На тлі суперників, які стартували до нього, новий електричний кросовер Audi e-tron виглядає, немов затягнутий в парадну форму з портупеєю поліціянт поруч з дивакуватими «зеленими чоловічками». Чи піде на користь продажам настільки стримана зовнішність, і чи зможе новий «німець» протистояти навалі яскравих конкурентів?
Зовнішність, як відомо, оманлива. А зовнішність автомобіля на фотографіях тим паче! Сьогодні ми поділимося живими враженнями про дизайн та їздові характеристики однієї з найцікавіших і неординарних на наш погляд автомобільних новинок на українському ринку. Та ще й електричної!
Ford відродив ім'я Puma в п'ятидверному кросовер на базі нової Fiesta. Поки позиції марки в класі малих SUV прикривав невигадливий Ecosport, на світ з'явився цей маленький паркетник з неоднозначною зовнішністю, гібридним силовим агрегатом і великим багажником. Чи зробить він життя автомобіліста хоч трохи яскравіше?
Як агресивно не наступали б на ринок кросовери, мініатюрні хетчбеки B-класу будуть ще довго популярними в Європі. Про це свідчать результати пан'європейського конкурсу AutoBest 2020, на подіум якого піднявся лише один кросовер - Skoda Kamiq. Його переконливо випередив новий хетч Peugeot 208, однак перемогу, разом з титулом «Краща автомобільна покупка Європи 2020 року», вирвав побудований на тій самій французькій платформі Opel Corsa F.
Перший електромобіль шведської марки дивував упродовж усього тижневого знайомства, хоча сюрпризи розпочалися ще на офіційній презентації. Виявляється, автомобіль самостійно оновлює програмне забезпечення "по повітрю" і не має кнопки запуску. І водночас буквально в кожному елементі відчувалося, що шведи боялися відлякати консервативних шанувальників марки, тому не йшли на експерименти.
Нам говорят, что пришествие новой «тройки» знаменует наступление нового мира, в котором динамикой приходится жертвовать ради сдерживания глобального потепления. В этом смысле отказ от задней многорычажки кажется где-то логичным, но что Mazda предложит взамен?
Только представьте себе, за полвека производства (а сейчас идет 53-й год ее выпуска) Toyota Corolla разошлась по миру тиражом уже в более чем 46 млн. экземпляров. Больше не продал никто - и шансов побить рекорд у соперников немного!
Хвилинку, щось у нас тут не збігається: батареї заряджені на 71%, а запас ходу на приладах - лише 205 ... ні, вже 204 км. Виходить, що навіть на повному заряді я не проїхав би навіть трьох сотень, не кажучи вже про обіцяні суворим, але, як кажуть, справедливим стандартом WLTP 470 км. Вимкнути обігрівача? Ну, знаєте, тут у нас не Каліфорнія ...
Зовсім неважко уявити ситуацію, коли потенційний покупець автомобіля ставить за мету отримати "все в одному". Нічого незвичайного: люди справді зазвичай прагнуть отримати автомобіль одночасно місткий, практичний, неодмінно економний і надійний. До того ж вкрай бажано, щоб він не дуже стрімко втрачав свою вартість при подальшому перепродажі.
Зазвичай рестайлінг автомобіля приносить йому нові декоративні елементи, оновлення моторної гами, якісь «дрібнички» з арсеналу пасивної та активної безпеки... Але щоб разом із рестайлінгом машина отримала новий тип кузова, - таке справді буває нечасто.
Ми (ARS ONLINE OÜ) використовуємо cookie-файли (cookies), обов'язкові для роботи нашого сайту і сервісів, на підставі легітимного інтересу. Також, ми хотіли б із вашої згоди встановити на вашому пристрої опціональні аналітичні cookies для запам'ятовування даних про перегляди та користування сервісами, а також маркетингові cookies, які допоможуть нам зрозуміти, які сервіси і продукти цікавлять користувачів найбільше.
Вмикаючи ці cookies, ви сприяєте поліпшенню наших сервісів і продуктів. Детальніше про cookies читайте в нашій «Політиці використання файлів cookies». Обов'язкові cookies ми встановлюємо в будь-якому випадку. Нижче ви можете дозволити чи не дозволити нам установку опціональних cookies».