Ініціативу, через яку автомобільний світ почав пащекувати над Opel, у наш час бере на озброєння один з лідерів преміального сегмента. Що надумали у Мюнхені?
Колись BMW X5 здавався дивною авантюрою: баварці, які роками вчили світ любити седани й купе, раптом вирішили створити великий SUV. Як виявилося, довго привчати людей до нового формату не потрібно, і тепер актуальність седанів уже під великим питанням. І хоч нову «третю серію» німці теж презентували (принаймні у вигляді електричного i3), на «п'ятий» X5 вони роблять неабияку ставку.
Помножили на п’ять: презентований в Америці кросовер вперше за свою 27-річну історію отримає бензинові, дизельні, гібридні, електричні та водневі силові установки. Не вистачає хіба що рушія на стисненому повітрі, однак новий X5 і без того здатен підвищити тиск.
Перший електричний BMW M3 обіцяє стати найпотужнішою серійною «емкою» в історії марки. Автомобіль оснастять чотирма двигунами, великою батареєю та системою, здатною повністю відключати передню вісь.
Поки більшість виробників рятує потужні бензинові двигуни електромоторами, BMW вирішила піти іншим шляхом. У Мюнхені готують систему M Ignite Technology, яка має зробити звичайний ДВЗ чистішим без обов’язкової гібридизації.
Нова генерація BMW M3 виявиться незвичною навіть за мірками самої марки: поруч із класичною версією з ДВЗ з’явиться повністю електричний спортседан із чотирма моторами.
Монолітна статура, кокпіт Neue Klasse та різноманітні силові установки — від турбодизеля й гібридів до чистої електрики. Чи не забагато змін для рестайлінгу?
Новий BMW iX3 отримав українську ціну, а днями його ще й визнали «Всесвітнім автомобілем року». Чи допоможе це продажам та що взагалі запропонують нам дилери?
Представлений днями новий BMW 3 Серії пропонує характерний дизайн та платформу Neue Klasse, 469-сильну електричну силову установку з повним приводом і запас ходу в межах 900 кілометрів. А версії з ДВЗ взагалі будуть?
В епоху соцмереж і мобільних пристроїв з вбудованими камерами зберігати секрети стає дедалі складніше. Схоже на те, що німецькій компанії доведеться переглянути перелік гостей, яких вони запрошують на власні непублічні заходи.
Ми (ARS ONLINE OÜ) використовуємо cookie-файли (cookies), обов'язкові для роботи нашого сайту і сервісів, на підставі легітимного інтересу. Також, ми хотіли б із вашої згоди встановити на вашому пристрої опціональні аналітичні cookies для запам'ятовування даних про перегляди та користування сервісами, а також маркетингові cookies, які допоможуть нам зрозуміти, які сервіси і продукти цікавлять користувачів найбільше.
Вмикаючи ці cookies, ви сприяєте поліпшенню наших сервісів і продуктів. Детальніше про cookies читайте в нашій «Політиці використання файлів cookies». Обов'язкові cookies ми встановлюємо в будь-якому випадку. Нижче ви можете дозволити чи не дозволити нам установку опціональних cookies».