Питання, що стосуються «розмитнення» автотранспорту отримують все більшу популярність у зв'язку з набранням чинності закону №1389. Цей документ, раніше відомий як законопроект №3251, дозволяє при виконанні ряду умов пригнати легковий автомобіль і «розмитнити» його з оплатою набагато менших ставок акцизного збору, одного з трьох головних компонентів «розмитнення». Раніше ми вже давали відповіді на головні питання, що стосуються нових можливостей покупки авто за кордоном і його першої реєстрації в Україні. В цей раз розкриємо основні питання щодо сертифікації автомобілів.
Навіщо потрібен сертифікат?
Цей документи потрібен для визначення країни-походження, підтвердження відповідності ТЗ нормам Євро, підтвердження того, що даний ТЗ може безпечно експлуатуватися на дорогах загального користування та внесення іншої супровідної інформації.
На перший погляд може здатись дивним: навіщо підтверджувати, наприклад, те, що Фольксваген — це німецький автомобіль, який може безпечно експлуатуватися на дорогах України? Якщо друга частина, що стосується визначення безпеки для ТЗ відомих світових брендів справді сумнівна, то питання підтвердження країни походження актуальне для дуже багатьох марок автомобілів. Справа в тому, що однією з умов застосування знижених ставок акцизу є обмеження на імпорт ТЗ із країн-агресорів та окупованих територій. Зараз така країна – Росія, і як раз там розміщено близько двох десятків автозаводів, які виробляють ті ж Фольксвагени, Рено, БМВ, Шкода, Мерседес, Форд та інші. Щодо безпечної експлуатації – для багатьох марок — це бюрократичний рудимент. Хоча, все ж, не можна виключити випадки, коли авто з деяких країн можуть бути зроблені за їх внутрішнім стандартам, які навіть не «дотягують» до українських.
Які бувають сертифікати?
Існує кілька типів сертифікатів для транспортних засобів, при «пригоні» б/в авто нас цікавить сертифікат відповідності.
Хто може вимагати сертифікат?
Його запросять у Сервісному центрі МВС, у складі пакета документів для першої реєстрації «розмитненого» автомобіля. Також, нехай це до певної міри спірне питання, але сертифікат запросить митниця. Теоретично на митниці можна обійтися і без сертифіката, але для обох сторін більш швидкий і простий шлях, який несе менше ризику на майбутнє – все ж наявність сертифіката. Опираючись на цей документ легше встановити країну походження та відповідність ТЗ нормам Євро.
Де взяти сертифікат відповідності ТЗ?
Будучи практиками, ми розуміємо: скоріш за все, сертифікат вам допоможе оформити брокер, який буде вести всі операції по митному очищенню вашого авто. Тим не менше, ніхто не виключає варіант, в якому можна самостійно оформити всі необхідні документи, в тому числі отримати сертифікат. На цьому етапі слід знати, що сертифікати від УкрСЕПРО або інших структур у СЦ МВС не будуть прийматися. Дійсними будуть тільки документи, видані однією з перелічених нижче шести організацій:
- ДП «ДержавтотрансНДІпроект», м. Київ, пр. Перемоги, 57, т. (044) 456-3030
- ДП «Укрметртестстандарт», м. Київ, вул. Метрологічна, 4, т. (044) 450-8994
- ДП «Запоріжжястандартметрологія», м. Запоріжжя, вул. Антенна, 10, т. (061) 233-0564
- ДП «Львівстандартметрологія», м. Львів, вул. Князя Романа, 38, т. (032) 261-6030
- ДП «НДІ Система», м. Львів, вул. Кривоноса, 6, т. (032) 239-9200
- ДП «УкрЦПСЗПС», м. Київ, вул. Терьохіна, 8а, т. (044) 468-5101
Що потрібно для отримання сертифікату?
♦ Документи (оригінал):
- Заява затвердженої форми;
- Згода на обробку та зберігання персональних даних (затвердженої форми);
♦ Копії:
- Документа про реєстрацію ТЗ (зробленої раніше, «бріф»);
- Фінансового документа (договір/рахунок/інвойс/МДА);
- Супровідних провізних документів;
- За наявності – документів про відповідність ТЗ або його технічних характеристик;
- Паспорта та ід. коду власника.
