якість збірки, простір салону, керованість, ціна, динаміка
якість матеріалів, шумоізоляція
дизайн кузова, дорожній просвіт, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, гальма, ціна
динаміка, якість матеріалів, якість збірки, витрати палива, керованість, шумоізоляція
Машина не вартує уваги. Сплошна консервна банка. Плюсів нема одні мінуси. Не рекомендую
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Мотор Митсубиси 2,4 мощность, легко и быстро набирает скорость , надежность - Одним словом японское качество. Внутри Много места , раскладные сиденья , высокая посадка кузова гарантия того что ты не "заедеш носом" при парковке у любого бордюра, что для новичков , женщин и водителей с опытом будет оценено по достоинству, т.к. Больше возможностей легко взобраться припарковаться даже на тротуаре без спец.заезда. Мягкая коробка передач. Послушная в управлении. Бебилок автоматически срабатывает при скорости 40 км/ч. Солидная машина. Легкая и понятная в управлении даже без инструкции разберешься.
дизайн кузова, дорожній просвіт, коробка передач, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, ціна
динаміка, якість матеріалів, якість збірки, об`єм багажника, гальма, керованість, шумоізоляція
Надежный семейный автомобиль!!! В своем ценовом сегменте - лучший!!!
дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, ціна
якість матеріалів, витрати палива, гальма, керованість
Отличний городской кросовер, управляемость супер, а именно очень легкий руль. Подвеска на 90% от Raf4 глотает любие ями, клиренс порядка 20 см. Хорошая машина для жени, проблем с ее ездой я не имел.
Минус - большой расход топлива, в городе около 15 литров. Еще Минус качество сидений и магнитола с динамиками из прошлого века
дизайн кузова, дорожній просвіт, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, ціна
динаміка, якість матеріалів, якість збірки, гальма, керованість
Авто супер двигун Міцубісі 2.4 я був другим власником попередній хазяїн наїздив 150 тис яка три роки35 тис км нічого не робив тільки їздив і масло в двигуні міняв і фільтра кузов був у рижики на низу двирей і капот навколо рішотки за три роки в2019 році рижики перетворились в дирочки не схотів варитись продав машина варта своїх грошей і висока в посадці гарно видно перед собою хто думає куплять купляйте головне щоб стан був неубитий
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
якість матеріалів, якість збірки, шумоізоляція
Авто надійне і ніразу не підводило. Найбільший мінус - це схильність до корозії.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, ціна
керованість, шумоізоляція
Хороший автомобіль за свої гроші. Приємно здивував якістю і надійністю - молодці китайці. За шість років експлуатації - жодної поломки. Двигун 1,8 л. виявився досить економічним - середній розхід менше 8 л. для ваги в 1,5 т. Також приємно, що в цій моделі присутні багато елементів, які роблять користування автомобілем досить комфортним - кондиціонер, електричні склопідйомники, підігрів сидінь, дзеркал і т.д. Хороша аудіосистема - теж приємний плюс. Сподобалося, що продумано багато різних дрібниць, які покращують користування автомобілем, наприклад при витягненому ключі - гаснуть фари (не всі дорожчі марки авто мають таку особливість).
динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
дизайн кузова, якість збірки, шумоізоляція
Автомобиль супер! Продал из-за того что после тигра захотел полный привод. Из минусов это кузов. Страдают арки и юбки дверей правой стороны. Двигатель никогда не подведёт! КПП не зависимо от пробега всегда чётко! Кондиционер на 2 литровом моторе хватает даже в городе. Стоимость обслуживания, смотря с чем сравнивать... Посмотрите стоимость шаровых, рулевых наконечников, стоек стабилизаторов, набор ГРМ и т.п. делайте выводы по своему карману. После тигра на седана больше не сядите! Расход бензина по трассе 8 литров, газа 9-10 в городе газа 13-14 литров.
