Відразу зауважимо, що в цій підбірці не буде спорткупе або елітних позашляховиків. Навіть седанів бізнес-класу ви тут не знайдете. Європейці, які давно навчилися економити кошти та раціонально використовувати кожну річ, в основному купують компактні малолітражні автомобілі. Кожен, хто бував в ЄС, підтвердить: дороги там зайняті в основному міськими «букашками», а побачити великий позашляховик або седан преміум-класу – велика рідкість. І навпаки: європейці, які гостювали в Україні, дивуються кількістю великих повнопривідників і табунам преміальних седанів на кожному українському перехресті.
Звичайно, душа середньостатистичного українця просить «джипа», або хоча б мікроавтобуса на всі випадки життя: щоб і для дрібного бізнесу, і на кожен день, і на море всією сім'єю... Крайній випадок – місткий універсал: звичайно, Омега вже застара, а от Пассат – в самий раз. Але навіть таких авто в цьому списку немає. Весь європейський транспорт вартістю до €4000 (решту ваших грошей піде на «розмитнення» і накладні витрати), що потрапляє під умови для пригону за пільговим акцизом, - це невеликі міські автомобілі.
Критерії пошуку: авто на ходу і без видимих наслідків ДТП, в описі відсутні істотні несправності (наприклад, проблеми з двигуном або КПП). Рік випуску або дата першої реєстрації – від 2011 р. Відповідає вимогам Євро-5. Присутня достатня кількість пропозицій в зазначеному ціновому діапазоні.
Скільки можна заощадити?
Враховуючи мінімальний бюджет, і порівнюючи вартість автомобілів, які є в наявності в Україні, нескладно обчислити: економія складе як мінімум €1000. Ніби й небагато, але ми ж говоримо про бюджетні транспортні засоби, для яких ця сума складає 1/5 всієї ціни. А якщо постаратися, можна заощадити ще більше, або, натомість, пригнати авто за тіж гроші, але з меншим пробігом та хорошою історією обслуговування і експлуатації.
Вартість автомобілів, що потрапили в нашу підбірку, в ЄС знаходиться в сегменті від €3300 до €4000. З урахуванням витрат на «розмитнення», сертифікацію, подорож і першу реєстрацію в Україні, фінальна вартість пригнаного авто складе приблизно €5000-5500. В Україні ж подібні авто вже на місцевій реєстрації в середньому коштують від €6000-6500.
Чи варта «зайва» тисяча-півтори євро всіх старань по пригону і «розмитненню» – вирішувати кожному персонально. А поки рішення крутиться в голові, пропонуємо вашій увазі 10 найдешевших автомобілів, які можна вигідно пригнати ЄС.
Коментарі (33)
Гарні автівочки, дякуємо уряду!
та вата щас начнет а6,бмв икс5,мерс е-класса хочу,крузак,лексусы хочу ,витя вернись и усе такое )) в-,с- класс енто не для них ))
А при чем тут вата? То есть, по твоему украинцы не достойны ездить на выше перечисленных машинах? Только на малолитражках?
С -класса здесь нет ни одного!!! В-класса только Фабиа, остальные А-класс , не более... то есть , если ты хочешь сесть за руль С-класса (Фокус,Королла, Октавия, Джетта, Гольф, и многие др.) , то ты вата??? Тогда ты полноценный Му... ак! И патриот из тебя как из гов...а котлета!!!
АМЕРИКАНЦЫ КАНАДЦЫ И ДР. КУДА ПОХЛЕЩЕ ИСПОЛЬЗУЮТ БОЛЬШИЕ АВТО И ЧТО ,У НАС ВЛАСТЬ - ВАТА ,ЧТО ДОВЕЛА НАРОД ДО НЫНЕШНЕГО СОСТОЯНИЯ ,ПРИ ТОМ И ПРОШЛАЯ И НЫНЕШНЯЯ
то была мысль патриота, а она - превыше всего
Нет мы же не ДЕПУТАТЫ, и долго ездить нам ещё на запорожце.Потому что не каждый третий сможет пригнать даже себе эту малолитражку.Вот ездили бы депутаты на жугулях тогда они и о народе подумали Бы,а так увы.
Новый Равон от175000 грн будет.Кредит,никуда ехать не надо.Сенс от 159000 грн,опять же новый и кредит возможен и все на месте.
Что-то в голос) В статье про автомобили писали, а ты предлагаешь не пойми что
Продаєш то гавно так їзди на ньому сам,барига
и снова тупая статья......где Фиеста, Кадди, Канго, Берлинго, Добло, Клио и многие другие???))
Бро, да покажи ты им как нужно было сделать по-вашему, по-умному! :) Хоть раз... Может научатся... Или чукча не писатель?
Тут про легкові а ти груз тулиш. Точно чукча!
++++++
++++
++++++++++++++++++++
Фієста грузова? Як це так вийшло?
Если ты фиесту в груз записал, то о чем можно с тобой говорить? Фиеста должна возглавлять этот список вообще.
Ви реальні чукчі якщо фієсти фургона не бачили
А кліо?))
Закон принят,а результат тотже--самые дорогие б/уавто в Украине.
+
100% Когда уже у украинцев будут равные права с европейцами?!!
НУ ЗАЧЕМ ВАМ ЛЮДИ ЧУЖИЕ МАШИНКИ ? БЕРИТЕ НАШИ БОГДАНЫ ,СЕНСИ -ЛАНОСИ ,ДА И НЕ ЗАБУДЬТЕ РОШЕНОВСКИЙ БАТОНЧИК В ДОРОГУ ВЗЯТЬ
Логан забули
Где Fiesta? Особенно с Литвы за 3500 - 4000 у.е.
Гнила стаття. Маган, Ібіца СТ?
Падіння курсу гривні призведе до підвищення цін на бензин.
Не так давно захотелось приобрести Форд Куга08-12 г. выпуска... Ну как-то не вяжется... В Европе они , те что в хорошем состоянии около 12 евро, причём все с пробегом 200-250 тысяч, дизель. А у нас тем временем можно взять тех же годов газ/бензин за 14-15 долларов!!! С пробегом 90-140 тысяч!!! Без всякого головняка с растоможками и т.д, Если надумаю такую брать - не вижу никакого смысла ехать в Европу.
У нас возьмешь со скрученным пробегом.))
Автор, покажи мне Опель Корсу 2011года в Украине за 6500. Свежую. Я заберу.
может тебе еще новую в топ-комплектации и с подарками?
Кучка маленьких и не подходящих для наших условий эксплуатации и условий поездок и уклада жизни, которые можно и у нас купить, а если еще хорошо сторговаться с продавцом то купить по той же цене что и с растаможкой... вообще эти машинки А класса разве что подходят девушкам которые едут на роботу и обратно по Киеву до 8 км., а не семье например с 5 чел. и родственниками с их многочисленным добром :)