♦ Особиста присутність власника і автомобіля в органі сертифікації;
♦ Оплатити послуги органу сертифікації.
В якому порядку потрібно все робити?
Купуєте автомобіль за кордоном. В'їжджаєте в Україну, на прикордонному пункті оформляєте відповідні документи з метою слідування на регіональну митницю за місцем проживання, вносите фінансову гарантію.
Далі оформляєте сертифікат: для цього автомобіль потрібно надати для огляду уповноваженими працівниками органу сертифікації. Після отримання сертифіката прямуєте на «свою» митницю, проводите «розмитнення». Після завершення всіх процедур на митниці їдете в СЦ МВС для першої реєстрації ТЗ. Отримавши номери і техпаспорт – їздите на своєму «свіжопригнаному» авто до спливу 365 днів, після чого (при бажанні) можна його продати.
Перед поїздкою в обраний вами орган сертифікації варто уточнити графік його роботи, наявність черги та перелік необхідних документів.
Нагадаємо «правило 10 днів»: після перетину прикордонного КПП у вас є 10 днів до прибуття на регіональну митницю; після закриття всіх питань з митницею у вас знову є 10 днів, протягом яких потрібно поставити автомобіль на перший облік.
Скільки коштує сертифікат?
В одному з органів сертифікації, куди ми зателефонували для отримання довідки, вартість сертифіката «під ключ» була названа в розмірі 1260 грн. Уточнимо, що це за умови фактичної присутності автомобіля в організації, яка проводить сертифікацію.
Ходять чутки також про варіанти «заочного» отримання сертифіката, навіть такого, коли авто ще за кордоном: власник пересилає копії або фото документів, а в Україні довірена особа отримує сертифікат. Зрозуміло, ми не можемо гарантувати, що подібна схема є легальною і її використання цілком законне і безпроблемне. Як і те, що сертифікат, отриманий таким шляхом, обійдеться в 1260 грн. У цих чутках фігурує число приблизно в 3000 грн.
Як усе складно! А можна все зробити якось простіше?
Можна. І це насправді не рекламний трюк, а розгляд альтернативи. Якщо вникати у всі деталі немає ні часу ні бажання, як і возитися з паперово-бюрократичними «заморочками», можна скористатися послугами митного брокера. Це такі люди, які мають право (ліцензію) на відповідну діяльність, знають, які документи для якого випадку потрібні, можуть їх правильно заповнити та подати куди слід у правильному порядку.
Перед початком "затії" з пригоном автомобіля корисно знайти брокера і отримати у нього консультацію, включно з попереднім розрахунком вартості «розмитнення» конкретного автомобіля. Далі брокер зможе вас супроводжувати (до прибуття на регіональну митницю в телефонному режимі або з допомогою своїх колег, які працюють близько прикордонних КП) аж до завершення всіх процедур, що передують першій реєстрації автомобіля. Вартість послуг брокера обійдеться в суму від 1500 грн (інші витрати, про яких ми згадували вище, в цю суму не входять).
А де інформація про «розмитнення» та першу реєстрацію автомобілів?
Така інформація вже готова для вас, просто натисніть на відповідне посилання:
Все, що потрібно знати про знижені ставки акцизу
Все, що потрібно знати про Євро-5 в Україні
Все, що потрібно знати про першу реєстрацію автомобіля
У вас залишились запитання або виникли нові? Пишіть їх у коментарях, ми дамо відповіді на них у наступних публікаціях.
Добре знаєте процес і можете розповісти більше? Напишіть про це сюди.
Коментарі (103)
Страна "не пуганных идиотов". В ВИН коде кузова уже все прописано. И страна происхождения, и год выпуска, и двигатель, а у некоторых и комплектация. Но нет же, нужна "бамажка". Почему нельзя было сразу поставить один платеж - 1 евро = 1 куб до 5 лет, 2 евро = 1 куб до 8 лет и 3 евро = 1 куб свыше 8 лет? Нет же, нужно содержать целую армию дармоедов, которые должны за определенную мзду (по закону) или, как всегда, раза в три дороже (так как надо, чтобы потом не было проблем) выписывать эти "бамажки"? Почему все, кто живет в разы лучше нас, таких дармоедов не содержат? ПыСы Работал 6 лет брокером 99-05 года.
