менять её не собираюсь!

Черри Амулет Классический хетчбек. Складывающиеся задние спинки сидений позволяют перевозить крупногабаритный груз(велосипед, трёх метровый рулон линолеума и т.д). Если положить резиновый матрас в багажник,то вполне можно разместиться в полный рост двум взрослым людям. При раскладывании сидений можно получить 3 варианта объёма багажника(полный объём багажника,1/3 объёма, 2/3 объёма багажника).В случае полной остановки авто и невозможности дальнейшего самостоятельного движения вполне можно передвигаться на буксире.Автомобиль очень хорошо ведёт себя на трассе.Передвижение со скоростью 130 км/ч очень комфортное. В зимних условиях система АВС не позволяет скатываться в заносы. В городских условиях лучше иметь зимнюю резину на липучках. Машина более устойчива на липучках, чем на шипах.По трассе зимой можно спокойно ехать 110 км/ч.

Машина не совсем надежная.

Странно, но китаец в салоне совсем не воняет китаем, а приятно пахнет новым салоном солидного европейского авто. Странно, но в салоне ничего не скрипит, все подогнано аккуратно и симметрично. Странно, но материалы салона приятные на ощупь и не вызывают тактильного раздражения. Странно, но китайская машина упакована многими современными системами и это не выглядит как конструктор все сведено воедино и выглядит как цельная конструкция. Странно, но все органы управления, кнопочки, рычаги расположены все на своих местах, там, где этого ожидаешь. И ещё более странно, что это все слажено работает. Странно, что есть неотключаемые светодиодные дневные ходовые огни (согласно последним европейским нормативам безопасности), и яркие светодиодные стопы. Странно, что есть такие приятные мелочи, как подсветка замка зажигания (в темноте не промахнешься), плафон в салоне с задержкой времени гашения света, возможность запирания и с пищалкой и тихий режим. И уже в порядке вещей мы воспринимаем наличие катализатора, подушек безопасности, электрорегулировки зеркал, подогрева сидений и зеркал, гидрокорректора фар, центрального замка и стеклоподъемников с блокировками от детей,

всем доброго дня!!!!хочу написать отзыв о chery m11.Я долго сомневалась,стоит ли брать эту машину,читала отзывы,смотреле тест драйвы,краш тесты.Начну сначала,решив преобрести машину мой выбор колебался от бмв 525 в 39 кузове,до фольца б5+.Мечта о покупке бмв,была как болезнь,вновь и вновь открывая обьявления,я уже мысленно рулила на своей малышке,но муж спускал меня с небес,озвучивая цены забчастей,говоря о том,что машине не мало лет,да и то,что кушать она любит, в общем я начала искать более бюджетные варианты авто,смотрела все,в поиске того,что могло бы хоть немного зацепить,случайно наткнулась на чери м11 хэчбек, почитала,прикинула,не плоха-но китаец!скажу честно отношение к ним у меня на тот момент было крайне предвзятое.Мои поиски машинки продолжались,начала рассматривать варианты фольца, но в один чудесный день,я увидела м-чку вживую,зацепило,честное слово,нашла обьявление о продаже быстро,один хозяин,сост хорошее,пробег 30000,приехала посмотреть,а уехала на ней!это была любовь с первого взгляда,во первых она оч красиво смотрится,(взяла себе темно синий металик), очень понравился салон,приятная панель приборов,да и в целом она очень даже удалась,все сомнения по поводу китайца как рукой сняло.Теперь о главном,она очень шустрая, быстро разгоняется,хорошая управляемость и устойчивость на дороге.С запчастями нет проблем,многие запчасти есть в наличии в автомагазине,многие на заказ,ждатьот 3х дней до 2х недель,но я считаю это не проблема!Владею пока пол года,Ездию много,ездию быстро,за это время поменяла только масло и тормозные колодки!машиной очень довольна,бмв любить не перестала,но не грамма не жалею о своем выборе!китай на правильном пути,теперь жду м14!!!!

Автомобиль никогда не подводил, внешность в полном порядке, не цветет, не ржавеет, салон просторный, в настоящее время обслуживание обходится относительно не дорого.Отличный багажник вместительный, актуально летом для поездок на природу. в машине есть кондиционер, что тоже актуально в летнее время. авто оснащено подушками безопастностти ( водительская и пассажирская. рядом), ремнями безопасности для всех пассажиров, сигнализацией, стеклоподъмниками, электрорегулировкой зеркал, магнитоллой CD, USB, отличными колонками. Экономична и не прихотлива в потреблении топлива. Отличная маневренность, японский двигатель.Проста и удобна в управлении, особенно для женщин. Вложений не требует.

