//заглушка фото
Мы используем cookie, чтобы вам было удобнее пользоваться сайтом Детальнее →
Як віддалено перевірити авто на СТО?

Рус Укр

Отзывы об автомобилях

Фильтр
Плохо 2.6
  • Плохо
    2.6
  • Управление
    2
  • Надежность
    3
  • Комфорт
    1
  • Цена
    5
  • Дизайн
    2
ВАЗ 2107 2005

ВАЗ 2107 2005

дорожный просвет, простор салона, расход топлива, управляемость

1 т.км - ТО1, обработка, подкрылки, музыка, сигнализация, резино-тканевые реснички на окна (чтобы не царапались) ~25 т.руб. 16 т.км - замена сальника полуоси => замена задних тормозных колодок ~ 200 руб. 29 т.км. - замена вентилятора печки ~ 600 руб. 32 т.км - замена корзины и диска сцепления (из-за особенностей моей эксплуатации) ~ 1800 руб. 32 т.км - замена передних тормозных колодок ~ 250 руб. 5 т.км, 25 т.км - регулировка клапанов ~ 0 руб. через 7-9 т.км - замена масла, всех фильтров, свечей ~ 1500 руб. 33 т.км. - замена наконечника рулевой тяги, развал-схождение ~ 700 руб. 18 т.км - замена аккумулятора (используется в зимний сезон) ~ 1700 руб.

Движка слабовата долго набирает скорость, подвеска ресурсоемкая и относительно комфортная только на неровной дороге, - большие ходы для такого класса авто, в поворотах сильно кренится, клириенс как у паркетников, авто с карбюратором - нет проблемы с низко расположенным нейтрализатором. Настройка оборотов и зажигания очень просто и доступно! Расход по трассе 7.5 л при скорости 90-100 км/ч, 10л в городе. Зимой греется долго, по снегу очень весело управлять этим авто - "только ты и стихия, без всяких нянек, а еще задний привод :)" Летом руль тугой когда паркуешься. Звукоизоляция, отделка салона - плохая. Качество окраски или самой краски очень плохое. Комплектация нового авто = 0. Стоимость владения - низкая!

  • Отзыв был полезен?
Хорошо 3.8
  • Хорошо
    3.8
  • Управление
    4
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    4
  • Цена
    3
  • Дизайн
    4
Nissan Wingroad 2008

Nissan Wingroad 2008

дизайн кузова, качество сборки, простор салона, управляемость

качество материалов

Всем привет! Сегодня ровно месяц,как сел на вингроада!Изначально машина мне очень понравилась, дерзкая мордочка, шикарный салон под дерево и много ещё всего хорошего!!! Но я хотел сказать не об этом..... с наступлением прохладной погоды я заметил, что из машины здорово выдувает тепло.... если двигатель работает - в салоне очень тепло, даже жарко, но как только его заглушешь через пять минут можно опять заводить, становится прохладно..... это меня напрягает.... потому, что мне есть с чем сравнить....до неё ездил на тойоте короне премие, с этой машиной такой проблемы не было....

  • Отзыв был полезен?

Отлично 4.4
  • Отлично
    4.4
  • Управление
    4
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    4
  • Цена
    4
  • Дизайн
    5
Toyota Cynos 1996

Toyota Cynos 1996

дизайн кузова, динамика, качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость

увеличенный расход масла,замена сальников,слабые задние стойки

стильный и надежный автомобиль,довольно резвый, на светофорах и при обгоне на трассе-равных не было.Завораживает звук двигателя на больших оборотах.Экономичный,бензин не расходует,а потребляет в малых количествах.Очень сильно подпрыгивает на дорожных впадинах,любит как любой другой спортивный автомобиль идеально ровную поверхность дорожного покрытия.При нажатии на старте педали газа "в пол" вдавливает в сидение как в самолете,адреналина при этом....продала...семья хотела автомобиль побольше,уж очень некомфортно сидеть сзади,согнувши голову..и на каждой кочке ощущать удар о заднее стекло,хотя вид из этого окна потрясающий....то синее небо,то звездное.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.4
  • Отлично
    4.4
  • Управление
    5
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    5
  • Цена
    4
  • Дизайн
    4
Citroen Xantia 2000

