На тлі деяких преміальних брендів Porsche не має дуже широкої модельної лінійки, однак у компанії вміло використовують кожну можливість нагадати про себе. Про те, що презентацію однієї моделі можна ділити на декілька етапів, німці здогадались ще завдяки новому 911, а тепер прийшов час електричного бестселера Taycan. Раніше його представили у базовій модифікації та потужній версії GT, а решту варіантів седана та універсала пообіцяли показати трохи згодом.
Перед вами — потужний Porsche Taycan GTS та дещо простіший Taycan 4. Візуально оновлений GTS відрізнятиметься від базових модифікацій новими аеродинамічними елементами з пакета Sport Design і 20-дюймовими колісними дисками власного дизайну. Цікаво, що після оновлення крутний момент моторів знизився до 790 Н·м, однак потужність агрегатів, навпаки, зросла до 700 кінських сил в режимі Launch Control і 605 — в усіх інших режимах.
Оновлений Porsche Taycan GTS
До 100 км/год оновлений седан здатен розганятись лише за 3,3 секунди, а його максимальна швидкість складає 250 км/год. Відмінною рисою усіх GTS були кольорові паски безпеки, але в оновленій версії до них додали ще й спеціальну комбіновану оббивку зі шкіри та матеріалу Race-Tex. Адаптивна підвіска на пневмобалонах тут є стандартом, як і активне шасі з керованою задньою віссю.
Рестайлінгова версія Porsche Taycan 4.
Porsche Taycan 4 обладнаний скромніше, але навіть він в базовій версії має адаптивну пневмопідвіску та матричну оптику. Що ж до моторів, то тепер два електродвигуни можуть видавати 435 кінських сил: цього досить, щоб седан міг розганятись до 100 км/год за 4,6 секунди, а його максимальна швидкість становить 230 км/год.
Цими модифікаціями в Porsche нарешті завершили оновлення лінійки Taycan і тепер ми маємо підстави очікувати на їхню появу в Україні. Адже на нашому ринку електромобіль вже представлений у всіх наявних принаймні досі версіях: від найдоступнішого моноприводного Taycan до потужного Turbo GT з пакетом Weissach. Ціна, залежно від версії, може коливатись у межах від 4 151 400 гривень до майже 10 мільйонів.
Прокоментуйте першим