- Управление5.0
- Надежность4.7
- Комфорт4.7
- Цена5.0
- Дизайн5.0
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника
динамика
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника
динамика
Авто очень хорошо себя показало,росход маленький ,запчасти не дорогие. Для своей цены отличный автомобиль.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
динамика
Динаміка слабенька що говорити коли двигун задушений 2ма каталізаторами.
Все інше супер комфорт,місткість,ціни на запчастини,кліренс просто пушка.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
динамика
Гарне економічне авто, досить надійне як для китайця. Просторий салон та багажник. Зручні сидіння, гарна віидимість. Добре працює кондиціонер в будь-яку пору року. Електросклопідйомник є на кожних дверях, біля водія на 4 вікна. Кліренс 15см непоганий як для наших доріг. Машина досить манервна, плавно повертає. Середній розхід на газу від 8-9/ 100 км, взимку в рясні морози по нерозчищенній від снігу дорозі, може бути 11 на газу. На бензині 6,5-9 залежно від способу їзди та дороги. Гарне авто для тих кому треба просторий салон та багажник, економічність та комфорт.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
динамика
Динаміка слабенька що говорити коли двигун задушений 2ма каталізаторами. Все інше супер комфорт,місткість,ціни на запчастини,кліренс просто пушка.
дизайн кузова, динамика, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, качество материалов
Я второй хозяин,авто досталось почти в заводском состоянии. Этот автомобиль надо ставить в одну линейку с переднеприводными ВАЗами,но в начало списка,особенно когда проблемы с оригинальными и качественными запчастями в связи с их отсутствия из за войны.Все узлы, агрегаты очень ремонтопригодные и стоят копейки.Обслуживать авто можно как говорят в "поле на коленке", Да ресурс авто не "милионник",так и цены сущие копейки и все есть в наличии и разного качества,многое подходит с Гольфа.Многие пишут проблемы с давлением масла и компенсаторами,мой ответ вам читаем внимательно мануал и заливаем и меняем масло согласно регламента.Люди хотят съэкономить и переходят на "полусинтетику",а потом начинаются проблемы. За эти деньги это достойный вариант по уровню комфорта , качества,цене.Рекомендую к покупке это авто людям которые привыкли обслуживать машину самостоятельно и выбирают между вазом и китайцами. Ключевой аспект, авто должно быть не выкатанное,так как заложенный ресурс тут не очень большой. Рекомендую владельцу переходить на чуть выше профиль резины,получите дополнительный комфорт и выше клиренс.Удовольствие в городе от коротких передач оборачивается перерасходом топлива и перекрутом двигателя за городом на трассе,явно не хватает шестой передачи или более длинной пятой. Этот мотор прекрасно переваривает спиртовой бензин,только более часто надо уделять внимания свечкам пескоструить или менять.При установке газа особое внимание надо уделить правильному углу зажигания иначе будут проблемы с седлами клапанов и клапанами.Повторюсь, эту машину нельзя сравнивать с известными марками,она им не конкурент,это машина кто выбирает купить ваз или выкатанную затертую иномарку.