Citroen Xantia 2000

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, расход топлива, управляемость

самая серьезная только одна - чета крестовина рулевого управления через 25-30 тыш накрывается. а так все остальное не хуже чем у немцев. самая серьезная только одна - чета крестовина рулевого управления через 25-30 тыш накрывается. а так все остальное не хуже чем у немцев. самая серьезная только одна - чета крестовина рулевого управления через 25-30 тыш накрывается. а так все остальное не хуже чем у немцев.

Только восторг я испытываю от обладания этим авто. Для себя я ее отождествляю с утонченной интелектуальной симпатичной молодой женщиной, с которой еще и сексом приятно заняться . Чего стоит тока подвеска - плавная комфортная езда, брод, дерево, высокий бордюр - все ни почем. Расход топлива в среднем 7,5л .Короче, приятно всегда/
Только восторг я испытываю от обладания этим авто. Для себя я ее отождествляю с утонченной интелектуальной симпатичной молодой женщиной, с которой еще и сексом приятно заняться . Чего стоит тока подвеска - плавная комфортная езда, брод, дерево, высокий бордюр - все ни почем Расход топлива в среднем 7,5л. Короче, приятно всегда/

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.6
  • Отлично
    4.6
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    4
  • Цена
    4
  • Дизайн
    5
Mazda 3 2006

Mazda 3 2006

качество сборки, тормоза, управляемость

Треснуло стекло противотуманного фонаря, переломился пополам задний продольный рычаг, замена которого обошлась в приличную сумму.

1 год и 8 месяцев эксплуатации. Понравилось: острый руль, жесткая подвеска, отличная тормозная система, приличный сервис дилера. Недостатки: при движении по трассе постоянно приходится подруливать, машина чувтствует малейшее дуновенье ветра, ее постоянно сносит; слабая шумоизоляция, посторонние скрипы и стуки в передней панели, жесткий пластик, большой расход топлива при движении по трассе, безобразные дворники, дорогое обслуживание у официального дилера и дорогие запасные части.

  • Отзыв был полезен?
Хорошо 4.0
  • Хорошо
    4.0
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    3
  • Цена
    4
  • Дизайн
    3
Toyota Caldina 2000

Toyota Caldina 2000

динамика, дорожный просвет, качество сборки, управляемость

Проблем нет, чисто дачная машина. Сменил амортизаторы задние, свечи поменял, и аккумулятор родной (все же 8 лет) поменял для зимы на свежий.

Отлично, полный привод и в грязь, и в гололед, и по лесным дорогам хорошо идет. Рессорная модель грузится по полной: лодка, палатка и весь бутор втолкаешь - тянет в гору только шум стоит.
Недостаток - зимой лыжи не входят в салон, а роллингов у меня нет.
П Р О Д А Ю ! за 250 000, торг. Пришлю фото по запросу.

  • Отзыв был полезен?
Хорошо 3.5
  • Хорошо
    3.5
  • Управление
    4
  • Надежность
    2
  • Комфорт
    4
  • Дизайн
    4
Hyundai Accent

Hyundai Accent

есть

есть

Попал мне в пользование акцент 2006г. с механикой МТ2. Езжу 4 месяца и прошел недавно ТО 30000 км. у официалов - считаю что последний раз я к ним езжу, до этого проходил ТО мой отец. Дорого и все что ломается это как они говорят не гарантийный случай, одним словом "уроды" заменили подушку коробки и ТО встало в 9000 (по регламенту замена масла, фильтра, воздушного фильтра, и жидкости охлаждающей = 6500) ! Ну да ладно, про машину - во первых двигатель достаточно неплохой, и 102 л.с. для этой машины идеально, коробка вроде бы мягкая четкая, но у меня иногда вызывает дискомфорт включение второй передачи с треском каким-то, да и вообще трансмиссия портит все об этой машине, честно ожидал другого от иномарки, (до этого была 99), колеса штатные почти сразу заменил на 15" ВСМПО и резину якогама - это вообще меняет все, и едет и тормозит, ну в общем мое мнение - на этой машине должны стоять минимально 14 радиус колес. Электрика работает как часы все отлично и очень удобно, стекла зеркала кондей ваще отлично. Немного жестковаты сиденья, и гремят двери, да в торпеде что-то жужжит на высоких оборотах, в общем машина достаточно шумная. В итоге все равно нравится и больше плюсов конечно чем минусов, запчасти недорогие и как среднего бюджетного класса авто очень даже ничего если обслуживать не у официалов.