дорожній просвіт, коробка передач, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
динаміка, якість матеріалів, якість збірки, шумоізоляція
Брал новым с салона. Опыт владения - 3 года. Базовые вещи для тех, кто думает купить: + важно понимать что цена соответствует получаемому предмету. Тойоты за цену этого авто не будет + очень понравилась плавность подвески и двигатель. Динамики для этого класса достаточно. На трассах свыше 110-120 может быть чуть сложно обгонять, но это не вызовет в целом проблем - понравился двигатель и коробка. Коробка робот, нужно о немного привыкнуть к переключениям. Надежность коробки, двигателя и подвески очень порадовала. Только регламентные работы и один раз чистил форсунки (ибо стоит газ) - не понравился кузов. Все деньги вложили наверное в подвеску. Часто незначительные детали отпадают (например отклеится молдинг или резинка на лобовом стекле). Все чинится за копейки, но сильно раздражает стабильность отпадания внешних деталей В целом покупкой очень доволен. Зимой заводится без проблем. Масло не ест. Если адекватно следить за авто и использовать хорошие расходники - прослужит очень долго.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
об`єм багажника, шумоізоляція
Відмінний варіант, і все одно, що Китай. Для поїздок щодня те що треба. Для наших доріг також підходить.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
якість матеріалів, шумоізоляція
Вполне нормальный автомобиль за свои деньги. Не худшее соотношение цена/качество/надёжность. Если за машиной следить и менять расходники вовремя, будет служить не один год без особых проблем.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, керованість, ціна, шумоізоляція
гальма
Китае СУППЕР !!! На холостом двигатель шепчет. Надавил на газ 2литра во всей красе.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
якість матеріалів, шумоізоляція
Слабкий кузов ржавіє, а так машина стоїть своїх грошей. Обслуговування як део
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, ціна
якість матеріалів, керованість, шумоізоляція
Достаточно хороший автомобиль за свои деньги, по лучше ланосов. Конечно со своими косяками и болячками, но в целом, достаточно хороший.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, об`єм багажника, простір салону, гальма, керованість, ціна
якість матеріалів, витрати палива
В целом машиной очень довольны. Послужила она нашей семье хорошо. Взбиралась на бордюры. Ездили по небольшому бездорожью. Просторный салон помогал перевозить и вещи на дачу, и гостей до метро :) (7 человек в салоне.) . Достаточно проворная в разгоне, хотя спортивной ее конечно не назовешь.
Из недостатков - регулярно вылетал датчик кислорода (лямбда-зонд). Примерно каждые полтора года надо было менять. А также на приборной панели залипла стрелка спидометра. Пользовался бортовым компьютером. И расход не маленький. Мы за год выезжали до 10 тыс. То в целом было приемлимо. Но если ездить на большие расстояния, то стоит поставить газ.
По качеству есть и плюсы и минусы. Мицубишевский движок не подводил ни разу. Проблемы в основном по мелочам, типа пластмасса в салоне - царапается, лямбда-зонд или плафон от лампы салона отвалился.
Но в целом за свои деньги машинка супер, заслуживает твердую четверку с плюсом.
расход по трасе на круиз-контроле при скорости 80км/ч - 5,2л!! , цена, комаплектация,дизайн,свет,вариатор 7ступ,медиа,клиренс - все это плюсы этого автомобиля
жестковатая ходовая-, на задних сиденьях нет ни розкетки ни воздухообдува, нет крючков)) на ручках(над окнами), малый выбор двигателей
отличная машина, брал максимальную комплектацию(имхо для китайцев особо актуально только этот вариант), проехал уже 4000км, ср.расход 8л ( по трассе достиг минимум 5,2, по городу до 10),
Всем привет!!! Купил себе чери тиго фл. Скажу хорошая машинка и денег своих стоит, конечно люди и друзья удивились типа со шкоды на китайца пересел. Но этот китаец ни хуже ... Моменты со скрипами в салоне присутствуют, высокий клиренс и хорошая управляемость это поглощают с лихвой. РАЗГОНЯЕТСЯ конечно вяло но после третей передачи едет хорошо, а разогнавшись до 140км абсолютно не чувствуешь скорости, но на 120км/ч есть звуковой сигнал предупреждающий о высокой скорости. ОЧЕНЬ ГРОМКО гремит дверь багажника при закрытии даже не дверь, а запасное колесо находящееся на двери. Расход топлива не большой примерно 10л по городу по трассе еще не ездил, на днях поеду в Карелию на рыбалку там и проверю ходовые качества и расход по трассе. А так пока нам нравится и мы с женой довольны. По этому если бюджет на авто ограничен не стесняйтесь берите и не пожалеете, а деньги вложить лучше в детей и жилье для них. Ведь авто это не роскошь, а средство передвижения!!!!
