- Керування4.6
- Надійність4.6
- Комфорт4.0
- Ціна4.5
- Дизайн4.8
дизайн кузова, керованість, якість збірки, динаміка, ціна
шумоізоляція, об`єм багажника, якість матеріалів
дизайн кузова, керованість, якість збірки, динаміка, ціна
шумоізоляція, об`єм багажника, якість матеріалів
дизайн кузова, динаміка, якість збірки, коробка передач, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
дорожній просвіт, якість матеріалів, об`єм багажника, шумоізоляція
Простий, економний, надійний, віддавав в сервіс Міцубісі моторс в Чехії, заміна масла через 5-7-тис,5w-40.10років авто, годинник.не сподобалось посадка водія мало регулювань, трохи огляд перекривають стійки кузова, а так добре авто.
дизайн кузова, динаміка, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, керованість, ціна
дорожній просвіт, якість матеріалів, гальма, шумоізоляція
Очень красиво выглядит как для своих лет . Надежный мотор и акп. Удобное управление и посадка . Не дорогое обслуживание .
дизайн кузова, динаміка, якість збірки, об`єм багажника, простір салону, гальма, керованість, ціна
дорожній просвіт, якість матеріалів, коробка передач, витрати палива, вартість обслуговування, шумоізоляція
Хороший спорт автомобиль
Дизайн и салон на высоком уровне
Есть проблемы с передними амортизаторами, оригинал вылетает до 80000 пробега
Ходовая жестковата, но это и понятно за счёт спорт подвески
Не совсем экономичен за счёт обычного автомата 4 ступенчатого и 1.5 л объёма
Кращих автомобілів, ніж мітсубіші по якості і ціні немає. Запчастини не дорогі. Автомобіль дуже економічний по витратам пального
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, коробка передач, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, ціна, шумоізоляція
динаміка, якість збірки, об`єм багажника, гальма, керованість
9 лет езжу день в день. Отличный автомобиль, динамичный, расход по трассе до 7 л на 100 км.. Комфортный и легкий в управлении. Ремонт ходовой - стойки передние,сайлентблоки 80 тыс.км.. Тормозные колодки передние 60 тыс.км., задние 100 тыс.км.. Ремонт глушителя - задняя часть и передняя в районе катализатора прокладки. Стоимость обслуживания ни чем не дороже европейских производителей, а запасные части более качественные.Рекомендую.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
об`єм багажника, шумоізоляція
Лучший автомобиль на свои деньги! Надежный, динамичный , отлично выглядит
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
якість матеріалів, об`єм багажника, шумоізоляція
В загальному автомобілем задоволений , глобальних проблем з ним не виникало , ціни на запчастини доступні , хороший японець в своєму класі , салон просторий, багажник трішки не зручний, шумоізоляція слабенька , дивлячись на відгуки про не якісний пластик в салоні, то моєму автомобілі не скрипить не гримить хоча і виглядає не дорого, на трасі авто тримається впевнено при швидкості 190км/час без проблем, розхід бензину по місту 9.5л, по трасі при 110-120 км/час 8-8.5л.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
якість матеріалів, об`єм багажника, шумоізоляція
В загальному автомобілем задоволений , глобальних проблем з ним не виникало , ціни на запчастини доступні , хороший японець в своєму класі , салон просторий, багажник трішки не зручний, шумоізоляція слабенька , дивлячись на відгуки про не якісний пластик в салоні, то моєму автомобілі не скрипить не гримить хоча і виглядає не дорого, на трасі авто тримається впевнено при швидкості 190км/час без проблем, розхід бензину по місту 9.5л, по трасі при 110-120 км/час 8-8.5л.,
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, гальма, керованість, ціна
вартість обслуговування, шумоізоляція
Давно мечтала о таком авто.покупкой остались довольны.Машина красивая,шустрая.Комфортная.Все пишут багажник маленький.Не знаю как кому.но багажник большой наоборот.и вместительный.
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
динаміка, витрати палива, шумоізоляція
Мне в ней почти все нравилось, особенно внешний вид. Неприхотливая в обслуживании!
дизайн кузова, динаміка, якість збірки, коробка передач, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
дорожній просвіт, якість матеріалів, об`єм багажника, шумоізоляція
Отличное соотношение цена-качество! За 10 лет эксплуатации менялись только расходники, цена которых вполне приемлемая при очень хорошем ресурсе.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
якість матеріалів, об`єм багажника, шумоізоляція
Авто загалом добре на свою вартість, дуже легке і комфортне в управлінні. Від'їздив 10років, брав з салону. Зробив модернізацію в 40тис. пробігу - рідні передні стійки прокачав на масляні, авто стало більш м'яке. Авто 10 років їздить на рідному акумуляторі! По ходовій ок, до 80тис. взагалі нічого не міняв, крім масла та фільтрів. З мінусів - якість пластмаси переднтої панелі, шумоізоляція, та ємність багажника.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
якість матеріалів, об`єм багажника, шумоізоляція
Как на свои деньги авто даже Супер!!! Отличный дизайн, динамика на 1,5 л на 1350 кг маловато не это же мицубиси после 3500 об он все компенсирует, читал по отзывах многие жалуются на тормоза, рулевое управления, клиренс то в этом у авто все в порядке на все 100%, у комплектации интенз клиренс немного ниже, но это уже более спортивнее авто с обемом 2.0!!! Амортизаторы родные уже 150000 и желательно было бы поменять, но ребята говорят что ремонтные долго не ходят из за низкого качества по этому еще думаю. Дорогу держит отлично, расход бензина 6,4 на 100 в смешаном, не дорогое ТО, надежная сборка авто!!!! Есть минуса но не значительные, широкие стойки лобового стекла мешают обзору, слабое лакокрасочное покрытие, шумоизоляция, маленький багажник, как по мне дешевый пластик отделки салона и торпеда немного для данного авто бедновата, но и цена авто соответственна качеству!!! Многие лансероводы жалуются на переднюю подвеску. Ребята она не любит бездорожья и выбоин так как жесткая и слабо поглашяет удары!!! Но это же Украина и без этого никак!!! Всем ни гвоздя ни жезла!!!