Молодец ,в точку
Потому что у нас народ ,, терпил ,,
це точно :(
Железно, 100%
А яке має значення вік до екологічності? Євро 5-6 - тоді бакс за куб. Євро 4 - 2 все що менше - 3. +Класичне ПДВ.
Клас....
На том же mobile.de есть авто с НДС, т.е. есть цена брутто и нетто. Насколько я понимаю, продавцу уплачивается вся сумма за авто, а потом можно каким-то образом вернуть этот НДС или его часть. Расскажите как это сделать, какие нужны документы и прочее.
эти бумаги вам оформит аутохауз, когда вы скажете продавцу, что вам необходима машина для ексопрта за пределы ЕС
если будешь платить налом, то договориться с проадвцом - довольно просто, покупать машину ты будешь вряд ли непосредственно у немца, скорее всего будет перекуп, в виде выходца из бывшего СНГ, или турок, ток они в теме про возврат НДС и пишут про это, говоришь ему, что платишь налом и в купчее пусть укажет сумму ниже, да бы не платить НДС, и все.. он там сам укажет скок надо что продал тебе за 1000 евро к примеру и заплатишь ему меньше на эту сумму
Продавцу оплачивается сумма нетто + финансовая гарантия того, что авто действительно выедет за пределы ЕС. Обычно эта гарантия равна сумме НДС, как например у крупного автотрейдера DAT Avtohus AG. Там правила очень жёсткие в этом смысле. Я покупал авто у небольшого трейдера и мне удалось договориться о минимальном залоге, который оставил мой друг, живущий в Германии. Для того, чтобы получить назад этот залог нужно на границе при выезде с территории ЕС у таможенника просканировать спец. бумагу, полученную у автотрейдера. После этого информация о том, что авто покинуло территорию ЕС автоматически попадает к продавцу, после чего он и возвращает Вам залог. Ещё стоит отметить, что для того, чтобы отсканировать бумажку, необходимо на границе становиться в очередь с грузовыми (!) фурами, которая в моём случае растянулась на несколько километров!
Что такое финансовая гарантия на пограничном пункте?
финансовая гарантия это уплата всех платежей (пошлина, акциз и НДС). Сумма резервируется как гарантия доставки автомобиля в место оформления в режим ИМ-40 (импорт)
машину гнать надо на техтрансконтроль, делают фото, меряют Со, машина должна быть без повреждений, без присутствия машины делают только в Киеве за 3000 грн !!! никому на фиг эта бумага не нужна, это очередная офера для отжатия денег с народа!!!
Де в Києві можна зробити сертифікат?
Денис,а можна номер людей что бы пройти сертификацию без присутствия?Спасибо!
Можна номер ваш для консультації чи номер телефону де в києві роблять сертифікат
це афера і ще знущання і збочення з народу який пережив 2революції і воює а баригам все побарабану вони показють нам що ми ніхто бидло для них...яке має стояти вчергах і гонитися сотнями км за яимось папірцем ціна якого непомірно висока 1000грн зате щоб оглянути авто це круто навіть на європу,це і засіб принизити людей зробити в них комлекс меншовартості а також насадити їм привичку прислуговувати
Так, а финансовая гарантия, сколько составляет?
составляет полную сумму уплаты платежей
всех украинцев власти водят за нос ,европейских цен на б/у авто не будет,посмотрите цены в Грузии на АВТОПАПА
Как всегда,очередной высер,на Украине серттификаты выдают на то что призводится сдесь на месте.А в бундесе крутят пальцем у виска,короче очередная корупционная шняга и развод на бабло
Да, сертификат бред. Но для таможенного оформления он не нужен. Только для постановки на учет.((
всё нужно купы японца по едеш к ним ,купы америкоса по едеш к ним ну а есле купить трабант в польше тогда повезёт в сем,на месте и шпаргалку да дуть.
действительно, в вин коде все есть и страна происхождения и год выпуска бумажку надо брать в украине за деньги и только у вышеперечисленных фирм :) (коррупция в чистом виде) при этом бумажку надо брать на уже купленный и пригнанный авто!!! а вдруг моча в голову эксперту ударит и он напишит что мерс в россии сделан :)))
А КУДА СМОТРИТ НАБУ ?
Эта статья прямая реклама брокеров. А справка развод на бабки.
Чича, ты хоть знаешь что такое "прямая реклама"?
