- Управление4.0
- Надежность4.5
- Комфорт4.0
- Цена4.5
- Дизайн3.5
качество сборки, динамика, дорожный просвет, простор салона, стоимость обслуживания
качество материалов, объем багажника
качество сборки, динамика, дорожный просвет, простор салона, стоимость обслуживания
качество материалов, объем багажника
динамика, дорожный просвет, качество сборки, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость
Стойки слабоваты
Машинка хорошая, но есть большой минус в отделке салона - пластик (причем из дешевых). Небольшой багажник, а так машинка довольно интересная, маневренность хорошая. Плюс, езда по городу и парковка, как говорится: " куда захочу - туда и поставлю" :-). И ощущение как-будто сидишь в маленьком минивене. Но больше всего мне нравится, что стоит двигатель опелевский, никаких проблем с ремонтом не будет (если вдруг, что случится) и по подвеске - ставишь саленблок от Опель "Альмера" и все - про подвеску практически не вспоминаешь, и она (подвеска) довольно мягкая
качество сборки
в основном не было их у меня!!! подвеска свечи провода резина все это расходные материалы!!!!
народ я проехал на ней уже 135 000 км и как вы думаете??? я в восторге от нее!!! в любую погоду и в любое время суток я ее заводил с пол оборота!!! машина не разу не была в сервисе!!! подвеска перебирается буквально на коленях!!! пишут что машина не управляется после 120 км/час все это пииииии 150 еду и ни о чем не думаю!!!! поменяйте стойки стобилизаторные и втулки стабилизатора!!! еще глянте сами стойки!!! а и самое главное задние сайленблоки на рычаге!!!!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, цена
качество материалов, качество сборки, управляемость, шумоизоляция
Всім доброго дня!Відомий усім автомобіль ,який по праву можна вважати хорошим.Якщо відкинути сарказм та гумор, який можна чути в адрес данної моделі, і глянути на нього тверезо та оцінюючи з технічною сторони, автомобіль чудовий.Надійність найголовніший його плюс , з власного досвіду-Ланос заводиться і їде без усіх датчиків, окрім датчика колінчастого валу звісно ,в тому що ви доїдете до точки Б немає ніякого сумніву.Доступність запчастин ,ціни смішні , деколи занадто ,правда на будь-який бюджет,наприклад в травні 2024 року я купупвав на нього пружини за 1100 грн за пару,тобто людина з будь-яким доходом може дозволити собі його експлуатувати.Великим мінусом як на мене є конструкція підвіски ,як на мене специфічна ,і багато майстерень нажаль уже не хочуть брати в ремонт це авто, тому якщо ви не маєте майстра який працює з данними авто і не вмієте самостійно його обслуговувати -можете втрапити в халепу.Головне знайти живий варіант з адекватним пробігом ,можливо трішки заплатити більше, але якщо вам потрібне авто на якому ви будете пересуватись безпроблемно-то повірте воно того варте.Шукайте обовязково з підсилювачем керма, без нього дуже важко ,після цілого дня їзди по місту можете отримати на вечір мазолі,кермо туге.Автомобіль точно вартий уваги.Моє авто цинковане , польської збірки 1.4 МеМз,з 2007 року випуску,немає жодного рижика ,дно ще в колір машини ,по кузову супер при умові якщо це не ЗАЗ збірка.Тому при виборі авто потрібно вивчити ці усі ньюанси.Гарних покупок!