Сразу заметим, что в этой подборке не будет спорткупе или элитных внедорожников. Даже седанов бизнес-класса вы здесь не найдете. Европейцы, давно научившиеся экономить средства и рационально использовать каждую вещь, в основном покупают компактные малолитражные автомобили. Каждый, кто бывал в ЕС, подтвердит: дороги там заняты в основном городскими «букашками», а увидеть большой внедорожник или седан премиум-класса – большая редкость. И напротив: гостившие в Украине европейцы удивляются количеству больших полноприводников и косякам премиальных седанов на каждом украинском перекрестке.
Конечно, душа среднестатистического украинца просит «джипа», или хотя бы микроавтобуса на все случаи жизни: чтобы и для мелкого бизнеса, и на каждый день, и на море всей семьей... Крайний случай – вместительный универсал: конечно, Омега уже старовата, а вот Пассат – в самый раз. Но даже этих авто в этом списке нет. Весь европейский транспорт стоимостью до €4000 (остальные ваши деньги пойдут на «растаможку» и накладные расходы), попадающий под условия для пригона по льготному акцизу, - это небольшие городские автомобили.
Критерии поиска: авто на ходу и без видимых следов ДТП, в описании которых отсутствуют существенные неисправности (например, проблемы с двигателем или КПП). Год выпуска или дата первой регистрации – от 2011 г. Соответствует требованиям Евро-5. Присутствует достаточное количество предложений в определенном ценовом диапазоне.
Сколько можно сэкономить?
Учитывая минимальный бюджет, и сравнивая стоимость автомобилей, которые есть в наличии в Украине, несложно вычислить: экономия составит как минимум €1000. Вроде и немного, но мы же говорим о бюджетных транспортных средствах, для которых эта сумма равна 1/5 всей цены. А если постараться, можно сэкономить еще больше, пригнав авто с хорошей историей обслуживания и эксплуатации.
Стоимость автомобилей, попавших в нашу выборку, в ЕС находится в сегменте от €3300 до €4000. С учетом затрат на «растаможку», сертификацию, поездку и первую регистрацию в Украине, финальная стоимость пригнанного авто составит примерно €5000-5500. В Украине же подобные авто уже на местной регистрации в среднем стоят от €6000-6500.
Стоит ли «лишняя» тысяча-полторы евро всех стараний по пригону и «растаможке» – решать каждому персонально. А пока решение вертится в голове, предлагаем вашему вниманию 10 самых дешевых автомобилей, которые можно выгодно пригнать ЕС.
Комментарии (33)
Гарні автівочки, дякуємо уряду!
та вата щас начнет а6,бмв икс5,мерс е-класса хочу,крузак,лексусы хочу ,витя вернись и усе такое )) в-,с- класс енто не для них ))
А при чем тут вата? То есть, по твоему украинцы не достойны ездить на выше перечисленных машинах? Только на малолитражках?
С -класса здесь нет ни одного!!! В-класса только Фабиа, остальные А-класс , не более... то есть , если ты хочешь сесть за руль С-класса (Фокус,Королла, Октавия, Джетта, Гольф, и многие др.) , то ты вата??? Тогда ты полноценный Му... ак! И патриот из тебя как из гов...а котлета!!!
АМЕРИКАНЦЫ КАНАДЦЫ И ДР. КУДА ПОХЛЕЩЕ ИСПОЛЬЗУЮТ БОЛЬШИЕ АВТО И ЧТО ,У НАС ВЛАСТЬ - ВАТА ,ЧТО ДОВЕЛА НАРОД ДО НЫНЕШНЕГО СОСТОЯНИЯ ,ПРИ ТОМ И ПРОШЛАЯ И НЫНЕШНЯЯ
то была мысль патриота, а она - превыше всего
Нет мы же не ДЕПУТАТЫ, и долго ездить нам ещё на запорожце.Потому что не каждый третий сможет пригнать даже себе эту малолитражку.Вот ездили бы депутаты на жугулях тогда они и о народе подумали Бы,а так увы.
Новый Равон от175000 грн будет.Кредит,никуда ехать не надо.Сенс от 159000 грн,опять же новый и кредит возможен и все на месте.
Что-то в голос) В статье про автомобили писали, а ты предлагаешь не пойми что
Продаєш то гавно так їзди на ньому сам,барига
и снова тупая статья......где Фиеста, Кадди, Канго, Берлинго, Добло, Клио и многие другие???))
Бро, да покажи ты им как нужно было сделать по-вашему, по-умному! :) Хоть раз... Может научатся... Или чукча не писатель?
Тут про легкові а ти груз тулиш. Точно чукча!
++++++
++++
++++++++++++++++++++
Фієста грузова? Як це так вийшло?
Если ты фиесту в груз записал, то о чем можно с тобой говорить? Фиеста должна возглавлять этот список вообще.
Ви реальні чукчі якщо фієсти фургона не бачили
А кліо?))
Закон принят,а результат тотже--самые дорогие б/уавто в Украине.
+
100% Когда уже у украинцев будут равные права с европейцами?!!
НУ ЗАЧЕМ ВАМ ЛЮДИ ЧУЖИЕ МАШИНКИ ? БЕРИТЕ НАШИ БОГДАНЫ ,СЕНСИ -ЛАНОСИ ,ДА И НЕ ЗАБУДЬТЕ РОШЕНОВСКИЙ БАТОНЧИК В ДОРОГУ ВЗЯТЬ
Логан забули
Где Fiesta? Особенно с Литвы за 3500 - 4000 у.е.
Гнила стаття. Маган, Ібіца СТ?
Падіння курсу гривні призведе до підвищення цін на бензин.
Не так давно захотелось приобрести Форд Куга08-12 г. выпуска... Ну как-то не вяжется... В Европе они , те что в хорошем состоянии около 12 евро, причём все с пробегом 200-250 тысяч, дизель. А у нас тем временем можно взять тех же годов газ/бензин за 14-15 долларов!!! С пробегом 90-140 тысяч!!! Без всякого головняка с растоможками и т.д, Если надумаю такую брать - не вижу никакого смысла ехать в Европу.
У нас возьмешь со скрученным пробегом.))
Автор, покажи мне Опель Корсу 2011года в Украине за 6500. Свежую. Я заберу.
может тебе еще новую в топ-комплектации и с подарками?
Кучка маленьких и не подходящих для наших условий эксплуатации и условий поездок и уклада жизни, которые можно и у нас купить, а если еще хорошо сторговаться с продавцом то купить по той же цене что и с растаможкой... вообще эти машинки А класса разве что подходят девушкам которые едут на роботу и обратно по Киеву до 8 км., а не семье например с 5 чел. и родственниками с их многочисленным добром :)