Ми постараємося максимально коротко та крок за кроком описати всі необхідні дії для того, щоб пригнати з-за кордону автомобіль, скориставшись зниженими ставками акцизного збору. Якщо ви вперше дізналися про «зниження розмитнення» - вам буде корисний цей матеріал.
Крок перший: визначаємо бюджет
Від усієї суми, яку ви маєте в своєму розпорядженні, на покупку автомобіля за кордоном слід виділити 40-50%. Решту піде на поїздку, «розмитнення», першу реєстрацію та інші супровідні витрати, включно з невеликим резервним фондом. Попередньо розрахувати розмитнення можна за допомогою нашого калькулятора, але не забудьте, що він враховує лише мито на авто з ЄС, акциз і ПДВ. Додайте до отриманого результату ще близько 10-15% і отримаєте приблизну картину того, «скільки треба грошей на все».
Що значить "знижені ставки акцизу":
Крок другий: вибираємо країну
Найбільш цікавий Євросоюз: трохи нижче ввізне мито та найбільший вибір автомобілів, але потрібна віза. Білорусь – віза не потрібна, але багато автомобілів виробництва РФ, вони «не прохідні», а парк європейських вживаних іномарок досить старий. Грузія – привабливі ціни на «вторинці», не потрібна віза, але відстань така, що не завжди вдасться отримати заплановану економію. В'їжджати «крізь» зону АТО або з АР Крим не можна. Інші варіанти або ще далі, або також діє візовий режим.
Можна придбати авто з доставкою контейнером, наприклад. Але ви повинні по всім документам проходити і як покупець, і як особа, що супроводжує і ввозить ТЗ. Можуть бути «нюанси», а щоб їх уникнути – краще заздалегідь дізнатися "звичаї" вашої регіональної митниці, проконсультувавшись з митним брокером (див. крок 4).
Автомобілі, країною походження яких є Росія, не підлягають «розмитненню» зі зниженим акцизом. Також не можна ввозити авто з окупованих територій.
Крок третій: підбираємо автомобілі
Для здійснення цього кроку навіть не потрібно нікуди йти: використовуючи звичний інтерфейс AUTO.RIA ви можете підбирати авто з популярного порталу Mobile.de і не тільки. Запустити пошук автомобілів за кордоном можна перейшовши за цим посиланням.
Пам'ятайте: авто повинно бути випущено після 1.01.2010 року (саме випущено, а не вперше зареєстровано) і відповідати нормам Євро-5 або 6. Попросіть у продавця надіслати фотокопії документів на автомобіль, з допомогою яких ще перебуваючи в Україні можна перевірити чи дійсно машина відповідає регламенту Євро-5.
Порівняйте ціни «там» і «тут», провівши пошук аналогічних авто вже присутніх в Україні.
Всі питання і відповіді про Євро-5 ви знайдете тут.
Крок четвертий: договір з брокером
Визначившись з попередніми етапами і, головне, автомобілями, які потрапляють в діапазон бажаної покупки, непоганим рішенням буде знайти брокера, який стане супроводжувати всі операції по заїзду та митному очищенню вашого авто. У розмові з ним ви зможете більш точно вивести бюджет, розрахувати «розмитнення» і звузити коло пошуку автомобілів, які ввезти буде вигідно. Найбільше скупчення брокерських офісів традиційно знаходиться біля місцевої митниці. Але якщо рішуче налаштувалися на самостійну операцію в режимі максимальної економії — пробуйте: не святі горщики ліплять.
Крок п'ятий: поїздка
Питання з візою, якщо вона потрібна, ви, ймовірно вирішили, ми можемо хіба підказати, що авіаквитки можна підшукати тут, готелі тут. Нагадаємо, що з собою можна готівкою везти до 10 000 євро, більшу суму можна перевезти на банківській картці (але буде комісія при отриманні коштів у банкоматі або переведення гривень в іноземну валюту по «міжбанку»), або ж можна взяти з собою друга, який також зможе везти ще €10 000 на руках.
