5 290+ відгуків про 2005 року

Чудовий сімейни автомобіль. Досить дешевий та економний.
Мінус - кліренс та кузов дуже піддається корозії.

ТС которое никогда не подводило, и не подведет при должном уходе. Очень низкая цена обслуживания, вместительный салон.

Дуже комфортна, надійна і солідна машинка. В далекі подорожі за кермом відпочиваєш.

Дорогая в эксплуатации,ненадёжная с радиусом поворота баржи редкая и прожорливая машина. Да много места,да кондиционер в трёх зонах,да уверенно ведёт себя на дороге, но минусы гораздо серьезнее чем преимущества. Не рекомендую данное авто, лучше сто раз подумать или иметь свой автосервис!

Просторий салон , що дозволяє його позиціонувати як сімейне авто. Однак є багато недоліків:
- як і всі французи недешевий в обслуговуванні;
важко продається і швидко втрачає у ціні;
- зі звичайним атмосферним бензиновим мотором 1.6 просто не їде. Для такого авто потрібно не менше 2.0 чи 2.5;
- короткі перші три передачі.

Для сім\'ї, і роботи: машина супер. Добротний автомобіль, не дорогий в обслуговуванні.

Отличное авто цена/качество.
Приятна управляемость, данамика, не стареющий дизайн как кузова так и салона, мягкий пластик.
Расход как у одноклаников в эти годах.
В целом добротное авто.

Абсолютно неприхотливый автомобиль при своевременном уходе. Масло+фильтра +-100$. Проехали 140тыс. Испытал на себе горы Крыма. За счет высоты комфортно в любую погоду. Кондиционер начал выдергиваться на 15 год, поменяли 200$. Аккумулятор +-150.

Найкраща машина у своїй ціновій категорії. З плюсів: Агресивний та сучасний дизайн, зручність в салоні, розміри авто, керованість.
З мінусів, це їхня болячка - іржа. Але якщо знайшли Мазду в більш менш непоганому стані та будете її належно обслуговувати то це буде просто шикарне авто.

Максимально великий за об\'ємом салон. В комерційних цілях можна використовувати навіть для перевезення вхідних дверей.
Певні проблеми були при встановленні газу 4-го покоління - більшість "майстрів" виявились нездатні опанувати цей двигун - то ж при встановленні газу економити не раджу - краще відразу в нормальний автосервіс - більше зєкономите. Після встановлення газу та заміни катушек запалювання, свічей - розхід газу по трасі при швидкості 110 - в межах 8,5-9 літрів.
Якщо все якісно зроблено - жодного дискомфорту від їзди на газу не відчуваєш.
Пасажирські сидіння в салоні легко знімаються та трансформуються, але здебільшого ніколи не ставив всі сидіння - зазвичай вистачає 4-х місць.

Машинка файна, прийомиста, тепла, тиха, задні крісла складаються, а також можна зняти за хвилину і місця стає як у бусі. Кузов оцинкований, гниють пороги, але не вельми. Багато наворотів, клімат, круїз, кондиціонер, парктронік. З недоліків це маленькі бокові дзеркала і магнітола допотопна без наворотів, добре що хоч FM радіо є. Дуже багато ящичків, шухляд. Авто рекомендую для купівлі.

Куплен был мной этот прекрасный диван спонтанно и не обдуманно. Просто как говориться понравился внешний вид. После покупки заменил масла да и передние сайлентблоки. Откатал я на нем около 10тысяч и на тебе проблема с пятым цилиндром. Оскудел мой карман на 2 тысячи вечно зелёных. Сразу после этого ремонта, расход уменьшился, но на нём невозможно медленно ездить, вечно хочется всех наказать. Одним слово зажигалка. Горечь ремонта и горечь расхода привела меня к продаже этого красавца. Скажу одно если вам не хватает ярких комфортных эмоций эта машина для Вас и неважно, какой расход, самое главное он едет. Если подвести итог:, то любая машина это всего лишь игрушка смотря в какие руки она попадёт.

Підвіска не підходить від звичайного Kangoo , дорога в обслуговуванні, двигун 95 к.с. - слабкий, великий розхід пального, авто було 16 років, не варто брати в таких роках, сиплеться все. Жорсткий, слабкий, дорогий в обслузі, не економічний.

Машинка класна але по ходовій запчастини китайські і не витримують критики. Двигун мілліоник, їздили іу подорожі, і кожного дня за рулем, міняли масла, ходову ремонтували.

Авто дуже чудове проїздив 6 років питань ніяких, по запчастинах недорого відносно, і все відпрацьовує на свої гроші, один нюанс що свічі наклала стоять ззаду мотора і самому поміняти трошки тяжкувато, інших питань по авто немає , хто хоче купити просте і легке авто в обслуговуванні це саме для вас !

Автомобиль в целом неплохой, но, как и практически любой отечественный автопром, не может похвастаться стабильностью в работе и высоким комфортом. Как рабочая лошадка, вполне годится, но нужно учесть, что иногда может очень неожиданно выйти из строя та или иная запчасть и такое случается в этой машине периодически. Большим плюсом этой машины является то, что, в некоторых ситуациях, при наличии прямых рук и смекалки, её можно починить даже в поле, "на коленке", по крайней мере, чтобы доехать до сто. Слабым местом, не знаю во всех Славута или только в моей, был кронштейн для тросика сцепления, возле педали. Он постоянно гнулся, из-за чего сменил тросиков 6, пока не обварил там всё, как следует. Плюсом могу назвать неплохую вместительность багажника, он довольно просторный, и свободный по умолчанию, газовый баллон, если присутствует, устанавливается под багажником, запаска спереди, в капоте. В плане прожорливости, моя кушала достаточно много для такой машины, в районе 10 бензина, и 12 газа, но это в последнее время, потому что там периодически что-то сбивалось, перенастраивалось и в итоге вышло так, по началу расходовала литров 10 газа и в районе 8 бензина. В общем и целом, можно взять, как первую машину. Если толком не разбираешься в машинах и их устройстве, через год - два, будешь отлично разбираться. Или же как бюджетную рабочую лошадку, особенно если поставить на крышу багажник, то можно перевозить достаточно много на ней.

Дуже зручний ,комфортний автомобіль з невеликою витратою пального. Динамічний. Гарна комплектація.

Вместительный .большой клиренс . Короткие дорожные свесы,хорошая проходимость.

Скутер дуже комфортний і динамічний, поки всі стоять в пробках ним дуже комфортно переміщуватися з вітерцем, 13 колеса роблять їзду по пересіченій місцевості, дуже м\'якою, а дискові тормоза ззаду і спереду зупиняються за секунду, скутер бере верх над своєму спів родичами своїм 11 сильним двигуном ніколи не гріється завдяки водному охолоджені, має багато схожости із моторками ніж зі скутерами.

Дуже хороший невибагливий, компактний, дешевий в обслуговуванні автомобіль. Витрати йшли тільки на регламентні заміни олив та фільтрів, розхідники на ходовій і на 100 тис. заміна електрокотушок та свічок. Не зважаючи на малий розмір, був сімейним авто, і прощались з ним з ностальгією. Змінювати прийшлось лише, через те, що діти виросли, і необхідно було більше місця.