+++
А какое отношение имеет ваш сантадор,к примеру к мерседесу, если данный авто производится за границей нашего государства, или сантадор это торговая палата Германии?Для чего писать эту бредятину.
Что теоретики и питающиеся информацией с интернета, благодаря таким гостям как Вы, не пудрили себе мозги! Сантадор не мой. А жаль! Сертификат в ТПП Германии стоит дороже чем сантадоровский. Бывают варианты, когда у хозяина сохраняется заводской сертификат - его достаточно. Есть желание критиковать законы и постановы - вперед на Грушевского, Банковую и т.д.
Таможня требует сертификат происхождения автомобиля. В Германии этот документ выдает торговая палата.
Писал выше, возьмите бумажку в САНТАДОРе, они ж для это сделали все условия))
какой сантадор ? в польше есть авто ТРАБАНТ И НЕКУДА ДАЛЕКО ЕХАТЬ НЕ НАДО ВСЁ НА МЕСТЕ.
Не вводите в заблуждение. САНТАДОР не делает сертификат о происхождении. Это другая бамажка. Позвоните и спросите.
Сертификат происхождения авто (для таможни) в Германии выдает торговая палата. В Польше есть уже фирмочки, которые тоже выдают этот сертификат, только в 3 раза дороже чем в Германии.
В Пшемышле вчера 100 злотых стоил желтый сертификат.
в німеччині платив за сертифікат 25 євро.
А можна конкретно, які документи довелось дати полякам, щоб зробити цей жовтий сертифікат про походження? По телефону вони хочуть довіреність від продавця та ще й декларацію від продавця що авто зроблено там-то, там-то.
в польше стоит 80 злот сертификат
Можу сказати точно що авто було не Ауді і не БМВ.
На основании какого документа делают оценку автомобиля при расчете суммы акциза? Чем это регулируетсят? И где можно найти информацию для расчета
Где в законе написано про этот сертификат ? Кто знает напишите. По Vin все бьется. Слышал в
Щойно з таможні, Шегині, не лякайте людей сертифікатами, вмене його не було, просто фірма в купчій повинна написати Country of origin - Germany або інша, ВСЕ цього достатньо якщо купча від юр. Особи 100%.
Це не про той сертифікат мова. Ви пишете про сертифікат походження транспортного засобу. А для поставки на облік необхідно сертифікат відповідності.
Мой автотрейдер отказался в купчей писать такую фразу и сказал: не устраивает, покупайте в другом месте. Мол на них наехала какая-то немецкая контора и сказала, что они не имеют права писать такое, ибо у них документального подтверждения того, что авто сделано в Германии, иначе они получат очень большие штрафы.
Митник тільки запитав: а ви сертифікат зробили? Я йому пальцем показав на цю фразу в купчій, після цього в нього більше питань не було. Якщо купча від фіз. Особи то може бути трохи По іншому. На крайняк Пульс вам в допомогу.
А правда,що у львові черга на сертифікацію сягає 20 днів?
подскажите, пожалуйста, а для ввоза в Украину электромобиля (б/у или нового) нужны какие либо сертификаты происхождения/соответствия? заранее спасибо
Нужен Сертификат соответствия для постановки на учет. Сейчас на авто из америки эти сертификаты не выдают, только на авто из европы.
Шось чути за сертифікати на авто з штатів?
на авто з сша десь видають сертификат?
Цитата: - "...В Польше есть уже фирмочки, которые тоже выдают этот сертификат...." Если не затруднит, координаты фирмочки. Спасибо.
Подскажите пожалуйста, на данный момент, количество организаций которые могут выдать сертификат соответствия не добавилось? В Харькове или Чернигове такие организации не появились?
нет
В ХАРЬКОВЕ ПОЯВИЛАСЬ!!!НО...Звонил в эту* контору*-сказали делают сертификат,но сначала надо пройти тесты в их сертифицированой лаборатории.Это понятно,но лаборатория их находится...В МУКАЧЕВО!!! (жаль шо не в панамских оффшорах))) ВСЕ ЗРОБЛЭНО ДЛЯ ПОКРАЩЕННЯ пересичного Украинця!!!В Киеве очереди!!!-дальше звыняйте нет слов (будет ненормативная лексика!)Про таможню молчу-на манеже всё те же.Короче *УПРОСТИЛИ* РАСТАМОЖКУ,так что если решили пригнать авто-морально (и доп. материально)будьте готовы!!!