Зрозуміло, ви вибрали декілька автомобілів, вони перебувають або в одному місті чи досить близько. Краще мати хоча б 5 запасних варіантів, а заодно поцікавитися розташуванням авторинків і торгових майданчиків того регіону, куди ви прямуєте. З власниками чи комісійними майданчиками ви заздалегідь здзвонилися або списалися по електронній пошті, наявність авто перевірено, як і відповідність їх опису в оголошеннях.
Крок шостий: купівля
Автомобілі, які продають приватники, зазвичай йдуть в одній ціні «брутто», в автосалонах і на комісійних майданчиках можуть бути варіанти також з ціною «нетто» і окремо зазначеним податком на додану вартість (у німців, наприклад, він називається Mehrwertsteuer). Як повернути ПДВ при купівлі автомобіля, якщо ви зважитеся на такий крок, також підкаже брокер.
Купити авто у приватника в ЄС доволі важко – хороші пропозиції «забирають» за годину, в основному місцеві «перекупи», які через 2 години виставлять це ж авто у себе на майданчику. Змагатися з перекупниками, часто емігрантами з СНД або Туреччини, досить складно. Вони на місці і моніторять ринок практично цілодобово. Але, якщо прихопити з собою ноутбук або планшет та подбати про доступ в Інтернет, цілком реально спробувати випередити «місцевих».
В будь-якій країні при купівлі автомобіля доведеться укласти договір купівлі-продажу, оформити страховку, зняти авто з обліку та/або отримати тимчасові номерні знаки. Також уточніть в автосалоні або у продавця чи потрібні ще якісь додаткові дії від вас, наприклад, такі як місцевий техогляд, оплата доріг і т. п.
Відправте фотокопії документів на автомобіль («бриф») своєму брокеру, щоб він зміг почати готувати документи для в'їзду, розрахувати суму, необхідну для внесення фінансової гарантії на кордоні.
Крок сьомий: в'їзд в Україну
Заїзд на прикордонному контрольно-пропускному пункті проводиться через «червоний коридор». Ви повинні повідомити працівнику митної служби з якою метою в'їжджаєте в Україну на даному автомобілі. У нашому випадку – це слідування на регіональну митницю з метою «розмитнення» ТЗ.
Від вас буде потрібно внесення суми фінансової гарантії відповідно до ПМД (попередня митна декларація). Ці гроші зараховуються в якості гарантії того, що ви дійсно «розмитните» автомобіль у встановлений термін. Брокери зазвичай досить точно розраховують скільки потрібно внести на зазначений рахунок. Добре, якщо на Українській стороні є хтось з ваших знайомих, хто може за вас внести ці гроші і повідомити контрольний номер, отриманий після оплати. Можливо, за попередньою домовленістю, це зробить ваш брокер. Якщо ж ви бажаєте це здійснити самостійно – машину доведеться залишати на стоянці на прикордонному КПП, слідувати до найближчого відділення банку, після чого повертатися з квитанцією і контрольним номером, що досить незручно. Сплачені вами кошти пізніше будуть зараховані в якості «розмитнення», можливо 1:1, або з деякою корекцією суми.
Завершивши всі питання на кордоні – у вас є 10 днів до прибуття на регіональну митницю за місцем проживання.
Крок восьмий: бюрократичні формальності
До «розмитнення» слід оформити сертифікат на ТЗ та акт експертної оцінки. Про сертифікацію у деталях розписано тут, а з оцінкою доведеться звернутися або до незалежного експерта, в цьому вам допоможе брокер (можливо, буде дорожче, але разом з тим швидше).
Крок дев'ятий: «розмитнення»
При перетермінуванні 10 днів після перетину державного кордону можуть бути деякі проблеми, отож у встановлений термін приїжджаємо на митницю. Якщо ви впевнені в своїх силах – заповнюєте необхідні документи самостійно, і подаєте весь пакет уповноваженому працівнику Митної служби ДФС. Якщо ви дійсно в курсі що і за чим робити, нам нічому вас вчити. Якщо ж вид декларацій з дрібними таблицями і необхідність орієнтування в яку графу який код вказати, розуміючи, що від цього залежить чимало, знову звертаємося до митного брокера. Він в курсі що і в якому порядку робити, ваша задача - віддати всі папери і чекати результату. Можливо, буде потрібна доплата за «розмитнення», але в основному, всі брокери вираховують все досить точно ще на етапі внесення фінансової гарантії на кордоні. Якщо ж сталася переплата – повернути гроші готівкою буде складно. Так вже влаштована вся ця «кухня».