1. Цена 2. 200 000км без поломок типа "стала и не едет" 3. Довольно крепкая при нашем бездорожье 4. Динамичная ,как на свою цену 5. Вместительная. Сьемные задние сидения и запаска на задней двери (а не в багажнике) позволяют поместить довольно габаритные вещи, типа холодильника 6. Запчасти сравнительно дешевые
1. Нет шумоизоляции 2. Сильно ржавеет 3. Расход - от стиля езды, 8л при 90км\\час, 10-11л при 120 и городе 4. Запчасти неуниверсальные - нужно точно знать маркировку оригинальной при заказе (например фильтры, тормозные колодки, амортизаторы сильно отличаются от серии к серии) Поломки: 1. Через 3 года полетела эл. педаль газа (симптом: спригивала на холостые обороты во время езды) 2. Сломались задние пружины на ямах (ну это дороги) 3.В морозы полетел задний дворник (случайно включил примерзший дворник)
1.8 Azteco, 132к.с.с .Пробег 200 000км. Рабочая лошадка для ежедневной эксплуатации в жестких условиях, без лишнего комфорта и примочек.
Неплохое качество сборки в Китае, вполне выносливая и проходимая машина. Имеет комфортную посадку и обзорность, понравились расценки на ТО.
Слабое качество выполняемых работ по обслуживанию авто на сервисе официального дилера - главный недостаток.
Мой Тиго ФЛ в постоянной эксплуатация с августа 2013 года, в основном на небольшие расстояния, и больше в городских условиях. За четыре года, выявлена единственная болячка ДХО, но Китайцы уже решили эту проблему в фарах нового образца - установлены другие диоды и защита от перегрева, но почему то по гарантии ставят на сервисах фары старого образца, а новые, только не по гарантийному случаю и за отдельную плату. Если Китайцы наладят контроль за качеством работ ТО в наших официальных сервисах "Чери", то другой кроссовера для наших дорог и не нужно.Боюсь что китайцы просчитали все гарантийные моменты на данном авто и после пятого гарантийного года эксплуатации у моего Тигра начнут вылазить сюрпризы ( Пример: гарантия на АКБ -3 года, он у меня при бережной эксплуатации, посыпался ровно в указанный срок - месяц в месяц, ни днем раньше). В остальном автомобилем доволен, меня в нем устраивает ровным счетом все на сто процентов, начиная с цены-качества.
Высокий клиренс. Стоимость технического обслуживания. Экономичный. Дешевый
Критичных минусов в процессе эксплуатации не выявлено
Автомобиль приобретен в 2014 году у официального дилера. Компектация - начальная (1,6л, механика). От приобретения допов отказался, ценник на коврики и пр. у них в 1,5-2 раза выше средней.Салон вместительный, 5 человек вмещает. Потолок высокий, головой цеплять не будете.Из недостатков по авто:1. расположение кнопок подогрева сидений ... их просто не видно из-за руля, первое время напрягало;2. отсутствие датчика температуры за бортом, не первой необходимости, но полезная штука;3. электронный мусор на зеркале заднего вида, еще можно понять установленный компас, но барометр и альтиметр ... Причем отключать его, если мешает (раздражает) вам придется каждый раз при запуске авто ;4. на штатной музыкальной системе отсутствует стандартный USB-разъем, чтобы пользоваться флешкой необходимо переходник использовать. Лишний провод не айс;5. отсутствует регулировка яркости основного дисплея. Потушить можно все (подсветка эл. привода стекол, освещение панели ...) а дисплей как светил ярко так и светит ... ночью не есть здорово;6. при попытке в темное время суток что либо найти в багажнике, при установленной полке, штатный светильник установленный в районе задней двери вам не помощник. света от него 0.После ТО-2 перестал ездить к официальному дилеру. На 35000 умерли ДХО на правой фаре - интернет вам в помощь. Делов на 30 минут. Был бы на гарантии заменили бы в салоне.на 45 000 заменил 2 задних рычага.Про пластик салона, обшивку и пр даже говорить не стоит. Посмотрите ценник на авто и подумайте сами. Чем-то пришлось пожертвовать. Многие ждут кожанный салон, пластик аля Крузак 200, красное дерево :) - такие сразу в Премиум сегмент авто.Вывод: Достойный автомобиль за свои деньги. Вместительный, экономичный, надежный, НЕДОРОГОЙ.
