Стрічка
Автор: Сергій Бовтко
Не те, про що ви подумали: новий Porsche Macan T отримав цінник у гривнях
До переходу на електричну тягу компактний кросовер від Porsche отримає нову версію з ДВЗ. Що про неї вже відомо?
Автор: Сергій Бовтко
Крос-купе Infiniti QX55 вже в Україні. Що із цінами?
249-сильний турбомотор зі змінним ступенем стиснення, система повного приводу за замовчуванням і п'ять комплектацій: що ще відомо про одну з найяскравіших новинок року?
Автор: Сергій Бовтко
Тест-драйв Chevrolet Cobalt: повернемося до першоджерел?
Chevrolet Cobalt - це нове ім'я для українського автомобільного ринку. Однак незнайомою машину, яка завітала до нас на тест, аж ніяк не назвати: цей седан випускають вже більше ніж 10 років, тож він навіть встиг змінити кілька назв. Освіжимо знайомство?
Автор: Сергій Бовтко
Електричний Ioniq 5: камери замість дзеркал, посилена батарея та дещо іще
Оновлені автомобілі вже пропонують клієнтам в Америці та Кореї, а з середини 2022 вони будуть доступні і на європейському континенті.
Автор: Сергій Бовтко
Що вибрати? Порівнюємо Volkswagen T-Cross та DS3 Crossback
Які автомобілі обирають для порівняння клієнти AUTO.RIA?
Автор: Сергій Бовтко
Пішли на Х1. Alfa Romeo показала новий компактний кросовер Tonale
4,5-метровий «паркетник», презентацію якого італійці відкладали через прагнення нового боса компанії випустити бездоганний автомобіль, складе конкуренцію BMW X1, - упевнені в Alfa Romeo. Що з цього вийде?
Автор: Сергій Бовтко
Що це за двигун? Плюси та мінуси турбомотора 1.3 DIG-T на новому Nissan Qashqai
Характеристики, специфіка, ресурс: що відомо про силову установку третього покоління популярного кросовера?
Автор: Сергій Бовтко
«Зраду» скасовано? «Гелендвагени» в Україні є і будуть
Український імпортер Mercedes-Benz планує поставити українським замовникам навіть більше позашляховиків G-Класу, ніж у 2021 році.
Автор: Сергій Бовтко
Скільки гривень за новий JAC JS3?
В Україні назвали ціни кросовера JAC JS3. Що пропонують і на що розраховують дилери?
Автор: Сергій Бовтко
Технічних відкликань у 2021 році більше не стало, хоч коло «проблемних» авто розширилося
Серйозні технічні проблеми найчастіше змушували запрошувати на СТО європейських власників Mercedes-Benz та Volkswagen, у той час, як Dacia, Nissan, Subaru та Tesla своїх клієнтів майже не турбували. Про що це свідчить?
Автор: Сергій Бовтко
