| Унiверсал | Кузов |
| Дизель | Двигун |
| Привід | |
| Ручна / Механіка | Коробка передач |
| 105 л.с. | Потужність двигуна |
| 1.6 (л) | Об’єм двигуна |
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
якість матеріалів
Напишу о нашем горьком опыте. Привезли машину из Германии. Был касательный удар по правой стороне, надо было поменять бампер, крыло. Пока прошли растаможку и полпути проехали домой, все было неплохо. Но с середины дороги загорелся красный треугольник, неполадки с двигателем. Еле доехали домой. И тут понеслось. Сначала накрылась турбина, ремонт 9000грн. Затем накрылся электрогидроусилитель. А поскольку с таким усилителем она чуть ли не единственная на Украине, пришлось заказывать его из Польши, стоимость 9000 грн. Плюс глючило электрику, новый аккумулятор за 2 недели полностью сел, что-то тянет энергию, а что непонятно.Магнитофон то полностью выключается и не работает, то включается. Проблемы с форсунками были частые. Короче садишься за руль и боишься что еще машина учудит. Краска по кузову даже там где не было удара начала отслаиваться. Короче капец да и только. Может просто нам не повезло? расход конечно если лить нормальную соляру был по городу 6,5, по трассе даже 3,7. Качество материалов среднее, но и цена не высокая на авто, поэтому чего то сверх ожидать бессмысленно