Одержавши документи від митниці – знову є 10 днів на реєстрацію в СЦ МВС, отримання номерів і техпаспорта.
Крок десятий: реєструємо авто
Перед поїздкою в Сервісний центр МВС уточніть графік його роботи і наявність черг. Багато СЦ МВС обладнані онлайн веб-камерами, черги або їх відсутність можна побачити не виходячи з дому.
Необхідні документи:
- Заява затвердженого зразка;
- Документ, який підтверджує правомірність придбання, ввезення та митного оформлення ТЗ (митна декларація);
- Документи на автомобіль з країни, в якій він раніше стояв на обліку («бріф»);
- Сертифікат відповідності.
Розраховуєте розмір збору в Пенсійний фонд:
Базою для нарахування збору є вартість автомобіля, зазначена в довідці, що видала Митна служба. Збір нараховується на вартість ТЗ без урахування ПДВ, якщо він вказаний окремо в супровідних документах:
3% - вартість авто до 227 370 грн;
4% - від 227 371 до 399 620 грн;
5% - ТЗ, дорожчі 399 620 грн*.
*числа в грн. актуальні в 2016 році, далі вони зміняться.
Вартість першої реєстрації, а також більш детально про цю процедуру ви можете прочитати тут.
Вітаємо! Тепер ви власник «свіжопригнаного», при чому самостійно, автомобіля! Ви можете ним розпоряджатися як завгодно, крім продажу до спливу 365 днів з моменту першої реєстрації. Втім, і продати можна, але тоді доведеться сплатити акцизний збір за повною ставкою. Слідкуйте за тим, щоб в техпаспорті в графу «особливі відмітки» інформація була внесена коректно.
Коментарі (69)
БИЗНЕС - дело тонкое Петруха
Петруха еще даст всем перца и наверное скоро!
та после страуса все нормуль ,прорвемся
Шо ты за хрень пишешь?
deutscher, дякую , що постійно тримаєте нас в курсі подій цієї теми, а "покрокову інструкцію" давно чекали.
+
Як
Та ну нах....... пішов я за форцзою.
новую форцу еще и в кредит можно взять ,а б/у только налом и сразу все бабки отдавать
Економія виявилась не такою вже і економною...
и тебе там в крыму не хворать , вы там держитесь )))
Какая потеха!
Скачи дальше
Как найти таможенного брокера? Подскажите
Вы откуда?
все для людей все для народу
Ни копейки економии
Це ж треба... дожились бля, десять кроків купа нервів, і тд щоб пригнати якийсь убитий кар з Європи.
+1000%
при страусе легче пригонялось ?
какая экономия ********* ********* *** *** **********с баксом 8 гр машины были дешевле с обычной расстаможкой
при ющенко бакс 5.5 грн был и ланос 35000 грн стоил
при ющенку был 8 грн.Гривна дважды существенно обесценивалась после двух революций
5.5 грн 2004-август2008го ,потом и 15 и 12 грн был ,застолбили на 8.7-8.5 грн . я в 2005 м новый ланос брал вместо 9ки-15й-10ки вазовской.сейчас наверно реально бакс был бы ,где-то 16-17грн ,но гонтаревой такое не подходит.
Думаю пора третью революцию замутить и тогда вопрос покупки авто отпадет сам по себе...на велосипедах по снегу будем ездить.
скорее не гонтаревой ,а петрухе
кто хочет тот пригонит , выгодно же , кто не сможет ,ну так извините к перекупам.
Зачем они вообще нужны эти б\у с Европы,понятно же что пользуясь служебным положением был принят такой закон ,мимо налога в 25тыс и дешевле чем в Украине.
