Наймолодший у світі виробник класичних позашляховиків намагається прискорити розробку та випуск електрифікованих автомобілів під тиском екологічних обмежень у Європі.
Схоже на те, що Hyundai добре засвоїв уроки попередніх електричних прем’єр. Після дуже вдалого запуску потужного Ioniq 5 N компанія вирішила не зволікати з презентацією «зарядженого» седана.
Останнім часом сегмент великих седанів на нашому ринку значно скоротився: Mazda 6, Insignia, Mondeo, Talisman — уже на пенсії, а Superb досі зберігає актуальність.
Заради державних субсидій заводи й автодилери продають автомобілі двічі: спершу як нові, а потім — як уживані. Навіщо це їм та в чому криється проблема?
Напередодні літа український автомобільний ринок активізувався, а найбільше сюрпризів у сегменті нових легковиків приніс останній тиждень травня. Зустрічайте нового лідера!
Як і теперішній автомобіль, на європейському ринку рестайлінговий кросовер матиме істотні зовнішні відмінності від корейського та північноамериканського варіантів. Що ще відомо?
Ми (ARS ONLINE OÜ) використовуємо cookie-файли (cookies), обов'язкові для роботи нашого сайту і сервісів, на підставі легітимного інтересу. Також, ми хотіли б із вашої згоди встановити на вашому пристрої опціональні аналітичні cookies для запам'ятовування даних про перегляди та користування сервісами, а також маркетингові cookies, які допоможуть нам зрозуміти, які сервіси і продукти цікавлять користувачів найбільше.
Вмикаючи ці cookies, ви сприяєте поліпшенню наших сервісів і продуктів. Детальніше про cookies читайте в нашій «Політиці використання файлів cookies». Обов'язкові cookies ми встановлюємо в будь-якому випадку. Нижче ви можете дозволити чи не дозволити нам установку опціональних cookies».