«Тойота» и «Шкода» пытаются отобрать друг у друга первенство в европейских странах, в то время как Volkswagen Golf остается самым продаваемым новым авто в Еврозоне. Как же так?
Несмотря на последствия карантинных ограничений (а возможно именно благодаря их окончанию), с начала 2021-го украинские клиенты потратили на покупку подержанных и новых авто за границей $2 млрд 133 млн — намного больше, чем за сравнимый период 2020-го. Куда ушли эти деньги?
Электрический кросс-универсал оценили чуть выше седана Taycan, однако в начальных комплектациях новинка будет даже выгоднее за счет предустановленного оборудования.
В июне 2021-го на украинском рынке появились сразу два переднеприводных кроссовера с европейской родословной. О внезапно вернувшемся в Украину из длительного «отпуска» Renault Captur мы сообщили совсем недавно, а сейчас разберемся что нового предлагают нам в этом сегменте дилеры «Фиата», — и сколько будет стоить их Tipo Cross в гривнах.
Самый популярный кроссовер «люксового» подразделения японской компании полностью обновился, — за исключением, разве что, мотора. Неужели Infiniti наконец получат новый дизайн интерьера?
Французы вернули на рынок популярный на рубеже 2000-х «пирожок» Express в качестве бюджетной альтернативы Kangoo и привезли его в Украину с двумя вариантами кузова. Сколько стоит в гривнах основательно перелицованный Dokker?
В новой линейке силовых агрегатов Nissan Qashqai третьего поколения останутся только электрифицированные силовые установки. Полный привод сохранят, но не для всех вариантов кроссовера.
По ряду очевидных причин минувший весенне-осенний сезон, проведенный на «дождевых» шинах нового поколения, оказался не слишком «дальнобойным», но крайне поучительным.
Обсуждать события текущего 2020 года — все равно что говорить о погоде с подданными Британской короны: вроде бы все всем известно, но сюжетам — конца не видать. Впрочем, погода — тема из числа перспективных и для нас: этот сезон (а он, как ни крути, уже близится к закату) я отъездил на летних шинах Nokian Hakka Blue 2 SUV. И хоть пробег за неполных пока 5 месяцев оказался меньше ожидаемого, об их поведении удалось сложить вполне отчетливое впечатление.
Мы (ARS ONLINE OÜ) используем cookie-файлы (cookies), обязательные для работы нашего сайта и сервисов, на основании легитимного интереса. Также, мы хотели бы с вашего согласия установить на вашем устройстве опциональные аналитические cookies для запоминания данных о просмотрах и пользовании сервисами, а также маркетинговые cookies, которые помогут нам понять, какие сервисы и продукты наиболее интересуют пользователей.
Включая эти cookies, вы способствуете улучшению наших сервисов и продуктов. Детальнее о cookies читайте в нашей «Политике использования файлов cookies». Обязательные cookies мы устанавливаем в любом случае. Ниже можно позволить или не позволить нам установку опциональных cookies».