Ахахах! 10 шагов и почти все рискованные! Окупит ли экономия потраченные нервы, здоровье и потерянные дни жизни?
так даже перегонщики для себя по одной машине могут пригнать ,365 дней в гараже постоит ))) и потом по рыночной цене сформированной перекупами продадут - по-моему неплохо )) да и те кто часто пересекают границу думаю сориентируются.а для тех кто в этом не понимает свои услуги предоставят брокеры,туры за авто и т.д а вот сильно ли после этих услуг сэкономишь ,уже вопрос !
Ты хоть понял,что наклоцал,експерд?Какой год ждать,за год эти унитазы пригнаные минимум на 1500$ просядут,100% на вложеные деньги.
да он не понял он не далекий видно,ему лиш бы наклацать
Наивный народ уши развесил, та не для вас это делалось. Назаренко уже признался ,что предлагал разрешить ввоз б/у авто автосалонам ,но ему отказали, я думаю не надолго. скоро разрешат по просьбе трудящихся.
зато отвественность за б/у будет нести автосалон ,а сейчас кто несет ? да еще в кредит или рассрочку не мешало бы оформлять б/у как к примеру в беларуси или рф
Даже поляки ручки по тирали думали что заработают а фигу по щитали они оказалось что новые ставки на половину дороже старых на 40 тис гр. по старим от 32-40 тис гр а по новым до 80 тис гр ростаможка.
Какую ответственность? Мужик сдал в салон свою Шкоду ,доплатил и взял новую, а через 2 дня его машина в салоне помолодела на 2года и пробег упал на 40 тыс.Кидалово везде!!!
Не в бровь а в глаз сказано.....
Пошли клятые москали войной на Украину. Дошли до кордона ..глядят а там стена и ров..Подумали ..собрались в штабе ..и отменили войну. Вот так проект стена спас Европу от Русского вторжения.?
в украину , и на донбасс смотри не перепутай ! а то в руссми на украину и в донбасс ))
нічого построїм ше один штахетник
трусить г...донов зажравшихся на каждом шагу,обосруться и отменят все крахоборные налоги,только весь народ это делать должен
Да пусть лудше дадут заработать и купить новую машину, а не плевать в руку чтоб пригнать овно чуть лудше нашего, потому что в европе дешево только хлам.
НУ ДА В ЕВРОПЕ -ХЛАМ ,А У НАС В ТРИДОРОГА Б/У -ТО ЧТО НАДО ,и дороги они наши поведали
Полезная информация! Большинство автомобилей производства Южной Кореи , США и Японии выпущеные в 2010 году не соответствуют стандарту Евро-5!!!
СМОТРИТЕ ЦЕНЫ В ГРУЗИИ НА ,,АВТОПАПА,, И ОГРАНИЧЕНИЙ ПО ГОДАМ НЕТ И В КРЕДИТ ПОД 5 ПРОЦ ДАЮТ
саакашвiллi прийде i порядок наведе!
народ. А есть те, кто воспользовался услугами такой темки, как евро авто лига, на не растаможенных авто ездить с пакетом документов от них и семинаром??? Только желательно ответить реальным людям.
И какая экономия выходит, если пригнать авто? Кто уже пригнал, поделитесь информацией...
1.5 - 2К на дешеві авто (В і С клас) і до 3-4К баксів на дорогі, в залежності як приганяєте і оформляєте. Тобто чуда не очікуйте, Мерс на халяву не вийде, але гарно обмити і на рік на бензин вистачить )
экономия ничтожная,порох дал отмашку своим верным псам ,что бы его авто бизнес от вся,ких там законов, не пострадал
Это каким же образом?
Вся стаття бла-бла, обращайтесь к брокеру, бла-бла...Если вы действительно в курсе что и за чем делать, нам нечему вас учить. Если же вид деклараций с мелкими таблицами и необходимость ориентировки в какую графу какой код указать, понимая, что от этого зависит многое, снова обращаемся к таможенному брокеру. Об возврате НДС ваще ничего не написали кроме обращайтесь к брокеру. Если не можете норм написать то нахрена во ето постить
Твое мнение не интересно
Потому что в каждой области свои нюансы и в статье обо всём не рассказать. А брокер вам всё сделает. Статья для совсем несведущих. Таких как Вы.