  • Отзыв был полезен?
Хорошо 4.0
  • Хорошо
    4.0
  • Управление
    3
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    4
  • Цена
    5
  • Дизайн
    4
Toyota Cynos 1992

Toyota Cynos 1992

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, расход топлива, управляемость

единственное это задние пружины на стойках они очень мягкие, назад кого-нибудь садиш аж страшно ехать....... Но есть выход я взял пружины с Митсубиси Галанта 89 года.у него диаметр одинаковый но на 2 витка больше, отпиливаешь один виток чтобы стойки на кочках не стреляли, так как на родных 9 витков. вот и всё и видок сразу другой.

машинка просто супер. Запчастей в магазинах валом. подходят от терцела и от корсы. экономична. Разгон пойдёт для неё особенно на 95 бензине, единственно надо сделать зажигание чуть раньше. Конечно подвеска жестковата, можно было бы и по мягче сделать. Двига простая. хочу поставить турбину на него, говорят что у нас в городе есть один такой-же переделан стал турбованным. Не хватает люка. Тоже позже буду ставить от Хайса передний. НЕ НРАВИТСЯ одно это его родной сполер, тоже надо поменять бритва тоже не смотрится на нём.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.2
  • Отлично
    4.2
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    4
  • Цена
    3
  • Дизайн
    4
Chery Fora 2008

Chery Fora 2008

дорожный просвет, качество сборки

Замена лампочки в фаре...

Хорошая машина.Но берите чистого китайца...Что делают у нас отстой,даже бомбы...Жаль что небольшой просвет и при разгоне немного думает...Правда мне по полям не ездить да и в ралли не учавствовать а в городе прекрасно только осторожнее с поребриками...

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.8
  • Отлично
    4.8
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    4
Audi 100 1988

Audi 100 1988

качество сборки, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость

после покупки были заменены все подушки крепления(мотора и КПП)куплен и поставлен новый радиатор+радиатор печки.Купил новое лоб.стекло (но пока не заменил) заменил весь выпускной тракт(поставил б/у в хор.сост).

1-Огромный груз.отсек при сложенных сиденьях(грузил мет.дверь 2,05*1,0)2-хорошие ход.качества3-надежность.4-машине 25лет состояние хорошее.5-двигатель 1,8/75л.с. экономичный и простой в обслуживании Практически весь ремонт квартиры был сделан при помощи этой машины,а перевозить приходилось не мало(сухую смесь,шпаклевки грунтовки наливные полы и т.д. и.т.п)

  • Отзыв был полезен?
Хорошо 3.8
  • Хорошо
    3.8
  • Управление
    3
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    4
  • Цена
    4
  • Дизайн
    4
Ford Mondeo 1996

Ford Mondeo 1996

качество сборки, расход топлива, цена

длинный зад немного неприспособен к съезду с бордюров

лучший автомобиль по цене качеству при выборе из стареньких хендаев, опелей, фольцвагенов... и тем более на триста процентов лучше наших тазиков - радует расход топлива 7,7л/100км, мягкость езды, безопасность авто и огромная вместительность машины, к тому же пока ничего не ломается

  • Отзыв был полезен?
Хорошо 4.0
  • Хорошо
    4.0
  • Управление
    4
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    4
  • Цена
    4
  • Дизайн
    4
ВАЗ Kalina 2007

ВАЗ Kalina 2007

динамика, дорожный просвет, качество сборки, расход топлива, управляемость

Открутилась гайка заднего дворника. Застучала рейка на 9000, подтянул, теперь все Ок. Начала уходить ОЖ зимой, подтянули хомуты, теперь норма. Зуд рычага переключения коробки вылечился подтяжкой.