Ввіз сьогодні машину (28 жовтня 2016), запис на сертифікацію у Львові - 20 грудня! Але машуну до 10 днів мушу загнати на митницю! І з полегшенням 2 місяці ходити пішки. Ще й напевно за місце на стоянці митниці візьмуть. Ото система.
Сьогодні звонив у Львів львівстандарт тегнологія сказали що в Устилузі черг нема(ЇХНЯ ЛАБОЛОТОРІЯ)
А де то така лабораторія?
Кто-то в курсе, говорят в Одессе делают сартификаты?
И сколько стоит? Рено кенгу 2013 груз )) спасибо!!
Пошел купил в нас машину,без головняка
Вот,вот этим скотам и нужно ,что бы ты ланоса или богдана лучше купил ,,без головняка,,!
на авто з сша десь видають сертификат?
Доброго дня скажіть будьласка коли буде відомо з сертифікацією авто з сша?
на авторио пропала рубрика РАСТАМОЖКА не спроста.
брокеры берут 500-600долл., а не 1500гр.
Nissan Leaf - 700 usd
Focus электро - 700 usd
від 1300 і до 2400 в луцьку вже 2400
2200 uah в Житомирі роблять за 2 дні.....
А де саме в житомирі! Вулиця або телефон краще...
ПІДСКАЖУ ЯК ОТРИМАТИ СЕРТИФІКАТ НА АМЕРИКАНЦЯ 097 141 92 21 ОЛЕКСАНДР
А якщо авто з Америки, а там нема стандарту євро 5? Як робити у такому випадку і скільки це коштує?
Такий сертифікат роблять таможені брокери, в одесі коштував 1000 грн
А якщо авто евро4 де можна зробити сертифікат або поставити на облік Готовий платити.
В Харькове требуют ещё и экспертную оценку авто. Кто знает что это такое?
экспертная оценка стоимости и состояния автомобиля на соответствие (типа Бакариуса) в основном это на битые авто нужно, там где реально занижается стоимость авто, от которого идет начисление налогов (пошлина, ндс)
В черновцах на следущей недели открывается лаборатория по сертификации автомобилей.цена до 3000 гривен будет.на две или три области будут работать очередей еще нет.инфа на 100 процентов
Купив амириканця.Неможу отримати сартифікат з квітня . Заплатив повне мито за Вuick. Тепер з мене вимагають довідку від офіційного дилера що автомобіль відповідає стаандарту Євро 5.Офіційного дилера в європі не існує. Buick Encore це той самий європейський Opel Mokka вони випущені на одному кузові з мотором 1.4 Ekotek Opel. Всі запчастини маркіровані штампом GM але це не показник для сартифіката.
Скажіть, будь ласка, чи може українець, який постійно проживає в Європі, ввезти в Україну авто без подання попередньої митної декларації до перетину кордону (в митних органах за місце реєстрації в Україні). Тобто, купити авто в Європі і з усіма документами, що були видані при купівлі, і пройти всі формальності на пукті перетину кордону, а вже потім поїхати на сертифікацію та постановку на облік? Дякую
Можете. На митному кордоні вам треба буде сплатити заставу за митне оформлення (10% мито+ акциз) + 20% ПДВ.
Насколько известно упростили получение сертификата соответствия авто с США. Но хотелось бы убедится в том что это действительно так и на практике получить этот сертификат реально. Если кто готов подсказать, готов обсудить "помощь" в сертификации за отдельную плату 0637491000 Тарас
скажіть будь ласка хто в курсі я купив автомобіль(по дорученню) пригнаний по цьому закону на іншу особу( а мені виписали генеральне доручення)які ймовірності оплати акцизного збору при закінченні дії заборони(чи я без проблем знімлю з учота цей автомобіль)????
Nissan Leaf из США сертификация. Поделитесь, кто получал сертификат - где и как прошли сертификацию, - проходили самостоятельно или заочно через посредников - кому и сколько реально пришлось платить, цена вопроса - возможно ли пройти официально, или только через посредников
066 201 13 44. Звоните все расскажу
СЕРТИФИКАТ СООТВЕТСТВИЯ 0937850741
Все правильно написав Денис. Але справа в тому,що якщо все буде просто та дешево для пересічного українця (будуть всі приганяти авто з Европи)-тоді який долбо...йоб купить Део,Форзу,або якийсь інший тріпер українського АВТОпрому??? Правильно!!! Ніхто не купить! А це робочі місця,зарплати, відкати та частина бізнесу презедента Порошенка. Не вигідно гнати авто із Європи! Краще їздити на 30-и річній копійці,яка перейшла в спадок від прадіда.
