Складні електронні асистенти стають нормою для сучасних авто. Та наскільки коректно та ефективно вони працюють, і чи не зарано подумувати про заміну водія електронікою?
Причина остановки конвейера в Граце может представлять потенциальную опасность для многих производителей электромобилей: аккумуляторов на всех уже не хватает!
Перед открытием Международного автосалона в Женеве были оглашены результаты голосования жюри конкурса European Car Of The Year. Электромобиль стал победителем не впервые, но для Jaguar этот титул — в новинку.
Минуточку, что-то у нас тут не сходится: батареи заряжены на 71%, а запас хода на приборах - всего 205… нет, уже 204 км. Получается, что даже на полном заряде я не проехал бы даже трех сотен, не говоря уже об обещанных строгим, но, как говорят, справедливым стандартом WLTP 470 км. Выключить обогрев? Ну, знаете, тут ведь у нас не Калифорния...