Нормальный, честный автомобиль. В моем случае вполне надежный, не стоял по причине поломки ни дня за 20 месяцев. На трассе очень нравится, на скорости 110 - 140 и даже 150 дорогу держит отлично. В городе хуже, шумное торможение двигателем, слишком большое расстояние от первой передачи до второй, коробка на 1 - 3 скоростях жужжит. Шумный вентилятор печки.
Расход зависит от стиля езды, времени года и т.п. Я пробовал ездить и с расходом 7 л, если лениво плестись по трассе(400 км). Но если ехать, то 7.5 - трасса, 9 - город. Компьютер показывает 7.9 л за последний год и 18 ткм.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.2
  • Отлично
    4.2
  • Управление
    4
  • Надежность
    3
  • Комфорт
    5
  • Цена
    4
  • Дизайн
    5
Subaru Outback 2004

Subaru Outback 2004

низкий расход бензина

Скажу теперь о своих впечатлениях. Минусы: - при моем росте 187 см эргономика водительского места на 4 с минусом: садиться в машину не очень неудобно, ощущение, как-будто приходится протискиваться за руль (я не круглопузый). Мне хочется сидеть ближе к рулю, но тогда правую ногу в голеностопе приходится сильно сгибать и руль перекрывает верхнюю часть панели приборов (а там поворотники!). Отодвинешься дальше, тогда везде удобно, но надо кланяться к рулю - дотягиваться. Но есть момент!!! Ездил на дальняк 700 км в один присест устроился, как мне надо, спина не уставала.