дизайн кузова, динаміка, якість збірки, коробка передач, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
дорожній просвіт, якість матеріалів, об`єм багажника, шумоізоляція
Авто як на свої гроші виглядає престойно. Більше + чим -. Звісно після Японця хочеться Німця.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
якість матеріалів, об`єм багажника, шумоізоляція
Шустрая и экономичная. Яркий дизайн. Просторный салон, но небольшой и не очень удобный багажник. Хорошо управляется, но жестковата подвеска. Отличные тормоза
дизайн кузова, витрати палива, вартість обслуговування, керованість, ціна
об`єм багажника
Свой Lancer X 1,5 с МКП, купил в 2008 и до этого времени с удовольствием вожу.
Пришло время с ним расстаться и в то же время очень не хочется. Нужен автомобиль более вместительный.
Сразу хочу отметить надежность ходовой и дешевизну обслуживания автомобиля в целом. Если вы читаете отзыв с нареканием на ходовую - не верьте, скорее всего человек просто убивал свой автомобиль как мог и не смотрел за ним. За 9 лет владения заменил всего три амортизатора, топливный фильтр и расходники - масло и фильтра. Все делал исключительно на официальном сервисе - быстро и профессионально. Всегда подскажут и посоветуют.
До этих пор стоит родной аккумулятор, а автомобиль заводится с пол оборота даже при -20 на улице.
Небольшой расход топлива - трасса 6 л./100 км. город в зависимости от тянучек и дорожной обстановки.
Из минусов, единственный - слабенькое лакокрасочное покрытие.
Если подытожить, то, если вы хотите надежный, дешевый в обслуживании, экономичный и комфортный автомобиль то Lancer X то что Вам нужно.
Управляемость Надёжность узлов Дизайн Динамические характеристики
Клиренс Объём багажника Шумоизоляция
Автомобилем пользуюсь с 2008 года. До этого был владельцем mitsubishi lancer 9 1.6. Не хватало динамики разгона/обгона на трассе и спортивности. Обмен был оправдан. Машина довольно резво себя ведёт как в городе так и на трассе. Скоростные дороги - это её стихия. Автомобиль не поддаётся раскачке. Уверенно входит в повороты. Рулевое ведёт себя достаточно уверенно. Однако при съезде с асфальтного покрытия приходится себя ограничивать в перемещении. Клиренс низковат.
Надежность. Управляемость. Разгон. Реакции. Дизайн экстерьера. Расход.
Отсутствие шумоизоляции. Критически плохой обзор на поворотах из-за толщины стоек. Маленький багажник. Первая туго включается. Качество пластика в салоне.
Реально автомобиль очень качественный и неубиваемый даже в наших условиях эксплуатации. За 8 лет ни одной проблемы, связанной с недостатками производства. Стоит отметить отличную управляемость, мгновенные реакции, хорошее сцепление с дорогой даже на штатной резине. Из критичных недостатков нет ничего, если ты не любитель жоповозов — машина спартанская, для активной езды. По комфортабельности, скорее всего, проиграет всем конкурентам в своей нише, но выиграет по критичным параметрам. Стоит добавить жирный плюс за дизайн.
Машина очень надёжная, за восемь лет эксплуатации только Т.О.менял масло и фильтры.стойки родные, ходовая не убиваемая.в любую погоду сел и поехал!Масло вообще не смотрел от замены до замены.не жрёт он масло вот и не смотрю.меняю каждые 7000 км.В Камри 40 с мотором 2.4i доливал каждые 2000км по литру потом продал её и был очень рад.но эту машину если не убивать в неё 10 лет можно даже не заглядывать!
Шумоизоляция плохая,но это исправимо.маленький багажник.слабое лакокрасочное покрытие,но железо крепкое лужонный кузов не ржавеет вообще!
Машина для езды на каждый день и на долгие годы! Если брать желательно с мотором 2.0.или хотя бы 1.8. автомобиль не убиваемый как я не старался и по 5000 оборотов двигателя ездил каждый день и по ямам на скорости,в авто всё работает как швейцарские часы!В семье две машины, одна время от времени продаётся покупается другая ,а эту машину наш Мицик не продаём нравится она нам, красивая и супер надёжная японская машина!