Все такие умные в комментариях под статьями , а наш народ хочет с экономить 100$ на брокере , а попадёт на 1000$ как минимум от не знания законов и таможенного кодекса и всех ньюансов процесса оформления , а потом мол не выгодно , да за чем ... ведь законы в Украине знают процентов 20% людей , а данная статья наоборот вас учит им.
поіхав пригнав .... астру Г в універсалі без ніяких проблем .....а ви чого так очкуйте за границю вилізти зі своєі нори ?
Астру J надіюсь? Брав у Польші чи Бундесі? І де в Польші брати сертифікат?
Яка буде вартість Шкоди фабия універсал 1,2 дизель якщо пригнати в Україну. (ціна там + розмтнення+послуги перегонщиків) ????
Очень хорошо написано! Правильно. Кому нужен таможенный брокер, обращайтесь 0969347771 Марина , Киев и область
Самое интересное после розтаможки с кучей експертиз нервов и вложения денег, Вас ожидает в гаи, перед тем как Вам выдать тех паспорт и номера, после всех уплат естественно!!! Остаёться маленькая процедурка, проверить ваше авто по базе даных интерпола, что может затянуться от недели до месяца, всё это время Вы сможете ездить на временных бумагах, что Ваше авто не находиться в международном розыске, если нет, Вам выдают номера и тех паспорт, катайтесь на здоровье . А если да, то у Вас сразу изимают авто, ничего естественно ни за что не возвращая, и Вы сами остаётесь со своей проблемой.... Вопрос почему не делают запрос в интерпол сразу на границе, а ждут пока человек побольше заплатит налогов и даней, потратит время и нервы, и всамом конце может остаться ни с чем ????
Доброго всім життя. Чи може хтось порадити , як розмитнити на документи (1980рік) авто від 2008року чи новіше
Вопрос: возможно ли после брака(замужества) с гражданином Японии осуществить ввоз ТС без растаможки (BMW330i 2001г.) из Японии в Украину? Каков порядок вещей в данной ситуации? Спасибо.
Вопрос: возможно ли после брака( замужества) с гражданином Японии осуществить ввоз ТС без разтаможки (BMW330i 2001)из Японии в Украину? Каков порядок вещей в данной ситуации? Спасибо!
Да я бы себе скутер епта как пригнал на бляхах!!!!да я бы его с рук не выпускал,и зимой резину жег бы на льду и газовал до всерачки!!!от так да було ...епта дайте грошенят на мопед!!!
про какие упрощения идет речь если нужно столько приятелей и друзей с деньгами
Короче было хорошо а стало еще лучше .Задача государства- задавить гражданина своей страны чтоб не жил вот только не понятно за счет кого они собираются жить если этого гр- на не будет.Быстрее бы конец света
Согласен. Его заслужили украинцьімрази ! Поверьте, люди есть. И они живут ну никак не в UA и не RU.
Сколько бездельников в UA ! Не кормите єтих украинцевмразей у кормушки: таможенников, брокеров, сертификатчиков, МРЄО, пенсионньій. Вам типа удавку попустили, уменьшили обдираловку. А стадо и радуется. Население буlь тьі проклято, кто вьібирает такую власть,дєбільі. ВЛАСТЬ=НАСЕЛЕНИЕ !
Почему нужно быть бухгалтером, чтобы суметь ввезти авто? Почему нельзя, получить справку счет от фирмы в ЕС с ним приехать в Украину, где тебе выставят допустим пускай, 50% от стоимости авто с Евро 2, 40% от евро 3, 30% от Евро 4 и 10% от Евро 5??? Вот я поеду в Польшу и куплю себе старого Гольфа 4 аж за 500баксов, могу ли я ввезти его для себя за 250евро? Обязуюсь его не продавать 3 года)) Нет мля, я должен платить платить и платить... Народ я вот подумал, а может давайте сожжем завод в Запорожье? Нет отечественного производителя, нет заградительного акциза?