Здравствуйте друзья дорогие!Сегодня мне бы хотелось поделиться своими впечатлениями об "автомобиле" Chery Jaggi QQ6 седан.У меня даже язык не поворачивается назвать ЭТО автомобилем, да он внешне имеет много схожих элементов, но...Дело было еще лет 5 назад когда я столкнулся с этим тираннозавром, к нам в автошколу закупили 3 таких "Джагги". У первой сразу были проблемы с ходовой, у второй с мотором нелады, а у третьей вроде бы ничего серьезного - ученикам ездить можно. У всех автомобилей через год примерно пошла коррозия по порогам, а сами машины были убиты в хлам. Есть опыт и с другими автомобилями Chery Jaggi QQ6 седан помимо этих трех. Сравнительно ВАЗ 2114 выдерживал по 3-5 лет мучений.В салоне стоит ужасный стойкий смрад китайской пластмассы. Что касается торпеды - в принципе нормально, но на кой черт нужно было размещать спидометр, тахометр... по центру торпеды, это для меня осталось загадкой. Но я думаю это было сделано для удобства водителя что бы он не отвлекался от дороги, а просил у пассажира справа подсказать ему какая на спидометре скорость и тд.Друзья, я НЕ РЕКОМЕНДУЮ покупать этот шлак!!! А лучше подобрать что-то из отечественного или старую иномарку. Но если честно то тут уже как повезет, бывает можно взять и хорошую китайскую машину Geely или Haima.

За рулём Chery уже 7 лет. Машинка лучше наших отечественных. Комфорт и качество соответствуют цене. Мне нравится).Большой полезный объем салона и багажника очень помогает при поездке.А плавное движение руля,благодаря гидроусилителю ,позволяет "не ломать руки и ногти" ))).

Indis 2013 года.Купил вчера.Пока конечно рано о чём либо отзываться,но про первые впечатления рассказать можно.Итак машина понравилась.Резвая,юркая,комфортная,экономичная.Пластик в салоне магкий-качественный,и конечно ничем не пахнет.Пригодна для всех.И для новичков,и для водителей со стажем.Как для маленьких девушек,так и для габаритных мужчин.Как мой брат например,180 рост и в ширь огого.Сел за руль и ему комфортно.Удивительно эргономична,а с виду малюсенькая!))) Сзади место для двоих за глаза.Для троих ...для троих китайцев вполне.)) В общем первое впечатление очень положительное.Я надеюсь так дальше и будет.

Слабоват при обгонах,тарахтит как дизель,Но в общем вполне приличный авто.

Машиной восхищаюсь и нежалею об этом с лета 2007 года. Куплена в Киеве, движок - "мицик 2,0".

С наружи няшка,внутри-говняшка.

Комплектация все это конечно хорошо, цена тоже радует, вместительный багажник, но за 7 лет это авто показало все свои косяки.!!! Для начала можно сказать о том что если выбить катализатор то начнутся проблемы с датчиком кислорода, и тройным дожигателем топлива(звук как в запорожце), но мы эту беду устраняем сваркой. тут же обратим внимание(болезнь китайца)суппорт через 4 года ходьбы стал плохо откидывать колодку. Ржавеющие барабаны- будто им 100 лет а не 5. Шпильки приемной трубы словно из свинца очень легко ломаются. Еще движок начинает гореть - от чего даже эксперты затрудняются ответить. Я не советую мое личное мнение.

Хороший авто за такие деньги. (только Китайской сборки)

По работе постоянно езжу на старом французском Берлинго с дохлым ГУРом, потому вечером пересаживаться на "Боньку" - сказка! Выбирал между Калиной 2 и "Бонькой". Выбрал китайца. Всё решил импровизированный тест-драйв. Калину позаимствовал у дядьки. 2 км погремел всем чем можно по центру города. Боньку ни один автосалон не даёт в тест-драйв (если дилер читает - разберитесь!!!). Потому пришлось так же пришлось искать знакомых. Кроме шума в Калине2, навсегда запомнился едкий запах низкокачественного пластика. В такую машину ни то что детей, собаку сажать не буду. Жалко - потравится. Было ощущение, что именно Калина сделана в китае, а не Чери)) Бонька дорогу держит на уровне. Калину же пару раз подбросило. Виражи Бонька так же лучше проходит. Ценовой диапазон одинаковой комплектации - плюс-минус 10 тысяч, что так же явилось огромным плюсом для Китайца.

Купил машина новую, как только выпустили. До сих пор хорошо ездит, было конечно дело с сцеплением, но оно быстро разрешилось заменой диска. Расход топлива немного спугнул, но машина все-таки хороша. Машина для небольшой семье подходит идеально. Сразу с покупкой, мы приступили к проверке машины на длинных дистанциях, ехали более 14 часов в одну сторону, а потом через недельку обратно также, никаких проблем не возникало вообще. Ехала легко, ям почти не чувствовала. Подвеска стоит прекрасная, даже от езды по ямам, никакого стука или скрипа не слышно. Сама по себе лёгкая машина, быстро набирает ход, с её то 1.6 двигателем. Приятный корпус внутри машины. Большой багажник, как для китайца. Насчет ремонта, Amulet обходится дешево, запчастей на рынке много, стоят копейки, если сравнивать с другими иномарками. За такие деньги машина чудесна. Легко регулируемый руль, сиденье мягкие, место прилично. Катаюсь на машине уже 7 год, так что почувствовал машину уже. Спасибо за внимание!