- Управление5.0
- Надежность5.0
- Комфорт2.0
- Цена5.0
- Дизайн5.0
качество сборки
Низкий уровень комфорта
Комфорт автомобиля оставляет желать лучшего
качество сборки
Низкий уровень комфорта
Комфорт автомобиля оставляет желать лучшего
качество сборки
хочю поставить колеса пошире но говорят, что надо тяги рулевые менять мешают пока не пробовал
1 ноября взял Газончик прокачал тормоза, развел колодки, поменял масло - от авто в восторге ползет по гололеду как танк - машина просто отличная весной буду красить. Я рад такому приобретению. Взял для тайги. Пройдет везде. На сегодня стоит все родное, амортизаторы родные хочю поменять хочю поставить от газели. По мере ремонта буду писать. Хотелось бы найти тех кто это все уже сделал пообщаться, проконсультироватся.
ГАЗ-69А. Крепкий, рамный внедорожник идеально подходящий для украинских дорог. Не заменим для охоты,рыбалки отдыха на природе в связи с найлучшей проходимостью даже среди иномарок.Самый дешовый по цене и простой в обслуживании, не прихотлив в эксплуатации. Раасход газа составляет в среднем 18л/100 км. бензина 12л/100км.Легко превращается в кабриолет.Довольно просторный салон с небольшими внешними габаритами.
Зимой в непогоду в салоне не комфортно,нужно дополнительный обогреватель.
Имею водительский стаж с 1974 года. Много пришлось проехать по стране и за рубежом, много сменил автомобилей за этот период и хороших и не очень. Сейчас имею надежного трудягу ГАЗ-69А, который не смотря на свой возраст довольно хорошо зарекомендовал себя как простой, надежный автомобиль для наших дорог, для людей с не большим денежным состоянием-4.0
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, стоимость обслуживания, управляемость, цена
динамика, коробка передач, простор салона, расход топлива, тормоза, шумоизоляция
Дуже хороша проходимось. Часто ламається коробка передач та охолоджуюча система. Ремонтую сам. Запчастини важко знайти.