Начну с того, что это была моя мечта, которая однажды сбылась. Машину купил через аукцион USS, оценка - 4.5В, пробег 61 т.км. Думал, что будет очень хороший вариант, на деле оказалось не совсем так. У меня сложилось впечатление, что яп был жутким засранцем и при этом весом килограммов 120. Объясню подозрения про большой вес: поролон водительской подушки уже начал крошиться, еще он проломил подлокотник между передними сиденьями. В остальном по салону состояние хорошее. Кузов в принципе нормуль, на заднем бампере было U2A2 выглядело это, как охренительная вмятая царапина около 12 см. Устранение этого встало в 7 тыс ремонт и последующая покраска всего бампера.
В свое время искал инфу о том, какие бывают комплектации Аутов. Информации было мало. Поэтому поделюсь тем, что знаю, может кому пригодится. В общем-то все просто: салон либо черный тканевый, либо кожаный светлый низ, темный верх. Других не видел (может кто поправит). Тканевая обивка паршивенькая, быстро начинает вытираться, лохматиться. Как правило, если кожа, то передние стулья с подогревом и электроприводом у водителя.
Часто бывает в центре панели вверху цветной дисплей примерно дюймов 5-6 по диагонали. На него выводятся показания бортового компьютера - средний расход, мгновенный расход (расход показывает, как количество км, которое проедешь на 1 литре бенза, а не так, как мы привыкли в литрах на сотню), рассчитанное компом количество км на оставшемся бензине, время работы двигателя с последнего старта, температура на улице, время, изображение с камеры заднего хода (если есть), может что еще. Дисплей смотрится прикольно, у меня вместо него маленький барадачок. Часто в это место япы ставят навигацию, DVD и др., но выглядит это, как нечто инородное.
Хорошая комплектация L.L.Bean Edition пошла с 2004 г., посвящена какому-то юбилею Субару. Отделка передней панели под дерево (на самом деле, как всегда у японцев, это пластмасса), кожаный салон, музыка Макинтош с кучей динамиков и сабвуфером. Кстати, Макинтош бывает не только на L.L.Bean Edition. Макинтош звучит намного приятнее штатной музыки.
Люк на Аутах с кузовами BP. почему-то редко встречается.
В стандарте у всех: 17 дюймовые колеса, ксенон на ближнем регулируемый из салона (на мой взгляд неплохо светит), подогрев зоны покоя передних стеклоочистителей, подогрев зеркал (для него нет отдельной кнопки, включается вместе с обогревом заднего стекла), магнитола с MD, CD-чейнджером на 6 дисков, АКП-типтроник (мотор 2, 5 л 4-х ступенчатая; 3 л 5-и ступенчатая), климат. В Европе и США бывают Ауты 2, 5 на меху, с раздаточной коробкой и понижающей, яповские такие машины ни разу не попадались.
Мое мнение берите машину, где есть все, не жалейте денег (если есть) и времени на поиски подходящего варианта. Дешево Аут вы все равно не возьмете.
2 глушака это конечно зачет, но фактически дань моде, короче ПОНТ. Впрочем, как и на многих других машинах (Аккорд, Атенза, Теана и т.д.)
Естественно, что машины с трешками побогаче комплектуют. Там тип полного привода принципиально другой настоящий 4ВД с межосевым электронно-управляемым диффом. Машины 2, 5 л с МКП тоже имеют честный 4ВД с межосевым диффом. (Если кто не в курсе, 2.5 АКП (AWD) на 95% переднеприводная машина с подключаемым задним.)
На трешках встречается система VDC (Vehicle Dynamic Control), наверное бывает и на машинах с 2.5 л, продвинутая электронная хрень, сочетающая в себе трекшн контрол (TRC) и систему курсовой устойчивости. Не пользовал, не знаю как это в работе. Еще на трешках бывает круиз-контроль.
Еще на Аутах (точно не знаю на всех или нет) ставят задние самовырвнивающиеся амортизаторы, т.е. они поддерживают дорожный просвет независимо от нагрузки. Мне кажется, у меня такие стоят. Но если честно мне пох на них: комфорта от этого никакого, на эффективность их работы не обращаю внимания. Если помрут на Экзисте есть обычные по достаточно скромной цене около 4, 5 за штуку.
В 2006 г. прошел рестайлинг кузова. Особых отличий по двигателю и трансмиссии не знаю (вероятно их нет). В салоне: магнитола стала читать МР3, вместо ключа зажигания модная кнопка Start engine, за рулем появились лепестки переключения передач АКП (типа спорт-кар), двухзонный климат-контроль спереди. Еще у некоторых мульти-руль: т.е. на руль выводят управление магнитолой, климатом, .. Берите , не пожелеете

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.4
  • Отлично
    4.4
  • Управление
    5
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    5
  • Цена
    4
  • Дизайн
    4
Chevrolet Niva 2005

Chevrolet Niva 2005

отменная проходимость, хороший комфорт(для ВАЗ)

оригинальные запчасти, дороговато.

слышу много негатива с которым решительно несогласен! может мне повезло, но проехав 50000 могу утверждать - машина превзошла все ожидания! все друзья и знакомые, которые меня отговаривали, забрали свои слова обратно. тут пишут, что подходят запчасти от ВАЗ 2121- это несовсем так. подходят только мелочи, а в основном всё оригинальное. используйте по назначению.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.8
  • Отлично
    4.8
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    4
  • Дизайн
    5
Mazda 6 2004

Mazda 6 2004

Автомобиль резвый, довольно-таки мощный. Спортивного типа - для тех, кто любит быструю и комфортную езду. Экономный расход топлива. Нормальная шумоизоляция. Беж-металлик - отличный цвет, т.к. пыли не видно.

Низкий клиренс.

Хороший автомобиль для тех, кто молод и любит скорость. Просторный салон, вместительный багажник ( помещается резиновая лодка с 15-сильным мотором + вещички ). Мощный кондиционер. Эффектный экстерьер. Внутри - хороший пластик. Очень хороший автомобиль для эксплуатации трасса-город.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.2
  • Отлично
    4.2
  • Управление
    5
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    4
  • Цена
    4
  • Дизайн
    4
ВАЗ 2110 2002

ВАЗ 2110 2002

Очень легка в обслуживании, экономична по расходу топлива, все запчасти есть - не дефицит! Достаточно вместительна как в салоне, так и в багажнике. Проходимость в порядке: там где иномарки "клюют носом" - она легко выбирается (при определенных навыках водителя!). Движок не шумный, послушный! Подвеска адекватно реагирует на все неровности на дорогах, ощущение "табуретки" не возникает! Плавность ходу придают еще и достаточно удобные сидения.