Порошенко продав свій автобізнес ще задовго до Революції гідності
В Європі не вигідно купувати авто, так як там уже всі наші перепродують хлам з пробігом 300+ Я купував у Грузії американське авто Субару Аутбек Лімітед (2.5) 2012 р.і мені він став в Україні 13000$. Ціна на авторіа 18-20тис.Плюс ще в тому що Американські комплектації на багато кращі за наші офіційні. Кому цікаво можу підказати як гнати, кому платити,як зробити сертифікат за 20 хв.І взагалі щоб вийшло чим по дешевше,і бистріше. 097-141-92-21 Олександр
мы украинцы,смешные люди,живем в конституционном государстве,вроде не в конго,и все обсуждаем почему мы избератели не пользуемся благами развитого государства,которые нам обязаны создать наши представители в верховной раде.Таково бардака и бреда с ввозом автомобиля под полную уплату всех пошлинных и временный ввоз нет ни в одной стране мира.У нас в Украине на вопрос ,почему так,все знают ответ:наши законы помогают алегархам немножко на этом зарабатывать.Потом,чтобы откупиться,раздают пакеты с гумманитаркой .Забрать миллиарды и расплатиться миллионом, выгодная сделка.С машинами:поддержка украинского производителя,бред который всем понятен.Тоже с Акцизным сбором.Мы, рабы которые немножко возмущаемся,но со всем согласны.
Добрый день всем,может кто подскажет влияет ли пробег авто на получение сертификата?я слышал что если большой пробег то возникают сложности,правда ли это?
10 для растаможки и 10 дней для получения сертификата и постановки на учет. А что будет если я в течении 10 дней не успею поставить машину на учет? Предусмотрены какие-то штрафы, санкции? или вообще откажут в постановке на учет?
Цікавить відповідь на це ж питання?
Ничего не будет. Главное не ездить на автомобиле своим ходом без гос номера в это время. А при регистрации АЖ НИЧЕГО НЕ БУДЕТ. ( Сам через это прошел)
купил ситроен берлинго в луцке 2011 го года с евро 4.с горем за деньги поставили на учот.простояла на учоте по года и пришло письмо об ануляции регистрацыи.как переоборудовать или легализировать авто???0684014335.руслан.
Кто нибудь пытался разобраться с этим беспределом? К примеру, Приказом №451 от 29.05.2015 г. Отменили сертификацию новых ТС, а чем же б/у из Европы плохие? По Европейским нормам они состояли на учёте, а у нас уже могут не пройти? Может кто имеет опыт обхода этого очередного развода на бабло? Петицию что-ли составить.
підтримую
А якщо я не маю можливості слідувати на митницю за місцем проживання? Чи можна оформляти документи на іншій регіональній митниці?
Купил форд фюжн 2016г, из США, машину растаможил прямо в Одессе, приехали в Киев сделать не большой ремонт, подготовили авто к сертификации (оптика, противотуманка и тд), приехал на Краснова 7/1 занял очередь с вечера, в обед на следующий день попал к чудо экспертам, подъезжаю открывает "кальмар в очках" капот и говорит у вас нет наклейки все дела не будет!!!и ихидно лыбу давит, я спросил и что делать? в ответ не знаю на разборку отдавайте.Нет слов, таможня деньги взяла сделала свое дело и все тупняк, я бы эту контору за я...а взял да посильнее, выкачка денег с людей!!!
У меня такая же проблема.
Чем закончилась Ваша история? решили вопрос, или поехали на разборку?
Подскажите, хочу купить свежепригнанный тягач, продавец его уже растаможил, но на учет не ставил, так как нету сертификата соответствия Евро 5. Для его получения нужно ехать в Киев, а как это сделать если эксплуатация такого авто запрещена, или я чего то не так понял? Или в Харькове уже есть аккредитованный центр сертификации? Не могу на сайте ДФС найти перечень организаций.