Отсутствие хоть какого-нибудь усилителя руля! Подушки безопасности тоже не помешали бы...

Хорошая рабочая лошадка! Если ее правильно содержать и вовремя все делать, что обычно делают раз в 10-15 тысяч, то служить может долго и верно. Если стоите перед выбором - "классика" или "десятка", то даже не сомневайтесь - последнее лучше и намного!

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.8
  • Отлично
    4.8
  • Управление
    4
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Дизайн
    5
Peugeot 407 2006

Peugeot 407 2006

Дизайн кузова, эргономика солона, управляемость.

Для наших дорого относительно жесткая и с коротким ходом подвеска

Автомобиль для тех людей которые хотят выделится из общей толпы и им нравится действительно красивые простые, но комфортные в эксплуатации автомобили, для тех кто ценит элегантность и когда садится за руль машину чувствуешь интуитивно. Хороший автомобиль бизнес класса, с привлекательным дизайном за нормальные деньги

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.6
  • Отлично
    4.6
  • Управление
    4
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    4
  • Дизайн
    5
Mercedes-Benz E-Class 1998

Mercedes-Benz E-Class 1998

Прекрасное поведение на трассе - устойчив - хорошая динамика, комфорт

жесткость, дорогое обслуживание

Купил авто летом 2008г.E240 W210 с пробегом в 170000 км - пробег явно открученный но разбераться не охота ....
первым делом понятное дело пригнал машину на СТО на полный осмотр - на удивление мастера сказали что все запчасти фирменные почти всё родное ездить будет !
естественно поменял все масла фильтры и т д сразу скажу машина в обслуживание не дешевая - только фильтры на очистку воздуха в салоне больше 100 евро!!!! калодки тормозные 300 грн комплект .
что можно сказать - ожидал большего ! на мой взгляд авто такого класса должен быть помягче ( до етого ездил на праворуких японцах) по жесткости подвески напоминает авто с украинской адаптацией :)
отездив 150000 км поменял стойки передние 1300 грн пара. ) начали подстукивать на ямках)
Кроме жесткости и цены на зп минусов не заметил Если карман не жмет то одназначно рекомендую!!!

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.6
  • Отлично
    4.6
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    4
  • Дизайн
    4
Volkswagen Golf 2007

Volkswagen Golf 2007

Очень довольный подвеской, средней жесткости, дорогу держит просто идеально(разумеется не спорткар=) ), для задних пассажиров достаточно много места для коленей(больше чем в октавии) Добротные материалы отделки салона.

Самый большой минус с которым я частенько сталкываюсь это багажник!!! Я меломан, и музыку поставил хорошую, разумеется и сабвуфер, и багажника ка и небыло..... И второй минус-это достаточно большой расход топлива...Я не знаю кто как ездит, но у меня так и выходит, как по тех. характеристикам - 10-11 л./100 км. по городу

Машинку приобрел в начале 2008 года из салона. Это моя пятая машина, но первая новая (до этого были:corolla, bmw 36кузов, octavia, galant 2.5 v6). Для своего 1.6, она очень резвая. В машине просто приятно сидеть, неплохая боковая поддержка передних сидений. В общем, машина СУПЕР, особых нариканий НЕТ. Кто еще думает о покупке, берите!

  • Отзыв был полезен?
Хорошо 3.4
  • Хорошо
    3.4
  • Управление
    3
  • Надежность
    3
  • Комфорт
    3
  • Цена
    5
  • Дизайн
    3
ВАЗ 2101 1979

ВАЗ 2101 1979

Прекрасный автомобиль для обучения вождению. хорошо показал себя в полевых условиях. я часто выбираюсь на рыбалку и всегда с нее возвращаюсь без инцидентов, песок, грязь, поле, кочки, ну типа полу джип:-). Высоки клиренс не раз и в городе выручал, бровки и все такое! Ремонт можно произвести используя набор ключей, и !!! звонок другу- мастеру, а для того чтоб не ремонтировать, необходимо раз в месяц не лениться, а заезжать на диагностику, и за 20 грн. узнать у мастера "... что дальше"

частенько ходить к мастеру, тратить время, денег вообще тоже, но не так как по сравнению со старой иномаркой, хотя раз на раз не приходится. больше 130-140 противопоказано разгоняться, оптимально 90-100 км/ч, ну 110 и все - дольше походит и расход топлива меньше. если говорить о минусах, то свет, но в моей КОПЕЙКЕ дополнительно стоят две пары противотуманок, отрегулированных, - по трассе как по Хрещатику! Только при добавлении прот-нок обратитесь к электрику - проводка, генератор (лучше газоновский) реле и все такое.... Минусы можно найти в любой машине и если ваш кошелек позволяет взять машину без минусов, берите, а если вы читаете эту статью то значит ..... минусы вы готовы сами устранить! Если сравнивать с хорошей иномаркой, то КОПЕЙКА один сплошной минус за исключением п.№1 - Прекрасный автомобиль для обучения вождению. я отездил на КОПЕЙКЕ 4 ГОДА и для меня это была супер машина, так как я в ней дел все так как мне хотелось, ну типа - центральный замок багажника: вышел из супермаркета с полными кульками пищи.... и что на землю ставить, или с тележкой, потом ее надо вернуть, а не ставить у соседской машины, ну так вот подходишь к авто нажал кнопку и бац багажник перед тобой распахнулся! Да минус однозначный особенно для тех кто в город едет из пригорода в багажнике надо возить немножко запчастей, жменьку предохранителей, лампочки на замену, ну все такое.

Прекрасный автомобиль для обучения вождению. Сам научился таким образом и советую другим: перед покупкой хорошего авто поездить советую на жигулях, и тогда Вам не страшно будет сесть за руль любого авто! Над своим авто пришлось поработать. Обустроить должным образом салон! Это очень важно, так как в авто я провожу от 3 до 6 часов в день ( я не таксист, работа такая надо мотаться по городу то туда, то сюда) Салон в результате получился международная сборная: передняя панель ВАЗ 2105, передние сиденья – OPEL (лифт), задние сиденья - ВАЗ 2107, верх (потолок) - ВАЗ 2106, обработан, шумоизоляцию сделал между двигателем и салоном, салон обработал и положил цельный ковер, также без шумку в двери положил, вообще попотеть пришлось. Люблю ездить с комфортом поэтому сделал хорошую музыка динамики поставил Пионер с очень хорошим показателями низких частот!. Обслуживал последние 4 года на одном СТО г. Киев, при ремонте и замене деталей приоритет отдавался лучшим, качественным, заводским. С деталями на ВАЗах не стоит экономить - чаще менять прийдется! поэтому и выбирать в идеале необходимо одного мастера! Определи для чего тебе нужна машина, и сколько ты готов в нее вкладывать, а потом делай свой выбор или конструктор дорожный, или ... на сколько кошелек хватает. за 4 года я в дороге поломался всего 3 раза. С автомобильным делом не дружу, у меня много знакомых мастеров, но обслуживал один, и это очень важно. Это как зубной врач - один, парикмахер - один, и т.д. Ну типа все! ни жезла ни гвоздя!

  • Отзыв был полезен?
body back head
×
Вам нравится эта страница?
Отмена

Отзывы по типу транспорта

Хотите купить автомобиль и сомневаетесь в правильности выбора? Читайте отзывы от владельцев машин, на личном опыте которых разобраны плюсы и минусы авто, проблемы в эксплуатации и обслуживании. В каталоге автоотзывов на AUTO.RIA собрано более Отзывы о любых марках и моделях авто, которые предназначены помочь Вам с правильным выбором машины. Отзывы об авто учитывают советы и опыт автовледельцев машин разных годов, комплектаций и модификаций.